Bentley dejará de construir sus modelos a gasolina para el 2026.

 

Bentley lanzará su primer automóvil totalmente eléctrico para 2025. La compañía compartió algunos detalles de su proyecto y cómo comenzará gradualmente desechando los vehículos de combustión interna.

Este vehículo estará con posibilidades de rodar para el 2026 y según se informa será un SUV. La empresa tiene pensado lanzar un modelo eléctrico nuevo cada año a partir de la aparición en las calles de su primer auto. 

Esos modelos eléctricos probablemente incluirán nuevas generaciones existentes, como el Continental GT y el Bentayga. 

Hasta que llegue el primer eléctrico, Bentley ampliará su oferta híbrida con algunas nuevas variantes  de modelos existentes este año. Para 2024, todos los modelos y versiones estarán disponibles con una opción híbrida enchufable hasta que desaparezcan en su totalidad los motores a combustión interna. 

Fisker publica el render de una nueva camioneta eléctrica.

El director ejecutivo y diseñador de automóviles, Henrik Fisker, ha publicado una ilustración de una camioneta eléctrica que promete una eficiencia líder en su clase y un diseño radical. La camioneta renderizada cuenta con guardabarros musculosos, unas ópticas en el techo que funcionan como un stop de freno y luces traseras que se extienden hacia los perfiles laterales. Se anuncia como un vehículo de estilo de vida.

 ¡La imágen final será mucho más radical! ", dijo Fisker. Pero hace aproximadamente un año, Fisker tuiteó una imagen de una camioneta llamada Alaska y luego la borró rápidamente. 

Por otra parte, un denunciante afirmó que la compañía está montando un espectáculo una cortina de humo para obtener más efectivo de sus inversores chinos.

Además la línea de tiempo proyectada sitúa la producción de este vehículo alrededor de 2025. Entrará en un mercado muy concurrido, con 10 posibles competidores llegando al mercado de camionetas EV , algunos provenientes de jugadores mucho más establecidos. 

EV Cup: Se presentó el calendario de la competencia "eléctrica".

La Copa EV comprende una serie de carreras diseñadas para autos eléctricos. El anuncio de su calendario inaugural oficial para 2011 revela fechas en cicrcuitos como Laguna Seca en noviembre y California Speedway en diciembre. La temporada de siete eventos, comienza con cuatro carreras en el Reino Unido y uno en Bélgica.

Parece que este tipo de competencia ha sido adoptada por Ben Collins,  el famoso Stig (del programa inglés Top Gear) y  piloto en películas de James Bond. Competirá en por lo menos una de las tres categorías: en la City EV (donde corren los pequeños Think City preparados), en la Sports EV (con un Westfield iRacers) o en la Prototype EV.

El video de la presentación a continuación.

Shanghai 2011: Taiwan se luce con la presentación del Luxgen Neora eléctrico.

La empresa taiwanesa Luxgen está participando en el Salón de Shanghai con el debut mundial de su sedán Neora EV. Con un motor de inducción de 180 kW, Luxgen dice que el propulsor eléctrico del coche lo impulsará a 96 Km/h en 6,5 segundos. Rápido incluso comparado con los estándares de combustión interna. Lo que más intriga es que el Neora puede ser capaz de completar 400Km con una sola carga. Su batería e recarga al 80 por ciento en una hora, lo que significa no tener que preocuparse demasiado en los viajes más largos.
En el interior, hay un techo de vidriado y un sistema de entretenimiento para los asientos traseros con pantalla LED. Desde el principio, Luxgen ha instalado un HUD, sistema para mantener los ojos del conductor en el camino mientras recibe información.

Se inicia la elección para el Green Car of the Year 2011.

Green Car Journal ha elegido sus cinco candidatos para el premio Green Car of the Year 2011. La competencia será interesante con pesos pesados como el  Nissan Leaf y el Chevrolet Volt. Pero el resto de los vehículos en la lista no son menos impresionantes. El Lincoln MKZ híbrido es uno de ellos, al igual que el Hyundai Sonata híbrido

De todos los vehículos postulados, el único que no usa  pack de baterías es el tan promocionado Ford Fiesta 2011. Mientras que es probable que sea eclipsado por el resto de los eléctricos o híbridos, este coche consume 3,7854 Litros (1 galón) cada 65 Km, lo que le permite competir en este evento.El ganador del premio de este año será anunciado el 18 de noviembre en el Auto Show de Los Angeles 2010.

A continuación los finalistas:

                                                                         Nissan Leaf

                                                                   Chevrolet Volt

                                                                 Lincoln MKZ híbrido

                                                                 

                                                                Hyundai Sonata híbrido

 

Ford Fiesta