Honda muestra su primer motocicleta eléctrica para adolescentes.

Honda lanza una nueva motocicleta todoterreno eléctrica para adolescentes llamada CRF-E2 con batería de iones de litio. Conlleva un motor eléctrico de 1,2 kW con una potencia máxima de 2,5 kW que son más o menos 3,5 caballos de fuerza en una moto de cross de 48 kg. La batería de iones de litio 48 V y 20 Ah se puede  retirar y cambiar cuando sea necesario.

Su batería de 6 kg tiene una capacidad de 960 Wh, podemos decir que un 50% más que la capacidad de la mayoría de la motos eléctricas para adultos. En realidad esta no es la primer motocicleta eléctrica todoterreno, ya que múltiples compañías han sacado al mercado sus distintos proyectos. Pero ésta se diferencia del resto. 

La empresa no esta produciendo esta motocicleta, sino que le otorgaron la licencia a la compañía Greenger Powersports quien se encarga de su fabricación y las ventas. En este momento cuesta unos 2.999 dólares. 

Cuenta con frenos hidráulicos delanteros y traseros, marco de aluminio de doble viga, horquilla hidráulica, suspensión trasera, potente cargador de 290 W y un asiento ajustable. 

  

El motor está clasificado entre 2000 y 4000 RPM, las llantas son de 30.48 cm (12 pulgadas) y la reducción de engranajes es de 1:7,1 como último detalle técnico.

      

Presentamos la nueva casa rodante eléctrica de Winnebago.

Construido por el Grupo de Tecnología Avanzada (ATG), Winnebago e-RV es una casa rodante completamente eléctrica y totalmente funcional que, según sus fabricantes, "redefine la eficiencia, la comodidad y la funcionalidad". El concepto e-RV utiliza el vehículo base Ford Transit existente, pero cambia su tren motor naftero por un motor eléctrico y una batería de 86,0 kWh.

La batería no solo proporciona hasta 160 Km de alcance, sino que también proporciona energía para hacer funcionar los electrodomésticos del interior. Si bien Winnebago no publicó una clasificación de potencia estimada para el concepto de autocaravanas e-RV, sí dijo que el rango de manejo estimado sería de 160 km por carga. Pero la Winnebago tiene una cama, una cocina y un baño con ducha. Múltiples comodidades que no encuentra fácilmente en distintos vehículos.

Construido sobre el conocido chasis Ford Transit, él e-RV se ensambla con materiales ecológicos siempre que sea posible, incluidos electrodomésticos, que incluyen una estufa de inducción, refrigerador, calentador de agua y aire acondicionado, que, según sé informa, están optimizados para el uso de energía naturalmente, también hay habitaciones personalizables para dormir, sentarse y comer a bordo.

Por ahora, él e-RV es simplemente un concepto y Winnebago dice que a medida que evoluciona la tecnología de baterías, existe la posibilidad de una autonomía adicional. El concepto e-RV tiene un cargador a bordo que es capaz de recargar la batería en la casa del propietario, en puertos públicos de carga de alta velocidad o mientras está conectado a la red eléctrica en un campamento. Según Winnebago, él e-RV puede cargarse en unos 45 minutos.

El precio del e-RV no se ha anunciado, pero es posible que el motor totalmente eléctrico aumente el precio inicial con respecto a una autocaravana tradicional Winnebago que funciona a nafta. 

Hyundia se asocia con la firma de computadoras cuanticas IonQ para el desarrollo de baterias.

El fabricante de computadoras cuánticas IonQ Inc confirmó su asociación Hyundai Motor Co para usar computadoras cuánticas para desarrollar baterías más efectivas.

Esta asociación creará un modelo químico de batería para simular la estructura y la energía del óxido de litio; con el objetivo de ayudar a mejorar el rendimiento, los costos y la seguridad, informó la empresa IonQ.

Los investigadores creen que las computadoras cuánticas podrían operar millones de veces más rápido que las supercomputadoras avanzadas de hoy en día, lo que podría hacer que tareas  como el mapeo de estructuras moleculares complejas y reacciones químicas sean mucho más rápidas.

Aún así, las empresas, desde bancos hasta firmas farmacéuticas, están probando diferentes formas de comenzar a usar las computadoras cuánticas para el día en que se vuelvan más confiables.

Cabe recordar que el  Hyundai IONIQ 5 - realizado en asociación - fue elegido auto del año en Alemania a fines del 2021.