A pesar de todo, Harley Davidson no baja los brazos y apuesta a su futuro eléctrico.

Harley Davidson puso la motocicleta eléctrica LiveWire en stand by el año pasado, y a pesar de sus dificultades financieras en el presente , el fabricante de motocicletas de Estados Unidos quiere que todos sepan que todavía tiene muchos planes para su futuro eléctrico. 

Para comenzar este año, el fabricante de motos publicó dos imágenes en una página de su sitio web dedicada a la movilidad eléctrica.  Harley dice que "une la tecnología EV a su rica historia de carreras y a la legendaria XR750". 

Por otra parte, está destinada a cumplir tres propósitos, ya sea como "una moto urbana, como un producto de recorrido de alto rendimiento o para tramos cortos". En comparación con el dibujo de hace dos años, da una mejor visión de su faro LED, presenta una batería mucho más grande, un asiento y carenado más realista, y un  espacio integrado para la placa de patente.

Harley bautizó este - scooter? - eléctrico como su "concepto EV liviano" hecho para "reimaginar el viaje urbano". El manubrio retro sostiene los frenos para ambas ruedas y está instalado sobre una horquilla que sostiene dos amortiguadores telescópicos, además sólo un tubo superior soporta el asiento curvo, mientras los hierros tubos dobles bajan hasta la batería y el motor. Los neumáticos son de medidas generosas comparando su estructura liviana.

La página del fabricante promete un "compromiso con una línea completa de vehículos eléctricos de dos ruedas diseñados para establecer a la compañía como líder en la electrificación de la movilidad en los próximos años".Veremos que suscede con la gente de Milwaukee....

Salón de Buenos Aires: todas las novedades para Argentina.

Entre sus modelos de bajas emisiones, Citröen desembarcó al  DS5 Hybrid4 y su concept Revolte.

Honda festejó en el Salón de Buenos Aires sus 35 años en la Argentina.  Y para ello presentó dos concepts conocidos  en otros salones anteriores -pero no menos interesantes- . Se trató de los eléctricos EV-Ster 

(sprint de 0 a 100Km/h en sólo 5 segundos) y el Micro Commuter,  citycar con scooter eléctrico incluido.

Asimismo, Renault exhibió un Zoe y  adelantaron la presencia de dos modelos para Argentina. Y lo llamativo es que también las Kangoo eléctricas serán de la partida, pero sólo para testeo para su venta futura en el país. También presentaron la versión más potente del pequeño eléctrico Twizy: el RS F1, que hace de 0 a 100Km en 6 segundos.

Peugeot expuso la 508 RXH, con motor en las cuatro ruedas y la motorización HYbrid4 ( opción de desplazamiento 100% eléctrico), no disponible para Argentina. El HX1 también hizo acto de presencia con sus seis asientos y motor híbrido- diesel plug in (300CV). Y además las bicis de la marca francesa en la Argentina.

Por su parte, Volkswagen mostró el Up! europeo. De la idea híbrida, ni huellas...

Toyota finalmente traerá al mercado argentino al Prius Plug-In (ya visto también en estas tierras). Se trata de la versión para enchufar al tomacorriente del exitoso híbrido ( 20 KM de autonomía y 100 km/h de velocidad en modo eléctrico). Y agregaron el reciente concept NS4; y los conocidos  TS030 Hybrid para la competencia de Le Mans, y el Fun-Vii.

Y no podemos dejar de lado los modelos argentinos. Uno es el Bucchi Special: chasis tubular y de fibra de carbono,cuatro metros de largo y sólo 87 cm de alto. Motor Mercedez Benz AMG  V12 atmosférico de 7,3 litros de cilindrada con 600 CV y transmisión italiana CIMA. Un concept para homenajear la idea del gran Clemar Bucci, padre del recordado Dogo (foto final).

El Donto P1 es un roadster, con motor Volkswagen de 2.0 litros turbo TSi de 200 CV, ubicado en posición central trasera y con un muy bajo peso de tan solo 500 kg (carrocería de kevlar y fibra de carbono, con chasis tubular). Se construirán cinco ya reservados y competirá dentro del segmento del KTM y el Ariel Atom.

Y de Ford, vamos a recordar al concept Evos -presentado por primera vez en el 2011-que permitió el inicio del Kinectic Design.

Rumores: Infiniti lanzará tres nuevos modelos en Europa.

                                    

 Infiniti Essence Concept

Y las empresas no paran de presentar nuevos proyectos. Según rumores, Infiniti - alta gama de Nissan-  presentará tres nuevos modelos: un sport utility (SUV) pequeño,  un eléctrico derivado del conocido Leaf  y un compacto. Parece que llegarían al mercado europeo en un lapso inferior a tres años.

Honda prepara un nuevo híbrido.

Honda presentará en poco tiempo a su modelo híbrido CR-Z en Europa. Pero se rumorea que se está planeando una nueva coupé con un motor mucho más picante, capaz de alcanzar casi 9,7 segundos de 0 a 100 km/h. Aunque no se sabe si este concepto se aplicará sobre uno de sus modelos existentes.
De esta forma, Honda estaría construyendo un propulsor a explosión de 2,5 litros y cuatro cilindros  e  incluso con un bloque V6, en funcionamiento conjunto con el sistema híbrido IMA.
También trascendió que tendría cuatro plazas y un largo similar al Accord Coupé de EE.UU. que cuenta con 4,8 metros de largo.