Rieju eMR : eléctrica y potente

 

Se trata de una de las enduro eléctricas más potentes, con 82 CV. El fabricante español de motocicletas Rieju está enfocado en principiantes y pilotos experimentados.

Este modelo denominado eMR Eléctrica es una moto de enduro de cero emisiones y permite una circulación totalmente silenciosa. Lo más destacado del modelo es precisamente su motor eléctrico refrigerado por aire, que va anclado al chasis y ofrece una potencia máxima de 60 kW, equivalente a 82 CV. Su batería instalada en la parte baja del chasis ayuda a aumentar la estabilidad de la moto.

Según Rieju, este prototipo ofrece unas prestaciones de primer nivel, superiores incluso a las de una moto con motor de 450 cm3 y cuatro tiempos. La principal desventaja de esta moto eléctrica es que pesa 120 kilogramos, frente a los 105 kilos de una similar a nafta. 

Zaiser Electrocycle presenta dos motos eléctricas con diseño retro

La compañía Zaiser Motors le ha dicho a Forbes que comenzara la producción del Zaiser Electrocycle este año. Completó recientemente una exitosa ronda de financiación colectiva, recaudando U$D 103.000  de un objetivo de U$D 100.000 . 

La empresa ha anunciado que presentará dos modelos: el Silhouette será la versión más potente;  mientras que el Arrow será más moderado y orientado a la ciudad.  

El alcance declarado de 300 millas (480 km) podría verse favorecido por la inclusión de motores  en el interior de la rueda. Eso deja más espacio para las baterías, y  la compañía ha insinuado el uso de tecnología de baterías de estado sólido. 

La compañía dice que el modelo Arrow, más asequible, tendrá un precio de 8.500 dólares, aunque seguirá ofreciendo 160 millas (257 km).  El modelo Silhouette tendrá un precio de 25.000 dólares, posicionándola como la estrella de la compañía. 

Zaiser también esta considerando baterías extraíbles. 

Por otra parte, con respecto a su diseño,  muestran un estilo retro con líneas largas y fluidas que no se ven actualmente. Sin embargo, continúan su evolución  y puede que los modelos finales no se parezcan nada a los actuales.  

Cleveland CycleWerks revela sus dos motocicletas eléctricas futuristas.

Las motocicletas eléctricas se están convirtiendo rápidamente en una tendencia en el mundo de las dos ruedas, y hoy tenemos otro competidor. Se trata de la compañía es CycleWerks, y el modelo se llama Falcon. La empresa con sede en Cleveland, ha fabricado una moto eléctrica que es más para realizar viajes que un demonio de la velocidad. Su diseño retro-futurista es una mezcla de épocas, y definitivamente llama nuestra atención.
Hay dos versiones: la Falcon 01 y  la Falcon BLK. El Falcon BLK es el más intrigante, ya que sus especificaciones son significativamente mejores que las del 01. Cleveland CycleWerks estima que podrá recorrer aproximadamente 260 Km con la BLK si está en modo Eco, o 160 Km normal.
La gama es gracias a un pack de baterías dual de 4,4 kWh (dos paquetes intercambiables de 2,2 kWh). El BLK es capaz de alcanzar una velocidad máxima de unos 140 Km/h, y su único motor eléctrico produce 17.5 caballos de fuerza y ​​29 lb / ft de torque.

Tardará 45 minutos en cargar al 80 por ciento las baterías, y una hora y media para llegar al 100 por ciento. No es barata, ya que el Falcon BLK tiene un precio de 14.995 dólares.

La otra versión cuesta 7.995 dólares. La Falcon 01 está limitada a 130 kM de alcance con una carga completa en modo Eco, o 80 km normal. La velocidad máxima se ha reducido a aproximadamente 104 km/h. El Falcon 01 solo usa una batería de 2.2 kWh, pero se carga a la misma velocidad que el BLK (45 minutos para una carga del 80 por ciento).

Ambas motocicletas poseen  una garantía de dos años de fábrica y ya están disponibles para su compra. Cleveland CycleWerks ha existido por más de 10 años, pero esta es su primera incursión en el mundo eléctrico.

La mítica Harley Davidson lanzará su primera moto eléctrica para el 2019.

Para mediados del 2019 la empresa Harley-Davidson lanzará una moto eléctrica. Así, piensa revertir el descenso de ventas a finales de 2017.El fabricante estadounidense siempre se ha destacado por sus tremendos motores V8 y V12. Pero la firma de Milwaukee comenzó en el 2014 con la presentación de un concepto llamado LiveWire,con motor eléctrico.

El nuevo prototipo podría mantener una autonomía superior a los 250 kilómetros y alcanzar una velocidad máxima de 300 km/h. 

Harley-Davidson prevé invertir entre 25 y 50 millones de euros para esta tecnología y así poder liderar el mercado de las eléctricas. La facturación total del grupo cayó un 6,7%, con una caída del beneficio del 24% (reforma fiscal incluida).

El fabricante anunció el cierre de su sucursal en Kansas City y mandarará la producción a York; por consiguiente quedarán 260 trabajadores en la calle.

¿Se viene la Harley eléctrica?

Para muchos, Harley-Davidson es sinónimo de libertad, individualidad y, de fuerte sonido estruendozo. Es por eso que el fabricante de motocicletas ha sido cauto en su enfoque a la electrificación. Con el fin de evaluar la respuesta a un cambio totalmente eléctrico, Harley-Davidson estableció una gira mundial denominada Proyecto LiveWire. 

"Es un tipo diferente de experiencia de conducción. No es oír el estruendo," opina Jen Hoyer. La respuesta ha sido "Oh, Dios mío!, puedo oír todo lo que está pasando a mi alrededor" .

Nos preguntamos: ¿ Se viene la nueva Harley eléctrica?

Bicicleta voladora eléctrica en Londres.

En la mansión Kensington Palace Gardens (Londres)  se testeó esta moto eléctrica: la  Oset . 20.0 de  48v. Este fabricante construye para el segmento de niños y adultos. Pueden verla en acción  y sorprenderse en el siguientes video:

Mission Motors producirá en edición limitada la RS Y R .

                                Mission RS

La Misión RS es una réplica de la moto que estableció el récord de vuelta eléctrica en Laguna Seca (EE.UU).  Limitada a una producción de sólo 40, tiene 163 CV y 120 libras pies de torque, y  hasta 150 Km/h de velocidad, igual que el modelo R ( pero cuenta con una horquilla Öhlins FGRT y fibra de carbono BST en ruedas).

Los compradores recibirán también las primeras capacitaciones para el manejo de su tecnología incorporada. "Eso podría ser útil para entender el sistema operativo de la pantalla táctil, que tiene un montón de características, incluyendo la telemetría, la navegación, controles ajustables y un modo de pista ", aclaran desde la empresa.  Incluso hay una cámara integrada de alta definición de imagen.

58.999 dólares es su costo, y está equipada con una batería de 17 kWh que la compañía dice que deben ser buenos para uso urbano con 140 kilómetros de autonomía.  Con una segundo cargador opcional, puede cargarse en menos de dos horas. Si ese precio es demasiado alto, el modelo R se ofrece a un precio de 32.499 dólares y viene con una batería de 12 kWh - hay paquetes opcionales de entre 15 y 17 kWh también disponibles -., pero conserva la suspensión Öhlins y frenos Brembo.

Mision Motors: un nuevo teaser que será realidad en junio.

Parecía que la empresa desaparecería, dado que poco tiempo atrás había despedido a operarios. Pero parece que ahora Mision Motors regresa y con nueva moto. Este es el teaser que anuncia la más avanzada producción y performance en motocicletas...y su presentación será el próximo 3 de junio.

Video: Mission R, puramente eléctrica.

Jensen Beeler quien piloteó la Mission R (Mission Motors), en un prolongado viaje que incluyó un ascenso a la cima del Monte Tamalpais, parece que está empezando a entender los beneficios potenciales de una transmisión eléctrica. De hecho, después de su experiencia, escribió, ".. .la conexión entre piloto y máquina sorprendentemente está más arraigada en la Mission R que cualquier otra motocicleta que he montado."

Además de ofrecer el obvia reducción de ruido y no contaminación del aire, la moto no posee autopartes en movimiento, lo que hace que esta máquina se sienta mucho más ligera y maniobrable (pesa unos 250 Kg).

Junto con su excelente chasis y su potencia,  fácilmente puede alcanzar los112 Km/h.

Abajo un video donde la Mission R logró un registro de cuarto de milla en 10.492 segundos. No se pierdan la aceleración con su típico sonido.

Brutus 2.0: Nueva versión de la moto eléctrica.

Hay una serie de cambios eléctricos, mecánicos y de diseño fueron aplicados en la nueva Brutus 2.0. Incluyendo el agregado de cromados, otro detalle es el cilindro lateral que alberga la interfaz para el controlador Zilla que permite la refrigeración líquida. La parte frontal también obtuvo cambios, como un nuevo farol carenado.

Por otro lado, está el rendimiento. Chris Bell, el hombre detrás de este proyecto, logró 4,7 segundos de 0-100Km/h con un peso de 225 Kg. Todavía no ha alcanzado la velocidad máxima, pero Bell confía que lo logrará fácilmente pasando los 160 Km/h.
Con respecto a su comercialización, hay un par de ofertas a la vista que permitirían ver a la Brutus en producción con homologación en 50 estados norteamericanos a final del año.

Evolve Litio: diseño y rendimiento para una moto eléctrica de calle.

Evolve Motorcycles se presentó en el Milán Show (EICMA) y stand está recibiendo la atención de muchos fanáticos. Y no es para menos, es que exponen la formidable réplica de la moto que aparece en la película Tron, denominada ahora Xenon.  

Parker Brothers Choppers, es la empresa que logró llevarla a la

relaidad por un valor de 50.000 dólares. Evolve también desembarcó en el evento con lgo más convencional, más manejable: la Litio Un concepto de moto de calle, por supuesto con baterías de litio (también realizada por los hermanos Parker), para mostrar cómo un motor eléctrico puede ser integrado en un diseño moderno y atractivo. Allí podemos ver la inclusión de ópticas con neón.

Con sus 40 kW (54 caballos de fuerza) de potencia, es capaz de alcanzar 160Km/h y soportar 100 kilómetros de autonomía por carga. Su valor está calculado en unos 20.000 dólares, si es que sale a la venta.

Evolve suma estos modelos a su gama de escooters, que también hacen gala de su diseño, incluso con detalles diferenciales con respecto a otros del mercado.

Como dato llamativo, todos los nombres de sus motos provienen de minerales.

Volta Motos presenta su versión definitiva.

La empresa españolaVolta Motos reveló su prototipo en el mes de mayo a un público local, pero ahora posee una versión final denominada BCN.

Aunque habrá tres modelos diferentes, al parecer todos comparten los mismos componentes básicos y especificaciones de rendimiento.

El motor de 35 caballos de fuerza ofrece para el tráfico de ciudad unos 120 km/h (75 millas por hora), con un rango de 70 km (43,5 millas/h ). Un punto importante: la batería carga en un par de horas con 220 voltios disponibles en Europa.
Con buen diseño y a un precio de u$d 9.900, Volta podría tener en sus manos el éxito del mercado español para lacanzar luego el internacional. La empresa tomará órdenes de compra en un par de semanas y debería comenzar las entregas en el mercado local alrededor de junio.

Tron:¿la motocicleta del futuro?

La empresa Parker Brothers -que se dedica a tunear motocicletas- reveló una replica eléctrica de la moto de la remake de la película Tron que será presentada a finales de 2011.

El año pasado la empresa había presentado un modelo a combustible. Parker Brothers dice que la moto puede alcanzar una velocidad máxima de unos 160 Km/h y afirma que una carga de 35 minutos proporciona 160 Km de autonomía.

Esta réplica cuenta con ruedas de 22 pulgadas con neumáticos personalizados, una estructura de acero y una carrocería de fibra de vidrio. El original a nafta se vende a 55.000 dólares. Pero la versión eléctrica no tiene precio aún.

La compañía regalará una igual, pero antes deberán registrarse y presentar un video explicando el por qué merecerían una moto así.

Hammarhead Volt: la moto eléctrica inspirada en los años '50

Industrias Hammarhead tiene como misión construir motocicletas por fuera de la industria tradicional, sin  elementos plásticos y con un diseño clásico inspirado en las líneas de la década del '50.

"Cada construcción se ejecuta con un ojo puesto en la reutilización, el reciclado y la eficiencia," aclara la empresa.
Entre sus modelos la compañía ofrece a la venta la moto eléctrica  Hammarhead Volta, basada en el chasis 2002-2009 de una Royal Enfield Bullet. El sistema fue diseñado y construido por Enertrac e incluye un motor denominado MPM-62  acompañado por una batería de polímero de litio de 102 voltios que ofrece 6 kW de potencia. Su precio es de  18.500 dólares.


Fuente: Hammarhead Industries