Biden reconoce a Tesla como el mayor fabricante de vehículos eléctricos de EE.UU.

Se generó un gran escándalo desde los fanáticos de Elon Musk, debido a que comunican que la administración de Joe Biden  pasó por alto a la compañía Tesla. El presidente finalmente reconoció a la empresa como "El mayor fabricante de vehículos eléctricos de Estados Unidos". 

Biden firmo una nueva orden ejecutiva para que el 50 % de los autos nuevos vendidos en los Estados Unidos sean eléctricos para 2030. Esto provocó un malestar entre la administración de gubernamental, Musk y sus fans. Pero luego la administración del presidente influenciada por el sindicato United Auto Worker, (UAW) impulsó la reforma del crédito fiscal para vehículos eléctricos e incluir un adicional de 4500 dólares por coche producido en una fabrica sindicalizada.

La compañía es el mayor productor de vehículos eléctricos de EE.UU. y su fuerza laboral no esta sindicalizada, algunos fanáticos tomaron esta acción como un ataque hacia la empresa, luego Musk criticó a Biden por "Estar controlado por los sindicatos".

Las cosas comenzaron a escalar a partir de ahí cuando el presidente Biden hizo la declaración indudablemente ridícula que le dio crédito a la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, por "electrizar a toda la industria automotriz". 

Desde entonces, Biden y su administración han hecho varias afirmaciones similares y parecían tener problemas incluso al mencionar a Tesla cuando se trataba de vehículos eléctricos, a pesar de que la compañía es el mayor productor de vehículos eléctricos del país y una gran parte de los planes de la administración para reducir las emisiones.

La semana pasada, la tensión creciente culminó cuando Musk comenzó a tuitear para mencionar a Tesla y sus fanáticos, luego siguió con una petición e incluso un anuncio en Times Square para presionar al presidente a reconocerlo. Parece que el esfuerzo resulto bien.

En nuevos comentarios de hoy sobre el anuncio de nuevas fábricas que llegarán a la nación, el presidente Biden mencionó a Tesla y dijo que la compañía es "el fabricante de vehículos eléctricos más grande de nuestra nación".

La Ford Transit Connect comenzará a funcionar en el correo postal de Canadá.

La Ford Transit Connect eléctrica es una van comercial muy atractiva para ser usada en flotas de vehículos  destinados a empresas. Es muy adecuada para aprocvechar lo que se conoce como stop and go (paradas y arranques), no tiene ningún problema de circulación durante horas, ofrece un rendimiento rápido entre semáforos, y  como Ford afirma, "es significativamente más barato en comparación con un coche que funciona a gasolina".

Así, parece que la Ford Transit Connect eléctrica podría trabajar en el sector de distribución del correo en Canadá. El servicio postal de Canadá podría convertirse en el primero en usar la furgoneta eléctric a fin de año. Al cierre de 2011 llegarán nueve más y se prevén instalaciones para carga de baterías en diferentes regiones de Canadá.  

Scott Harrison, director ejecutivo de Azure Dynamics, la empresa responsable de la conversión de la Transit Connect, se refirió a la importancia de la adición de una empresa canadiense a su creciente lista de clientes. " No será sólo Canadá la única empresa interesada en este programa de vehículos exclusivos e innovadores destinados a proporcionar soluciones ambientales para el mercado del correo comercial. La tecnología de transformación de la Transit Connect eléctrica reduce los costes de combustible de gasolina a cero, no produce emisiones de escape y es virtualmente silencioso a medida que viaja a través de rutas de reparto urbano y suburbano. La actitud progresista de empresas como el  Correo de Canadá contribuirá a un impacto ambiental importante".

El rango de autonomía de 128 Km.no debería presentar problemas para el recorrido utilizado por el Correo de Canadá,  pero dicen que los inviernos canadienses son durísimos y podrían tal vez afectar el paquete de baterías. Habrá que esperar para ver los resultados en el país del norte.