Guangzhou Automobile Group (GAC) presentó el WitStar. Se trata de un concept car tipo cross over con puertas alas de gaviota propulsado por un motor eléctrico y con un interior especial.
GAC dice que se trata de un eléctrico de rango extendido. En modo eléctrico tiene una autonomía de 100 km (batería de iones de litio de 13 kWh) y un motor naftero (4 cilindros de 1.0 litro y 127 CV) que funciona como generador.
En su interior de aspecto futurista, el apoyabrazos central incluye una pecera.
Quedan pocas empresas automotrices que no posean un modelo verde en su producción. Subaru pertenecía era una de ellas
En el salón de Nueva Yorkmostró su primer híbrido, el XV Crosstek Hybrid. "En Subaru no fuimos los primeros en proponer un híbrido, pero nos aseguramos de hacerlo bien", dijo Tom Doll, vice presidente ejecutivo de Subaru.
Con respecto al diseño, parecen un estilo parecido a Volvo. Las òpticas delanteras y traseras le dan una excelente presentación, al igual que la silueta de su perfil, con una terminación tipo hatchback.
Aunque para calificarlo, no contamos con detalles que expliquen en relación a su propulsor, pero es un gran paso.
Fruto de alianza entre Israel Corporation y Chery, el Qoros Crossover Concept estará en el Salón de Ginebra.
La firma mostró el primer teaser del concepto que se producirá a finales del año 2014 o 2015. En esta primera etapa será de tamaño compacto y de diseño agresivo. Se focalizarán en la estética y la seguridad (esperan lograr las cinco estrellas Euro Ncap en todos sus productos), y acompañará un precio moderado.
El crossover eléctrico de Tesla, el Modelo X, fue develado en los estudios de diseño de la compañía en Hawthorne, California (EE.UU). Su cofundador, Elon Musk, confirmó que iniciará su producción para finales del año próximo.
Las llamativas puertas llamadas alas de halcón (sólo traseras), son similares a las de gaviota pero plegadas en el medio, lo que les permite abrirse en espacios reducidos mientras ofrecen mejor acceso a la parte trasera y la tercera fila de asientos.
Su interior es sencillo, su tablero está provisto por una pantalla y su consola remata en una tablet.
Musk dijo que espera un precio similar al sedán Modelo S con un coste de unos 57.500 dólares y que debutará este verano. Hace de 0 a 100 Km/h en 4,4 segundos, 0,2 segundos más rápido que un Porsche 911.
El vehículo puede transportar hasta "siete adultos reales". Posee motores eléctricos (eje delantero y trasero), que instantáneamente cambian la potencia de uno a otro para maximizar la tracción; y el radio de giro es comparable a la de un Mini Cooper.
Musk dijo ante una entusiasta multitud de unas 1.000 personas, que el Modelo X tiene "más espacio que una minivan, más estilo que un SUV y mayor performance que un coche deportivo". Además el vehículo posee espacio de carga trasera considerable detrás de la tercera fila de asientos. El "frunk" tiene el mismo espacio de almacenamiento que el área de carga trasera de un Audi Q7(lo presenta en el video pero no pueden abrir el capó).
Telsa comenzará las entregas de los sedán Modelo S – en el que está basado el X - "no más tarde de julio" y comenzará a tomar reservas online para este nuevo crossover a partir de hoy. Tesla espera producir entre 10.000 y 15.000 unidades en un año a partir del 2014.
La empresa Velozzi radicada en Beverly Hills, California (EE.UU) - con antecedentes en competencias de Fórmula 1- ha desarrollado dos vehículos:el Velozzi Supercar y el Solo. Fueron diseñados basándose en la modularidad de los materiales ligeros. Esto facilita el montaje y la reducción de costes de fabricación. Además la utilización de materiales innovadores permitirán a los diseñadores una mayor libertad para la creatividad, sin tener que estar "atados" a los materiales tradicionales que se usan en la industria automotriz.
