Sony busca nuevos socios para su nuevo proyecto de vehículo eléctrico.

Es probable que Sony Group agregue nuevos socios tecnológicos a su proyecto para ayudar a forjar un negocio de movilidad y transformar los automóviles, de máquinas de transporte a espacios de entretenimiento.

Un cambio continuo hacia los autos eléctricos , que son más fáciles de construir que los que tienen motores de combustión interna, está permitiendo nuevos participantes en la fabricación de vehículos. Al mismo tiempo, se espera que la conducción autónoma y la conectividad 5G remodelen la industria automotriz al convertir los automóviles en plataformas móviles para servicios de información y entretenimiento.

"Creemos que el riesgo de ignorar los vehículos eléctricos es mayor que el desafío que plantean", y "entendemos que la velocidad es importante en términos de tomar una decisión", comunico Kawanishi gerente general senior. Aunque se negó a decir si se tomaría una decisión final este año.

Hasta ahora, Sony ha construido dos prototipos EV Vision en Austria, en la fábrica Magna International, que también fabrica automóviles para firmas como BMW , Mercedes Benz y Toyota Motor Corp.

Otros miembros de su proyecto con sede en Europa incluyen al fabricante alemán de autopartes Bosch, la empresa francesa de tecnología automotriz Valeo SE y la empresa húngara de vehículos autónomos AImotive.

Para llevar un EV al mercado, Sony probablemente tendría que invertir mucho en planta y equipo. Si se toma como referencia a Tesla , entregó su primer vehículo eléctrico en 2008 y ha gastado miles de millones de dólares para que su negocio sea viable. Sony es una de las crecientes empresas de tecnología que exploran oportunidades automotrices, incluido el fabricante de iPhone Apple Inc, LG Electronics de Corea del Sur, Foxconn de Taiwán y Alibaba Group de China.

Sony elegirá nuevos socios para su proyecto en función de la tecnología que puedan aportar, sin importar su nacionalidad, dijo Kawanishi.

 

Xiaomi anunció que lanzará al mercado sus primeros autos eléctricos para 2024.

Apple y Sony siguen avanzando a marcha lenta sobre sus proyectos de autos eléctricos, pero ahora  la empresa china de smartphones Xiaomi les pisa los talones. La empresa china ya había participado indirectamente al instalar su sistema MIUI en un SUV chino hace dos años, el Bestune T77.

                                                                       Bestune T77.

En un comienzo, la producción del vehículo será realizada por la china Great Wall Motor Company. Se especula que Xiaomi, logre cuatro modelos para el 2027, con una producción de un millón de unidades en pocos años.

Xiaomi ya ha invertido 77 millones de dólares en la compra de Deepmotion, una empresa especializada en la integración de sistemas autónomos.

CES 2020: Sony es ahora una compañia de autos eléctricos?

La aparición de Sony en el show de tecnología CES fue muy esperada pero no por mostrar su nueva consola de juegos PlayStation 5 sino para que la compañía presentara su nuevo producto eléctrico. Nadie pensó en semejante  giro del fabricante que, el año pasado -en elmismo evento- se enfocó en televisores 8K y tecnología de audio

Al final, apareció el Vision-S, el concept car eléctrico de Sony que salió al escenario cerca del final de la presentación de la compañía, sorprendiendo a casi todos. Sony dijo que es parte de una nueva iniciativa para exhibir su destreza tecnológica y capacidades en el área del transporte automotriz. La compañía no aclaró en ningún momento que fuera destinado a la producción.

El concepto de tracción total se basa en una plataforma EV desarrollada recientemente en la que Sony dice que se adaptaría a carrocerías de coupé, sedán y SUV. Está alimentado por un sistema de doble motor y pesa 2.355 Kg. Las especificaciones de Sony estiman un tiempo de cero a 100 Km/h en 4.8 segundos y una velocidad máxima de 240 Km/h.

Por otra parte, la compañía no ofreció detalles sobre la capacidad o el rango de la batería.

"Este prototipo representa nuestra contribución al futuro de la movilidad y contiene una variedad de tecnologías de Sony", dijo el CEO, Kenichiro Yoshida, en la presentación. El automóvil cuenta con una pantalla panorámica que se extiende a lo largo del tablero, convirtiendo el panel de instrumentos y la pantalla central en una pantalla contigua. También hay pantallas orientadas hacia atrás en la parte posterior de los apoyacabezas delanteros.

Yoshida dijo que el proyecto involucraba aportes de otras compañías como BlackBerry y Magna. 

El diseño no es innovador, y si lo miramos en detalle veremos que los faros y su vista frontal se parecen un poco al Porsche Taycan , y el gran parabrisas y la parte trasera cuadrada al Tesla Model S.

El objetivo de este concept de Sony es mostrar lo que se puede hacer dentro y fuera de un automóvil, por lo que hay 33 sensores. El automóvil también integra la tecnología de audio inmersiva de 360 grados de la compañia nipona.