El costo de las baterías de ion-litio utilizado en vehículos eléctricos caerá por alrededor de un tercio a partir de ahora y hasta el año 2017. El costo sería de aproximadamente 523 dólares por kilovatio/ hora afirmó la empresa Pike.
Mientras tanto, se estima que los ingresos globales de baterías que se utilizan específicamente para el transporte saltarán a 14,6 millones de dólares en el 2017 (2 millones de dólares el año pasado).
"El mercado de baterías de ion-litio será impulsado principalmente por vehículos eléctricos- híbridos y vehículos puros eléctricos", dijo John Gartner, director de investigación de Pike Research, en una declaración. Se sabe que para bajar costos, los paks de baterías deberán ser producidos en grandes volúmenes.
Aun así, la demanda de vehículos eléctricos se espera que aumente en los próximos años como consecuencia del aumento en los precios del combustible, y mejores ofertas de las automotrices.
Pike Research predijo con optimismo el año pasado que el acumulado de ventas globales de vehículos plug-in sería de 114.000 vehículos en 2011 mientras que para el 2017 serán de 5.2 millones de unidades.
El paquete de baterías del Nissan Leaf EV, fue reportada como la más barata del mercado con un valor de 375 dólares por kilovatio/ hora, mientras que el CEO de Tesla Motors, Elon Musk, dijo el mes pasado que los costos de la batería pueden caer a menos de 200 dólares por kilovatio/ hora "en un futuro no demasiado lejano."
