Acura NSX 2016: un deportivo para tener en cuenta.

El nuevo Acura NSX fue expuesto en Detroit 2015, pero como superdeportivo ecológico merece un análisis fuera de exposición. Después de haber sido creado casi 25 años atrás, hoy regresa -después de tres años de Shows- para finalmente ser producido desde Ohio (EE.UU.) al mundo.

Se trata de un híbrido con  tres motores eléctricos, nada más ni nada menos que 550 CV. de potencia total. Ubicado entre el V6 y su transmisión secuencial de doble embrague y nueve marchas, el más importante se encuentra en el eje posterior, para ayudar a la aceleración, frenado y cambios de marchas. El resto está distribuido en cada rueda delantera para lograr torque y buen desempeño.

El NSX  lleva en su carrocería aluminio, acero de ultra resistencia y fibra de carbono, para lograr rigidez torsional y resistencia. Además, con su Sistema Dinámico Integrado ajusta la respuesta de los motores, la transmisión y el chasis según necesidad.

Su diseño se adaptó a este tiempo. Sus tomas de aire frontales enmarcan su tradicional parrilla junto con sus ópticas bien alargadas. Su posterior remata en algo más sobrio y hasta clásico diríamos. Su interior es pura deportividad, tecnología y elegancia. Un dato a tener en cuenta es que es el primer superdeportivo donde el diseño exterior fue liderado por una mujer: la norteamericana Michelle Christensen.

El  NSX es un coche de tracción total que logra transformarse en uno de tracción delantera (modo eléctrico), a baja velocidad. Sin datos concretos se rumorea un 0 a 100Km/h en menos de 4 segundos.

Acura NSX : la recta final.

Después de varios años en el desarrollo de la última versión del Acura NSX, ya podemos espiar los cambios. Aquí está el primer teaser de la coupé de producción a  presentarse en el  Detroit Auto Show 2015. 

 Esta coupé deportiva híbrida  de doble turbo , lleva aplicada en su pintura el llamado zirconio e-capa. Sin embargo, este revestimiento no está diseñado para minimizar la resistencia o mejorar la refrigeración: está pensado para ser más respetuoso con el medio ambiente. 

Es una de las medidas que Honda está implementando en el NSX antes de expandirse a los modelos más accesibles, junto con otro proceso que utiliza menos capas para reducir el consumo de energía en un 40 por ciento.

Será presentada en público el próximo 12 de enero. El video teaser a continuación.

Honda lanza a las pistas al NSX Concept-GT.

Honda también está trayendo un poco más de emoción a la serie de carreras japonesa Super GT  con su NSX Concept-GT. Sí, al igual que el NSX original, este auto de carreras llevará la insignia de Honda en el mercado nacional cuando se reemplace la oferta actual en esa serie (la no producción del HSV-010 GT, que a su vez sustituyó al NSX en la serie en 2010).
El Acura NSX 2015 será propulsado por un sistema híbrido de carreras con un motor turbo de cuatro cilindros montado detrás del conductor. Ni una palabra sobre la producción de energía, pero competirá en la clase GT500, que restringe la potencia a 500 caballos de fuerza. A diferencia del auto de carreras de Lexus, el Honda NSX Concept-GT estará compitiendo esta temporada comenzando con la carrera de este fin de semana en el Circuito de Suzuka antes de ejecutar las10 carreras de la temporada 2014.

Video: el Acura NSX en pista.

El Acura NSX  se presentó como un prototipo categoría Indy 200 en Mid-Ohio (EE.UU). El superdeportivo híbrido salió a la pista para una vuelta rápida, y Acura tuvo la amabilidad de adjuntar una veintena de cámaras para el coche con el fin de compartir el evento con el resto del mundo. El NSX azul parece que funciona bien en un pista de carreras, sobre todo su motor V6, junto con sus tres motores eléctricos y baterías de ion-litio. El fabricante de automóviles japonés promete lanzar el NSX en 2015.

Detroit 2013: Honda NSX Concept.

El nuevo Honda NSX apareció en Detroit. La empresa japonesa mostró una nueva evolución de su deportivo conceptual, bajo el logo de Acura (división lujosa de Honda para Estados Unidos). 

Tiene un nuevo color (gris más oscuro), una parrilla con restyling  con plástico transparente, y un interior de gran nivel. Aseguran que este es un escalón  hacia su producción, dado que ya cuenta con base técnica bajo su carrocería. 

Lleva un V6 en posición central trasera, y colabora con tres motores eléctricos. Posee tracción integral con reparto inteligente del par,  un consumo muy reducido, y prestaciones de un excelente superdeportivo. Además cuenta con una caja de cambios de doble embrague. Abajo un video.

Detroit 2012: Acura NSX híbrido.

Finalmente apareció la nueva versión del Acura NSX, y la sorpresa: será híbrido. El nuevo diseño  toma parte de los materiales ligeros estudiados en el modelo anterior para reducir el exceso de peso mediante el uso de una plataforma de alta tecnología.

Optaron, una vez más, por el motor V6 montado detrás de los dos ocupantes que transmiten la potencia a las ruedas traseras. Pero en esta ocación colaborará también un propulsor eléctrico.
El sistema SH-AWD de Acura incorpora un motor eléctrico en una transmisión de doble embrague, formando una configuración híbrida. Además, dos motores extras envían energía a las ruedas delanteras mejorando la eficiencia y gestión en las curvas; todo personalizado mediante software.

Acura dijo que el nuevo sistema de tracción proporcionará "aceleración al superdeportivo, mientras ofrecerá eficiencia excepcional."

Honda mantiene así su palabra de conservar a raya las emisiones y el uso de combustible. "En esta nueva era, aún cuando nos centramos en un espíritu de diversión para el NSX, creo que un superdeportivo debe responder positivamente a las responsabilidades ambientales," dijo Takanobu Ito, Presidente y CEO de Honda Motor Co.

Su diseño es de líneas limpias. muy aerodinámico. El frente, como siempre caracteriza a Acura en sus deportivos, muestra diferentes tomas de aire y difusores, acompañados con su clásica parrilla (esta vez dividida y más pequeña). Su techo es completamente vidriado y sostenido por sus parantes laterales, que desembocan en el posterior para acompañar su línea aerodinámica. Es en el lateral sobre todo como se observa la austeridad estilística en beneficio de su estética simple pero deportiva. que en definitiva es lo que se buscó. Un diseño bien logrado para este nuevo híbrido, por lo que creo que este NSX no defraudó
Por otra parte, el fabricante dijo que está buscando una "relación peso / potencia extremadamente favorable". Se comenta que la versión de producción estará disponible en los próximos tres años.

Acura presentará tres concepts nuevos en el Salón de Detroit 2012.

                                                                Acura NSX Concept

Acura (línea de lujo de Honda) confirmó sus planes para la presentación de nuevos modelos en el Salón de Detroit 2012.

La estrella de la línea de Acura será una versión del deportivo NSX. En la foto cetral  aparece disfrazado de pacecar la última generación y abajo la anterior. Aparentemente sólo sufrieron modificaciones las ópticas delanteras y parte de su frente. Es que se podría decir que su diseño continúa muy actual y equilibrado, sin excesos de ningun tipo.

Pero se comenta, que en realidad algunas líneas estarán inspiradas en el Acura concept que apareció en la película Iron Man 3. Inclusive -según Motor Trend-  ya hay quienes se adelantaron al sucesor del último NSX. "Representará la dirección de estilo para la próxima generación del superdeportivo", explicaron desde la empresa.

                                                        Acura NSX Concept (Iron Man 3)

El próximo NSX, que se venderá bajo la marca Honda en mercados fuera de América del Norte, se cree que cuenta con nuevo sistema híbrido de alto rendimiento eléctrico llamado SH-AWD, de propia autoría de la firma japonesa.

El tren motriz híbrido combina un nuevo motor naftero V6 de 3,5 litros inyección directa, acompañado por un motor eléctrico de 30kW (40HP); además de dos motores independientes en cada rueda trasera de 20kW cada uno (27HP) y una transmisión de doble embrague de siete velocidades con baterías de ion-litio de alto rendimiento.

Al NSX se unirá otro concepto llamado ILX, que será un sedán compacto de lujo nuevo programado para el 2012. La empresa japonesa dijo que el ILX será su nuevo modelo de nivel de entrada y estará disponible con tres propulsores incluyendo híbridos nafta-eléctrico.

Por último, el tercer modelo de Acura para aparecer en Detroit es un prototipo de la RDX 2013, la segunda generación del SUV de la marca para cinco pasajeros.

"Desde el nuevo ILX hasta lo más alto en rendimiento con el concepto NSX, los vehículos Acura son creados para clientes que aspiran a los niveles más altos en lujo, calidad y valor; con bello estilo y el equilibrio adecuado de la tecnología, desempeño y responsabilidad ambiental." dijo Jeff Conrad, vice presidente y manager general de servicio y ventas de Acura.