viernes, 21 de diciembre de 2012

Peugeot diseñó un piano futurista.

 
 
 
 
 
 El cantante Mika y un coro de gospel aparecieron en el primer concierto privado para el piano de laboratorio diseñado por Peugeot.
Este concierto fue una iniciativa de las fundaciones de Pleyel y PSA Peugeot Citroën. En asociación con el Apprentis d ' Auteuil, este concierto también tenía el objetivo de promover al coro de gospel, dándoles acceso al  auditorium Salle Pleyel, una sala de conciertos importantes en París. Así, Mika brindó sus títulos más recientes sobre el piano futurista.
El coro de gospel se unió al cantante en el escenario para acompañarlo ante la audiencia con sus canciones más célebres.
Esta fue la primera presentación en público de este piano revolucionario lanzado en septiembre. El instrumento demostró su riqueza de sonido, resultante de la innovación y la asociación con una una automotriz. Pueden ver el video:



 
 
 

jueves, 20 de diciembre de 2012

Test: Mitsubishi i-MiEV Evolution.








Campeones en rallyes como el Dakar, ahora Mitsubishi apuesta fuerte a los autos eléctricos para el famoso evento Pikes Peak (travesía de montaña).
Todo evoluciona, y Mitsubishi también. El i-MiEV Evolution no es un Lancer pero mantiene un halo de curiosidad.
Autocar lo testeó y aquí está el video.



Jaguar no producirá el superdeportivo híbrido C-X75.





El superdeportivo híbrido Jaguar C-X75 no alcanzó su producción. El proyecto co-desarrollado entre Williams F1 y Jaguar no tendrá fin, dado a causas de la crisis y el mercado global, aseguróAdrian Hallmark, jefe global de la marca.
Cinco prototipos serán terminados. Tres se subastarán (valen 1 millón de euros) , otro quedará en en el museo histórico de Jaguar, y el quinto quedará disponible para eventos de prensa.
Hallmark aseguró que Jaguar posee la capacidad para desarrollar el auto y hacerlo funcionar, pero parece que con la parición de coches como el Ferrari Enzo, el Porsche 918 Spyder y el McLaren P1 la marca inglesa haya retrocedido ante sus rivales.

miércoles, 19 de diciembre de 2012

Cadillac presentó un teaser del modelo ELR que aparecerá en el Salón de Detroit.




General Motors confirmó que el Cadillac ELR 2014 debutará el próximo mes en el Salón de Detriot. Este año se ya se había testeado con el mismo sistema de accionamiento eléctrico de rango extendido como el que lleva el Chevrolet Volt.
De acuerdo al teaser  de arriba, el diseño parece haber permanecido bastante fiel al  Chevrolet Converj 2009 -ahota llamado ELR- , cuyo proyecto estuvo a punto de abandonarse.
El ELR es un vehículo eléctrico de autonomía extendida que posee dos puertas, y se construirá en la planta de Detroit-Hamtramck de GM a partir de finales del año próximo. Aparte de esta información, el resto de los detalles específicos del vehículo permanecen en cofre de cuatro llaves. Pero todo eso cambiará el 15 de enero, con su presentación en Detroit.

lunes, 17 de diciembre de 2012

Teaser oficial del sucesor de la Ferrari Enzo.





Se viene el próximo sucesor de la Ferrari Enzo. Rumores insisten en que el nuevo monarca del reino italiano llevará el nombre de F150, desde ya serie limitada especial. La empresa centró toda su experiencia en la Fórmula 1 para crear el nuevo modelo.
Según la revista oficial del fabricante, contará con un chasis monocasco de fibra de carbono "estilo casi hecho a mano" con cuatro tipos de compuestos para reducir el peso a su mínima expresión.
 
 

Carolina del Norte: primeros en EE.UU. en adoptar estaciones de carga inalámbrica.

 
 
 
 
 

Raleigh, Carolina del Norte,  se convirtió en el primer municipio de Estados Unidos en participar en el programa llamado Apolo, a través de las pruebas de cargadores de vehículos eléctricos inalámbricos suministrados por la empresa Evatran. Con base en Virginia, la compañía comenzó a testear los cargadores con entidades como Google y el Departamento de agua y energía de Los Ángeles, además de Hertz, Duke Energy y Clemson University International Center for Automotive Research. Por otra parte, las estaciones domiciliarias (para casas) costarán alrededor de 4.000 dólares; que incluyen receptor de abordo y transmisor de piso.

domingo, 16 de diciembre de 2012

BMW muestra un video explicativo del funcionamiento de la coupé i3.



La marca Bávara BMW proporciónó desde Munich una explicación del modelo i3 en imágenes, así como el aspecto mejoado del interior. Esto es el resultado de trabajar 40 años en autos eléctricos.
El BMW i3 se pondrán a la venta el próximo año y, si respeta el concepto, ofrecerá unos 170 CV y 184 libras-pies de torsión en las ruedas traseras; haciendo de 0-60Km/h en cuatro segundos.







La primer carrera de Formula eléctrica arrancará en Italia.

 
 
 
 La capital italiana será la primera en Europa en instaurar la serie FIA fórmula E (eléctrica) .Con una historia auomovilística sobre sus espaldas, Italia está organizando las 10 carreras que están programadas para ser presentadas en Roma para 2014.
Fórmula E Holdings ha generado cierto impulso en este sentido: el primer circuito para autos eléctricos.
Por otra parte, en agosto, la Fórmula E ya firmó para realizar la primer presentación en Río de Janeiro para arrancar con el Gran Premio 2014. Y el mes pasado, adelantó que traerá los sistemas electrónicos de McLaren para diseñar y producir propulsores.
Los coches serán una versión avanzada de la Formulec EF01 prototipo eléctrico de carreras presentado en el Salón del automóvil de París de 2010. Ese coche utiliza dos motores Siemens para alcanzar una velocidad de 0-100 Km/h en tres segundos y un máximo de 148 Km/h por hora.

 




miércoles, 12 de diciembre de 2012

MINI subió en Facebook un teaser de un nuevo modelo.





"No parpadees. Algo grande está listo para rugir a la vuelta de la esquina... Próximamente. Y va RÁPIDO", dicen desde la página de Facebook de MINI con respecto a este teaser. Aparecerá en Navidad la imágen completa?

martes, 11 de diciembre de 2012

La empresa Suiza Reinspeed reveló su concept para el Salón de Ginebra.




La empresa Suiza Reinspeed presenta cada año sus concept cars en el Salón de Ginebra revelando anualmente alguna solución para el transporte urbano. Este 2013 será el Micromax, que parece que podría ser un vehículo para transporte de personas pero dentro de parques de diversiones.
Fabricado como un coche eléctrico para recorridos de corta distancia, posee la misma longitud que un Mini pero más de 2,13 metros de altura, tres asientos para en posición casi "vertical" para adultos y uno para un niño; demás de espacio extra para carga. Se agregó "conectividad ilimitada", una cafetera y una heladera incluida. Reinspeed siempre con sorpresas....