Tarjeta animada de navidad para personalizar.

Les dejo una dirección en la que podrán enviar una tarjeta animada de navidad personalizada a quienes gusten. Es de la empresa AMG Mercedes Benz.

Aquí el link:

http://www.mercedes-amg.com/webspecial/holiday2010/index_eng.html

Y Felicidades!

Nissan presenta el sistema de información vehícular CARWINGS.

Ahora se sabe que la pantalla de 7 pulgadas del Nissan Leaf mostrará a través del sistema llamado Carwings  no sólo su posición actual  en un mapa y la accesibilidad a las estaciones de carga próximas. También permitirá informarse sobre uso de energía, datos diarios, mensuales y anuales que muestran las distancias recorridas;  además del consumo promedio y total entre otras cosas. 

Pero sobre este último tema hay algo muy interesante, y es que en la pantalla aparece un " podio de consumo" de energía (millas/Kw) entre todos los dueños de un Nissan  Leaf.  Y se los clasifica con reconocimientos  que van desde Bronce hasta el más alto: Platinum. Se puede seguir la clasificación de los clientes por área local o por todo el mundo.

Primeras imágenes del Prius minivan enchufable.

Antes del Salón de Detroit 2011 Toyota ha ofrecido un vistazo de lo que podría ser la minivan Prius / MPV (foto), Pero la empresa japonesa realizó inportantes declaraciones. "Además de la tercera  generación del Prius y la versión Plug-in (PHV), se unirá a la familia un  nuevo concept del Prius ", lanzaron desde Toyota.

No tenemos confirmación al respecto, por lo que habrá que esperar hasta la conferencia de prensa que ofrecerá  la compañía el 10 de enero con  todos los detalles. 

Por otra parte, Toyota transmitirá el evento en ToyotaNewsroom.com 

El Hyundai i40 debutará en el Salón de Ginebra.

                                                                      i40 Wagon

Hyundai está planeando lanzar el i40 -perteneciente al segmento D- en el Salón del Automóvil de Ginebra 2011. El i40 competirá con modelos como el Ford Mondeo y el Volkswagen Passat. 

Este coche, que fue diseñado y desarrollado en Alemania,  tiene un parecido sorprendente con su familiar cercano, el Hyundai Sonata .

Se sabe que el i40 estará disponible en versiones sedán y wagon. Su salida al mercado está programada para poco después de su debut en el evento mencionado y contará con la más reciente  tecnología en ahorro de combustible. 

La gama de motores supuestamente incluirá un 2.0 litros, de inyección directa de cuatro cilindros que producirá 170 CV y un turbodiesel de 1.7 litros con potencias que van desde 115 CV hasta 136 CV. Con la tecnología Blue Drive aplicada, Hyundai afirma que contará con un rendimiento que pondrá al i40 en la cima de su clase, al consumir menos combustible que cualquiera de sus competidores. 

                                                                      i40 Wagon

El Ampera costará más barato en Inglaterra.

El Ampera será comercializado en Inglaterra por Vauxhall. Como consecuencia de la ayuda del gobierno, que descontará unos 5.850 €, el precio final será el más bajo de toda Europa: 33.920 €.

En cambio para los paíse restantes del viejo continente, el Ampera (comercializado en este caso por Opel) arrancará con una base de 42.900 €, y dependerá de cada legislación individual en relación a los insentivos de descuentos. 

Por otra parte, se confirmó que Opel venderá las primeras unidades en los últimos meses del año entrante y  Vauxhall en el 2012.

El compacto eléctrico Th!nk se venderá ahora para cuatro pasajeros.

Vaya noticia. Cuando todos pensábamos que el  Th!nk City aparecería con sólo dos asientos ahora es relanzado para cuatro pasajeros. Y los clientes que deseen adquirirlo podrán solicitar sus pedidos desde esta semana.

El Th!nk City es uno de los primeros autos compactos totalmente eléctrico ofrecido al mercado en competencia con grandes marcas.  Dispone de un propulsor que desarrolla 110 km/h y cuenta con una autonomía de hasta 160 km con una sola carga. La empresa Th!nk ofrece una garantía de cinco años o 100.000 km.  Creo que el problema será su alto precio: unos 40.000 dólares.

 

BMW: el Vision Efficient Dynamics costará unos 230.000 dólares

Con tecnología de punta, su propulsor diesel integrado al sitema híbrido, y los materiales exóticos con los que se fabricará, el precio de lanzamiento al mercado del Vision Efficient Dynamics de la automotriz alemana BMW parece lógico.

Aún se desconoce la fecha de comercialización, aunque se especula entre el  2012 y el 2013 a más tardar. Pocos apostaban a que este concept futurista vería la luz, pero los tiempos se aceleraron y ya es una realidad.

Honda presentó un prototipo híbrido enchufable.

El Accord plug-in híbrido (PHV) de Honda que hizo su debut (foto) no es más que un prototipo. Pero la empresa nipona entregó algunas especificaciones técnicas:


Este nuevo sistema híbrido está diseñado para los vehículos más grandes y se introducirán en los futuros modelos de Honda en 2012.


El plug- in híbrido permite viajes cortos y frecuentes en el modo completamente eléctrico.


El sistema de Honda de dos motores se mueve continuamente a través de tres modos diferentes para maximizar la eficiencia de conducción: todo eléctrico, gasolina y electricidad; y un modo singular, el motor de transmisión directa.


En el modo totalmente eléctrico, el vehículo utiliza una batería de 6kWh de ion- litio y un potente motor de 120 kW eléctricos. De esta forma logra un alcance aproximado de 15 a 24 Km en ciudad y una velocidad máxima de 100Km/h.


Cargando la batería con un tomacorriente de 120 voltios habrá que esperar de 3 a 4 horas, y de 1 a 1,5 horas utilizando un toma de 240 voltios.


Honda tiene prevista su producción en el 2013. ¿Seguirá Toyota los mismos pasos con su exitoso modelo Prius?

El Joule comienza las pruebas de testeo .

Optimal Energy, la empresa con sede en África del Sur, informó que cuatro de sus minivans Joule han comenzado a rodar oficialmente. El Joule apareció por primera vez en el Salón del Automóvil de París en 2008 e inicialmente se pensó en lanzarlo al mercado en el 2010, ahora  retrasado hasta finales del 2013.
La entrega de los primeros cuatro vehículos eléctricos Joule, construidos en Port Elizabeth por Hi-Tech Automotive, sucedió a principios de esta semana. Los cuatro monovolúmenes a baterías participarán en una gira nacional el próximo año.
 Optimal Energy afirma que alcanza los 60 Km/h  en cinco segundos y posee una velocidad superior a los 140 Km/h.  Este vehículo de cinco asientos logra un rango de 230 Km basadoen en el New European Driving Cycle (NEDC) or 300 km usando el Urban Dynamometer Driving Schedule (UDDS). Hay que destacar su calificación de seguridad de 5 estrellas (NCAP). 

Con respecto al precio, competirá en el mercado del segmento C.

 

Toyota afirma que las baterías de vieja tecnología (NiMH) rinden más en sus híbridos convencionales.

A pesar de que muchos de sus competidores se apresuran a introducir las baterías de ion-litio para sus híbridos,  Toyota parece contentarse con seguir con las de NiMH (hidruro metálico de níquel) para sus híbridos convencionales.

Toyota, líder de ventas en hibridos en todo el mundo , explica que su decisión de elegir ese tipo de baterías es porque las ventajas sobre la tecnología ion-litio es superior. El fabricante de automóviles japonés sugiere que las de NiMH baja los tiempos de recarga y logra una mejor capacidad de descarga, por lo que son más favorables en un vehículo híbrido.

Shinzo Kobuki, director gerente senior de tecnología de baterías de Toyota, dijo recientemente a Automotive News que "la mejora de la eficiencia de la conversión a las baterías de iones de litio de hidruro metálico de níquel es el mejor de uno por ciento a dos por ciento en el rendimiento del vehículo." Sin embargo, Toyota usará la tecnología ion para su próximo -litio en sus vehícuos plug-in híbridos y vehículos eléctricos , pero está convencido de que las baterías de NiMH seguirán utilizándose en sus híbridos convencionales por lo menos durante los próximos diez años.