El Lexus CT200h actualiza su interior para España.

No cambiará su diseño, pero sí su equipamiento. Hablamos del Lexus CT200h. Desde ahora vendrá con más funciones y la terminación Hybrid Drive Move On que incluye el navegador de serie y otros elementos.

Todas las variantes llevan el mismo equipamiento y ahora se agregarán además el sensor de lluvia, espejos rebatibles a comando eléctrico, apoyabrazos central tapizado y una nueva calibración para la dirección asistida.

La suspensión también fue modificada. Los sistemas de sonido y navegación  traerán  más funciones. Se reemplazará lector de CDs por un reproductor de DVD, la radio será digital y el navegador lerá e-mails y SMS.

Hiriko: el nuevo modelo español convertible.

La empresa vasca Hiriko pateó el tablero otra vez y  mostró  su nuevo modelo convertible. Diferente a todos y de diseño transgresor, será producido en serie a partir del 2014. Lleva la denominación "lalai", y fue presentado en el Parlamento Europeo.

Motor eléctrico de15 kW de potencia (unos 20,4 CV), logra de 0 a 60 km/h en 10 segundos. Con una autonomía superior a los 100 km, este citadino necesita 20 minutos para su recarga y para pasar del 20 al 80% en "toma rápida". Para la completa, el tiempo alcanza las tres horas en un tomacorriente convencional.

Tiene dos metros de longitud cuando está plegado (normal alcanza 2,60 metros) y capacidad de baúl de 210 litros ( supera a  la del Fiat 500 ). El sistema de plegado le permite estacionar en cualquier parte, dado el espacio reducido.

Por otra parte, incluye una tableta PC integrada, bluetooth, interfaz para smartphone, etc. 

Su precio rondaría los 12.500 €.

España: compro un Renault y me regalan el pequeño Twizy

En España promocionan durante este mes los modelos Renault Laguna, Latitude o Espace pero a través de un combo. Es decir, se elige el auto y junto a este el cliente se puede llevar gratis un Twizy. Para poder tomar esta promoción habrá que comprar una de las versiones indicadas por la automotriz francesa, y financiar 6.000 euros a través de Renault Box con la entidad financiera RCI Banque.

La versión del Twizy que se regala es la más económica y se puede conducir sin registro, con una velocidad limitada a 45 km/h. No incluye el alquiler de la batería, que deberá pagar el cliente(cuesta desde 50 € mensuales). 

Chinos y españoles se unen para desarrollar autos eléctricos.

Movand es una empresa española radicada en Dos Hermanas (Sevilla) que se dedica a motos eléctricas y otros negocios. Ahora firmó un contrato de colaboración con la compañía china JAC Motors para el desarrollo de vehículos eléctricos.

El primer producto que encararán será el JAC CM1, un modelo pequeño eléctrico con autonomía de 120 km y que logra 150 km/h. Dicen que si tiene aceptación en el mercado chino, se abrirá una ensambladora para su construcción en serie.

JAC se encargaría de los gastos de las instalaciones, chasis y carrocerías; mientras que Movand  se ocuparía de las baterías de lítio, el sistema de gestión, los motores y tecnologías necesaria.

Esto significaría para la complicada economía de España una inversión nada despreciable de 140 millones de euros y 500 nuevos puestos de trabajo.

España recibe los autobuses eléctricos fabricados por BYD.

Los nuevos autobuses fabricados por la empresa china BYD en cooperación con la distribución del grupo Bergé para España, llevarán un motor eléctrico. El modelo más moderno se denomina K9 e-Bus,  alcanza 96 km/h y puede recorrer 250 km sin detenerse. Se necesitan seis horas para carga completa de la la batería y media hora para el 50 por ciento. Además, posee un techo solar para obtener energía extra.

Con 12 metros de longitud, el K9 dispone de tres puertas laterales en lugar de las dos habituales.

Vectrix presentó un nuevo scooter eléctrico en España.

Vectrix presentó en España un nuevo modelo eléctrico. Esta empresa ha conseguido mejorar la autonomía en el nuevo VX1 Li.
Habrá dos versiones: Li y Li+, que mejoran la autonomía (pasa de 97 km a 137 km). Pero esta última necesita 4,5 horas para completar una recarga, mientras que la primera lo hace en poco más de la mitad de tiempo (2,5 horas). Para las dos, la velocidad es de 110 km/h limitados electrónicamente; al igual que la potencia (29 CV) y batería de litio. Las Vectrix VX1 cuentan con un sistema patentado de marcha atrás y freno motor en el puño del acelerador

Los precios: 9.086 € para el Li y 10.185 € para el Li+.