Una visita al interior de TESLA Motors.

Tesla ya es un ícono en Palo Alto (Silicon Valley, EE.UU), en lo que a automotrices se refiere. Ahora abrió sus puertas a los periodistas para que puedan ver el proceso de desarrollo de su sedán eléctrico: el Modelo S. Es sorprendente ver la planta de 32.500 m2 proyectada en tres pisos.

Cada unidad del sedán contempla unas 7.000 baterías planas de ion- litio. y se ubican debajo del

New York: estación de carga solar construida sobre dos contenedores.

Beatiful Erth Group (BEG), empresa de energía renovable ubicada en New York (EE.UU)  había instalado un centro de recarga de energía solar en su propio predio. BEG se asienta en Brooklyn Bridge Park, un sector costero con vista al puerto de New York y Manhattan.

La estación incluye una matriz fotovoltaica de 5,6 kilovatios montada en la parte superior de dos contenedores. Según Lex Heslin, Director Ejecutivo de BEG, la instalación solar genera suficiente electricidad para recargar la flota de cinco vehículos eléctricos, incluyendo un E Mini.
La estación de Brooklyn fue construida en 2009 y originalmente se asentó cerca de las oficinas de BEG.
Sin embargo, en una decisión por mejorar los esfuerzos de sostenibilidad, ahora BEG donó la estación al Brooklyn Bridge Park para uso público. ¿Cuántos lo imitarán?.

Fuente: BEG

Nueva versión del porsche 911 GT3 R hybrid.

Porsche corrió el telón de la segunda versión de su auto de carreras : el 911 GT3 R hybrid v2.0 lighter. El fabricante de automóviles alemán ha logrado reducir el peso en un 20 por ciento, principalmente por

Tango: Este pequeño eléctrico recorre 100Km/h en sólo 4 segundos.

La gente de AOL Translogic lo probó en Washington, lugar donde nació este coche eléctrico. El Tango parece una mezcla entre el G-Wiz y el Corvin Sparrow. Sin embargo, se destaca entre ellos por estar configurado en tándem y ser muy rápido. Este coche eléctrico de dos pasajeros , creado por

La versión "dance" del Smart Fortwo.

Esta versión del Smart Fortwo es una creación única pensada por el grupo de rock electrónico Apparatjik. El mismo está compuesto por el bajista de Coldplay Guy Berryman, el guitarrista y tecladista de A-Ha Magne Furuholmen, el cantante Mew Jonas Bjerre y el productor Martin Terefe.

El coche se utilizará en una película llamada Pixel City (Ciudad de Píxel). También tiene un papel protagonista en un video de música de Apparatjik. Cuidado con romper algún espejo, ¡ cien años de mala suerte por cada uno!. Abajo el video.

Nuevo neumático MICHELIN Pilot Super Sport reforzado con fibra de aramida.

Michelin ha desarrollado un nuevo neumático de alto performance para el segmento de automóviles superdeportivos; utilizando como material de refuerzo de alta tecnología la fibra de aramida producida por  la empresa Teijin para su producto llamadao Twaron. Especialmente en condiciones extremas, el neumático ofrece una mejor experiencia de conducción. Cabe aclarar que ha sido desarrollado conjuntamente con Porsche, BMW M y Ferrari.
De acuerdo a pruebas, el neumático MICHELIN Pilot Super Sport se adapta muy bien en el segmento de los superdeportivos. Contiene tres nuevas tecnologías que combinan velocidad y seguridad.

Teijin asegura que el neumático permanece en su forma ideal, incluso a altas velocidades extremas. También que posee estabilidad y que resiste a altas temperaturas. Esto lo hace adecuado para circuitos de carreras.

El producto denominado Twaron, es cinco veces más fuerte que el acero en equivalente peso, resistente al calor y al desgaste; y proporciona usos innovadores y sostenibles para diferentes sectores industriales.

En uno de los videos se puede ver el testeo a través de una Ferrari 458 italia donde se muestra el cambio secuencial, la elevación del alero de un Porsche 911 y hasta el exclusivo Gumpert Apollo S en color rojo. Por supuesto no faltaron a la cita BMW, Mercedes y Audi.

Fuente: Teijin

Ginebra 2011: Abarth presentó el concept eléctrico Scorp-ion.

Abarth, en asociación con el Instito Europeo di Design (IED), presentó en el Salón de Ginebra 2011 el concepto Scorp-Ion. Este proyecto fue coordinado por los diseñadores Liugi Giampaolo (Maserati) y por Luca Borogno (Pininfarina).

Durante este intercambio, siete estudiantes pudieron imaginar su propia visión del proyecto mediante el desarrollo de un modelo en arcilla en escala ¼. Dutante el filtrado en la presentación de siete modelos, sólo uno fue elegido para plasmarlo a escala real.

Con 4, 01 m de largo, 1,95 m de ancho y una altura de 1.19 m (con 2, 35 m de distancia entre ejes) ,este concepto es eléctrico. El posicionamiento de las baterías de ion-litio es por debajo de los dos asientos traseros, para optimizar espacio en el interior. Con el mismo criterio lleva instalado un motor eléctrico en cada rueda.

A nivel diseño, este concepto es muy particular. Adopta líneas agresivas inspiradas en el isotipo de la empresa Abarth (Fiat) cuya imágen es un escorpión. Y esto se ve sobretodo en sus faros, donde se imitan las pinzas.

Un detalle sobresaliente son sus ruedas traseras carenadas para lograr mas aerodinamia en su carrocería.

El BMW serie 5 Hybrid será producido sólo para el mercado chino.

Los chinos tendrán su propio híbrido de BMW ene le Salón de Shangai el próximo mes. La empresa bávara estrenará el Serie 5 como un nuevo vehículo de energía "limpia". De acuerdo con el CEO de BMW, Norbert Reithofer, esta versión - aparecida en el Salón de Ginebra 2010 - estará dirigida específicamente al mercado chino.
BMW ha trabajado anteriormente sobre este tipo de vehículos a través del uso de la tecnología denominada Active Hybrid. Pero al parecer la producción de este Serie 5 será a través de un sistema nafta- eléctrico más tradicional.

Ginebra 2011: El nuevo EDAG Light Car Sharing concept.

Han pasado dos años desde que la empresa alemana EDAG presentó su último concepto, el Light. Ahora lanzó su última versión del city car, con un rango de autonomía de unos 100 Km. y  una velocidad máxima de 100Km/h

La baterías de ion-litio se montan en el piso para mantener la seguridad en caso de accidente y el exterior del coche utiliza compuestos basados en fibra y piezas de plástico para mantener el peso de los paneles de la carrocería a su nivel más bajo.

Con respecto al diseño es menos estilizado que su antecesor, más cuadrado. Su frente es bien corto pero de visibilidad amplia para la conducción. Cuenta con paneles luminosos en todo su perímetro( paragolpes y baguetas laterales ) que lo hace muy llamativo y a la vez un auto de apariencia divertida.

Su superficie es mayormente vidriada, sobre todo sus "puertas". Por supuesto las ópticas usan tecnología de LEDs.

Su interior es espartano pero pensado para aprovechar el espacio. Como se puede ver en la foto está configurado para seis personas, con la particularidad de que se puede ingresar por el portón trasero. También muestra versatilidad al poder plegar sus butacas para diferentes usos y actividades.

Como dato interesante, el nuevo Light posee tecnología capaz de comunicarse con otros vehículos.

Fuente: Motor Authority

Pininfarina producirá su auto eléctrico al final de este año.

Finalmente el Bluecar será producido antes de que termine 2011. El carrocero italiano Pininfarina ha anunciado una corta serie del city car eléctrico destinada a la agencia de autos Autolib. Solo serán 4.000 coches en colaboración con el grupo industrial francés Bolloré, encargado de las baterías y condensadores.
Por otra parte, la compañía italiana Cecomp -fabrica prototipos para otras empresas- alquilará este modelo y se ocupará de la administración hasta el 31 de diciembre. En total, Pininfarina embolsará 14 millones de euros en este negocio.