Audi Sport Quattro Concept: vientos de cambio en el diseño de la marca de los añillos.

El moderno Audi Sport Quattro Concept  (plug- in híbrido) de 700 caballos de fuerza  viene con cambios en su diseño, que son los que señalarán el camino  de los modelos por venir de la marca de los añillos. Como por ejemplo la parrilla del coche, que introduce un nuevo lenguaje. El interior del Quattro Concept Sport es un cambio refrescante de diseño ciertamente atractivo y utilizable, con líneas nítidas y mucha fibra de carbono visible. Asientos para cuatro ocupantes, además de una zona de carga comparativamente generosa ( 10,59 m3). 

Bajo el capó se encuentra un motor V8 de 4.0 litros twin-turbo acoplado a una transmisión Tiptronic de ocho velocidades en las cuatro ruedas con la asistencia de un motor eléctrico y refrigeración líquida y baterías de ion-litio (14,1 kWh) . El poder está puesto  en sus 700 caballos y 516 libras-pie de torque.  Según Audi, el Quattro Concept Sport puede viajar más de 48 Km con electricidad solamente, y puede acelerar hasta unos 100 Km/h en 3,7 segundos a una velocidad máxima de 304 Km/h. 

Video: el concept Monza desembarcará en septiembre en Frankfurt.

Opel puede traer el concept Monza al Salón de Frankfurt, pero es poco probable que  genere esta coupé en serie para llenar el vacío dejado por el Calibra y el Monza original.

Opel dijo que el enfoque de la empresa es en "la eficiencia y la conectividad ", y que se aplicará a la siguiente generación de la marca de los modelos. El concepto Monza ofrece una "solución de propulsión innovadora" y la conectividad con su sistema infotainmant representa un "salto cualitativo" en el desarrollo.
De acuerdo con, Karl Thomas Neumann, CEO de Opel / Vauxhallel, el Monza "abarca toda una gama de temas y elementos. Los lleva adelante de manera visionaria, expresando con nueva inspiración y claridad. Además," Este coche es un estudio que tendrá un impacto a largo plazo en la próxima generación de modelos de Vauxhall y Opel. Opel dijo que el concept "comparte similitudes con el fastback Monza vendido en los años 1970 y 80, con grandes superficies acristaladas.
Elegante, deportivo, atractivo, y de gran tecnología;  pero lamentablemente nunca pisará las calles...

Salón de Frankfurt 2011: Audi Spyder y Sportback Concepts.

Audi presentó las dos versiones de su modelo urbano: el Sportback y el Spyder. Comparten, además de su carrocería en fibra de carbono, el mismo propulsor eléctrico. Esto significa dos motores eléctricos con una potencia combinada de 15 kW de potencia continua y 47 Nm (34.67 lb-ft) de par, así como una batería de ion- litio que tiene 7.1 kWh de energía utilizable y ofrece una autonomía de 45 kilómetros. De 0 a 100Km/h alcanza 16.9 segundos, que está muy bien para circular en ciudad.

Puede recargar la batería en una hora con 230 voltios estándar domiciliarios (en Europa), y si se tiene acceso a un cargador rápido de 400 voltios el tiempo se reduce a 20 minutos. Ambos vehículos concepto también están preparados con la tecnología Audi Wireless que utiliza inducción sin contacto desde una bobina primaria de 3.6 kW instalada en el lugar de estacionamiento. La recarga de la batería se inicia cuando automáticamente. Audi no dijo cuánto tarda el wireless, sólo que "es comparable a otras tecnologías".

Salón de Frankfurt 2011: BMW Motorrad concept e

El BMW Motorrad Concept e es un scooter eléctrico sin emisiones de CO2, diseñado para obtener un rendimiento similar al de una motocicleta de entre 400-500 cc. Con 60 voltios tiene un rango de 96 Km y se puede recargar completamente de un tomacorriente estándar de 110 voltios en apenas tres horas.
Los espejos retrovisores están conformados por dos cámaras de vídeo traseras que transmiten las imágenes al monitor de LCD delantero. Además éste muestra información sobre la batería, información de tráfico actualizada, cuánto resta de autonomía y otros datos del vehículo esenciales.
El estilo aerodinámico da paso a un diseño bien logrado. Abajo los videos mostrando detalles más de cerca.

Salón de Frankfurt: Ford presentó un monoposto.

Ford presentó su concept de Fórmula Ford 2012, con un motor de 1.6 litros EcoBoost y una caja secuencial de 6 velocidades que le permiten desarrollar 158 caballos de fuerza y 162 libras-pies de torsión.

El chasis de este monoplaza está construido con tubos de acero ligero, adaptados para la categoría Dunlop MSA Fórmula Ford Championship de Gran Bretaña.

El diseño aerodinámico se destaca por un cuerpo central conformando en un solo bloque en donde se ve una toma de aire que sigue la linea del perfil. A éste se adosan las voluminosas tomas laterales que ensanchen el monoposto junto al chasis para darle estabilidad.
Se podría decir un diseño avanzado de este tipo de fórmula que alcanza hasta sus llantas.

Salón de Frankfurt: Fisker presentó a su segundo modelo.

Fisker reveló finalmente ante la prensa del Salón de Frankfurt su station wagon  para cuatro personas: el Surf, un derivado familiar de su sedán plug in de lujo denominado Karma.
Tiene un fuerte diseño marcado con la Ferrari FF, y puede tranquilamente competir en ese segmento.

Desde la empresa prefieren pensarlo desde el icónico Lamborghini Espada de 1970 al hablar de  inspiración.

Fisker dice que el Surf cumple con la promesa de "Pura pasión de conducción" con capacidad de rango extendido y "diseño que rompe la cabeza". En comparación con el Karma, el Surf agrega más espacio a su baúl, quizás sacrificando un poco de estilo.

Aunque no oficialmente confirmado para la producción en marzo, el Gerente de operaciones de Fisker, Bernhard Koehler había dicho con anterioridad que "después del Karma, habrá otro coche, que presentaremos en Frankfurt este año y seis meses más tarde será puesto a la venta...Queremos mantenerlo en secreto... nuestros distribuidores se están volviendo locos acerca de él. Les encanta, y les encanta el hecho de que estará disponible tan pronto"

El Surf es el segundo modelo diseñado por  Fisker, y es así llamado en parte debido a que ahora puede cargar una tabla de surf  sobre el mismo. Si se une al sedán Karma en la línea de producción en Valmet Automotive (Finlandia) debería estar listo en realidad para ser entregado en todo el mundo para julio de 2012.

En este caso, el panel solar en el techo logra 133 W y está vez está realizado en plástico negro resistente. Fisker trabaja actualmente con un proveedor externo para crear un sistema de portaequipajes fácil para deslizarse sobre los rieles de aluminio que se encuentran instalados sobre el techo.

El diseñador y CEO Fisker, también dice que el Surf debería particularmente funcionar bien en el mercado de Europa, un continente conocido por su adicción a las wagons. Espera además vender 3.500 modelos del Surf por año, una cifra bastante ambiciosa.
El precio se establece en una pequeña prima sobre el rango de $95.900 del Karma a $108.900, pero todavía no hay cifras exactas. La empresa afirma que "será como la Ferrari FF pero con cuatro puertas y a un tercio del precio".

Fuente: Fisker

El concept Audi A2 eléctrico será presentado en el Salón de Frankfurt.

Después del concept e-Tron ahora Audi presentará el A2 todo eléctrico para el Salón de Frankfurt 2011. El EV A2 es un compacto de cuatro plazas urbano, sencillamente una SUV , diseñado con tecnologías eficientes como luces adaptativas láser en las ópticas traseras.

Estas luces son lo que Audi llama "la siguiente fase en tecnología LED, conocida como el rayo de la matriz". Los LEDs se asocian con microreflectores para proyectar un rayo brillante.

Posee también un techo de vidrio oscuro que puede cambiar a transparente con sólo presionar un botón.

Fuente: Audi