Frankfurt 2013: Porsche 918 Spyder hybrid.

Ya habíamos hablado muchas veces sobre este superdeportivo híbrido de la firma alemana: el Porsche 918 Spyder. Ahora se muestra en Frankfurt listo, con sus modificaciones en diseño definitivas. Incluyendo su precio definitivo : 767.555 €.

Frankfurt 2013: el X5 eDrive Concept.

En este caso BMW no realizó un nuevo diseño  y realizó un concept híbrido plug-in tomando la plataforma del BMW X5.. Conclusión: el X5 eDrive Concept.

Combina un 4 cilindros  naftero turbo –cuya cilindrada y potencia se desconoce-- y un motor eléctrico de 95 CV para logra un mejor consumo y emisiones más bajas.

Frankfurt 2013: BMW i3 eléctrico.

En  noviembre BMW comenzará la venta  de su primereléctrico, el i3. Diseño que cambió poco desde sus inicios, con precios competitivos.

Además de su mecánica eléctrica, aquellos que deseen aumentar la autonomía podrán recurrir a la opción de un motor de dos cilindros, que con un tanque de nafta de  9 litros, podrá  sumar 100 km a los 160 km en modo totalmente eléctrico. 

Se necesitarán ocho horas de carga desde un tomacorriente convencional, y  media hora para lograr el 80% en las rápidas.

Frankfurt 2013: Skoda Octavia Greenline.

El nuevo Skoda Octavia Greenline comparte las mejoras introducidas en otros modelos de Volkswagen para rebajar los consumos ( SEAT León Ecomotive y Volkswagen Golf BlueMotion).

Es un motor 1.6 TDI CR de 110 CV que desarrolla un par máximo de 250 Nm. Posee un consumo medio de  3,3 L/100, con unas emisiones de 87 g/km de CO2. Para lograrlo, la marca Para esto Skoda realizó  cambios en la gestión electrónica, tiene caja manual con seis velocidades y neumáticos de baja resistencia. Sistema Stop&Start y frenos  regenerativos para recuperar energía de la frenada.

Habrá dos versiones del Octavia Greenline:  carrocería liftback y Combi.

Frankfurt 2013: Range Rover eléctrica.

En Frankfurt presentaron el Range Rover con este tipo de mecánica que le permitirá bajar el nivel de emisiones de CO2, algo muy importante para lograr los objetivos marcados por la Unión Europea.

Para su desarrollo, Land Rover combinó el motor 3.0 SDV6 con otro eléctrico que aporta 48 CV para contar en conjunto con 340 CV. El pequeño eléctrico está situado en la transmisión automática de ocho velocidades y junto a la batería tiene un peso de 120 kg, lo que no es mucho. En modo totalmente eléctrico puede recorrer 1,6 km siempre y cuando no se superen los 50 km/h.

Salón de Frankfurt 2013: Volkswagen presentó el e-Load Up!

Volkswagen  presentó el e-Load Up!, basado en el actual Up! de cinco puertas. Destaca no sólo por su parte posterior para carga, sino también por su sistema de propulsión eléctrico proveniente del spec e-Up! lanzado también aquí en Frankfurt.

 El motor eléctrico produce 81 caballos de fuerza y 155 libras-pie de torque, alimentado por  baterías de ion-litio de 18.7 kW/h ubicadas en el piso  para ejecutar un  0-100 Km/h en 12,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 Km/h. Recorre unos 158 Km con una sola carga. 

 Considerando que el Up!  carga 951 litros, esta versión puede lograr hasta 1.400 litros y 306 kilogramos (reforzada por el asiento del acompañante plegable al lado del conducto).

Smart reveló su nuevo concept car: el Forjoy cuatro plazas.

Un diseño sin  techo y sin puertas,  con  aspecto para disfrutar en una  playa, y divertirse. El fabricante alemán de coches pequeños va tan lejos como para llamar al Forjoy "el precursor de una nueva generación inteligente", diciendo que las proporciones  auguran mucho acerca de la aparición de un coche de producción de cuatro plazas . Será el próximo Forfour (lo más probable) que debe recibir un lanzamiento oficial a finales de 2014. 

Aluminio pulido  en su carrocería y asientos futuristas son ideas que rozan la fantasía.  Por otro lado, el sistema de propulsión interior del Forjoy lleva un motor eléctrico  de 55 kilovatios con un paquete de baterías ion-litio procedentes del sistema Fortwo Electric Drive . La semana q viene estará presente en Frankfurt.

Lexus revela su concept para Frankfurt.

El concepto LF-NX  "explora el potencial para un crossover compacto dentro de la gama de modelos de lujo Lexus ", aclaró la compañía. La última adaptación del lenguaje de diseño "L-finesse" podría ser la línea japonesa más transgresora que hayamos visto hasta ahora, sobre todo los fuertes quiebres de la parrilla.

Lexus lanzó solamente una foto interna, pero se ve tan interesante como el exterior. Aunque claramente estilizado, parece esencialmente preparado  para la producción de la mayoría de los autos de exhibición. La empresa no ha revelado mucho sobre el propulsor, y sólo dijo que incorpora " una nueva variante del sistema Lexus Hybrid Drive de altas prestaciones ".  

Audi Sport Quattro Concept: vientos de cambio en el diseño de la marca de los añillos.

El moderno Audi Sport Quattro Concept  (plug- in híbrido) de 700 caballos de fuerza  viene con cambios en su diseño, que son los que señalarán el camino  de los modelos por venir de la marca de los añillos. Como por ejemplo la parrilla del coche, que introduce un nuevo lenguaje. El interior del Quattro Concept Sport es un cambio refrescante de diseño ciertamente atractivo y utilizable, con líneas nítidas y mucha fibra de carbono visible. Asientos para cuatro ocupantes, además de una zona de carga comparativamente generosa ( 10,59 m3). 

Bajo el capó se encuentra un motor V8 de 4.0 litros twin-turbo acoplado a una transmisión Tiptronic de ocho velocidades en las cuatro ruedas con la asistencia de un motor eléctrico y refrigeración líquida y baterías de ion-litio (14,1 kWh) . El poder está puesto  en sus 700 caballos y 516 libras-pie de torque.  Según Audi, el Quattro Concept Sport puede viajar más de 48 Km con electricidad solamente, y puede acelerar hasta unos 100 Km/h en 3,7 segundos a una velocidad máxima de 304 Km/h. 

Porsche presentará al Panamera en Frankfurt.

Diesel puede no ser la primera cosa que viene a la mente cuando se piensa en Porsche , pero en el mercado europeo si.  De hecho, los motores diesel representan el 15 por ciento de las ventas del Panamera en todo el mundo (a pesar de que no se ofrece en EE.UU.). 

El nuevo Panamera Diesel de  300 caballos de fuerza se verá en el Salón de Frankfurt.  Eso es 50 CV (o el 20 por ciento) más que el modelo al que sustituye, cayendo significativamente el sprint de 0 a 100 de 6,8 segundos a 6 segundos; y el aumento de la velocidad máxima de 143 Km a 257 Km.

Los ingenieros de Porsche también incluyeron el diferencial trasero con vectorización del par (reservado previamente para los modelos de nafta), y vuelven a sintonizarse la transmisión y suspensión. 

Se viene el Toyota Yaris Hybrid-R Concept,

El Toyota Yaris Hybrid-R Concept tiene inyección directa derivada de un motor 1,6 litros turboalimentado de cuatro cilindros que impulsa las ruedas delanteras. Pero se necesita más potencia para alcanzar los 414 caballos de fuerza.  Un supercapacitor, desarrollado a partir del Toyota TS030 Hybrid Le Mans, se ubica  en lugar de las baterías tradicionales de un híbrido .

El beneficio, de acuerdo con Toyota , es que la energía puede ser absorbida más rápidamente y se descarga de la batería en un sistema tradicional, como el níquel-hidruro metálico. El motor está acompañado por tres motores eléctricos de 60 CV. Dos de ellos envían la potencia a las ruedas traseras, mientras que el tercero se encuentra entre el motor y la caja de cambios secuencial de seis velocidades. 

Además del poder distributivo del motor central, los motores eléctricos traseros se pueden ajustar a la cantidad de par que fluye en cada rueda, como un diferencial. El Yaris Hybrid-R Concept HARÁ su debut oficial en el Salón de Frankfurt 2013 .