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sábado, 19 de febrero de 2022

Redwood Materials hizo un acuerdo con Ford y Volvo y ahora reciclan sus baterías.













Redwood Materials, startup lanzada por el cofundador de Tesla, JB Straubel, anunció que está comenzando a recolectar y reciclar paquetes de baterías de las automotrices Volvo y Ford en California. La compañía era más conocida por desarrollar nuevos procesos para reciclar materiales pero apuntado a las baterías de automóviles eléctricos. Redwood anunció acuerdos con esas compañías.

La empresa dijo que uno de los cuantos objetivos de este proyecto es para establecer vías de recuperación eficientes, seguras y efectivas para los paquetes de baterías de vehículos eléctricos e híbridos. 

Explicaron que en este momento Ford Motor Company y Volvo Cars son los primeros en apoyar este plan pero aceptarán todas las baterías de fabricantes de automóviles externos posibles y que darán la bienvenida a otras empresas que quieran cooperar. También subieron un video explicando el proceso que se puede ver a continuación. 





domingo, 15 de enero de 2012

Video: Conversión eléctrica del histórico deportivo Toyota 2000GT.


La coupé Toyota 2000GT es una leyenda automotriz dentro de los autos deportivos, y por esa razón fue elegido como plataforma para una conversión eléctrica denominada Crazy Car Proyect.
Los ingenieros detrás del proyecto pensaron en reemplazar su motor de seis cilindros en línea de 2.0 litros estándar en favor de uno eléctrico de 161 caballos de fuerza. Un paquete de baterías de ion-litio de 35 kWh proporcionan la potencia del sistema mientras que el capófue cubierto con células fotovoltaicas como ayuda de recarga.
Asimismo, el vidrio trasero está cubierto por un panel solar transparente. El sistema de puede propulsar el vehículo a unos 200 Km/h. En su interior el SEV 2000GT presenta un interior modernizado a través de elementos de alta tecnología.
El vehículo fue construido en cooperación con Toyota y debutó en el Tokio Auto Salon 2012.