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jueves, 31 de enero de 2013

Daimler negocia con automotrices para producir el Clase B.





Daimler retrasará la producción de su Clase B con pila a combustible. Se encuentra en tratativas con la actual alianza Ford, Nissan y Renault para compartir esta tecnología.
El propulsor de hidrógeno de Mercedes Benz estaría listo para fabricarlo en serie, pero su precio sería  demasiado elevado para el mercado.De allí que el lanzamiento se pospuso para 2017. Es con el objetivo de reducir los costes y poder lograr ventas a un precio justo que se unió a aquella alianza. 
Nissan ya utiliza la plataforma del Clase B para aplicarla a un turismo compacto que será desarrollado para su marca de lujo Infiniti. 

lunes, 25 de julio de 2011

Opel diseñará un auto de alta gama en versión híbrida y a pila de combustible.

                                                                      Opel Omega

Automotive News informó que el nuevo modelo de alta gama de Opel tendrá versiones híbrida y a pila de combustible, y según la empresa será "un nuevo Omega"
Su producción está prevista para el período 2016-2017, con una comercialización de 20.000 unidades al año.
Estará representado por las siglas TOL (de Top of the Line o tope de gama), tendrá su origen en plataforma Epsilon 2,con tracción. apuntalará al modelo Insignia para competirle a Volkswagen en búsqueda de obtener el primer lugar en Europa.