Tesla usará la biblioteca de videojuegos Steam para sus autos.

Tesla quiere introducir la biblioteca de Steam de videojuegos para sus vehículos. Están creando una plataforma llamada Tesla Arcade para colocar juegos en ella. Pero se rumorea que la compañía busca instalarlos dentro de sus vehículos. Tesla cree que el entretenimiento será fundamental cuando sus vehículos se conduzcan por sí solos. 

El CEO Elon Musk de Tesla anunció en Twitter que ahora la biblioteca de juegos de Steam va a estar vinculada directamente en el software de Tesla. El fabricante de automóviles ha anunciado una nueva computadora dentro de los coches con los nuevos Model S y Model X . El sistema está integrado y se conecta directamente a dos pantallas táctiles dentro de ambos modelos, para jugar, ver entretenimiento y realizar otras funciones.

3G pierde conectividad en aquellos Teslas que los poseen.

La conexión 3G se esta quedando obsoleta a medida que sus redes se van cerrando de a poco, esto es un problema para los primeros vehículos Tesla que poseen estos módems ya que van perdiendo conectividad. Los primeros vehículos Model S que son anteriores a junio del 2015, tenían 3G. Ahora, ahora están comenzando a desconectarse ya que algunas compañías celulares solo admiten LTE durante el cambio a 5G. 

Tesla informa a través de una carta los cambios que deben de realizar los propietarios y las desventajas que van a tener de no actualizar el sistema. Esto cuesta unos 200 dólares, lo cual parece bastante pero teniendo en cuenta que esos vehículos están incluidos en el servicio de conectividad premium de Tesla de por vida vale la pena realizarlo. Por otra parte, si no quieres, puedes utilizar tu teléfono como un punto de acceso WI-FI. De todas formas, aunque no es lo mismo. 

Detroit 2015: el nuevo Tesla Modelo S P85D supera su rendimiento.

Alto potencial y prestaciones en el nuevo modelo de Tesla con un motor totalmente eléctrico. Se tarata del Modelo S  P85D.
El diseño no cambió mucho y continúa manteniendo la elegancia de sus inicios, ahora con nuevas llantas de aleación de amplias dimensiones y un alerón posterior realizado en fibra de carbono, además de otros pequeños elementos agresivos.
Pero esta vez , Tesla trabajó profundamente en la mecánica del auto para poder alcanzar así un  gran rendimiento. Tiene 694 caballos de potencia y es capaz de acelerar de 0 a 98 km/h en sólo 3,2 segundos, además de una velocidad máxima de 252 km/H (más que los autos de Fórmula e). Aunque no se sabe nada de su autonomía, su interior es de excelente terminación.

Videos: ¿Quién puede vencer al eléctrico Tesla S?

El Tesla modelo S es una de las berlinas eléctricas con mayor aceleración,  y dadas sus características también de baja sonoridad. ¡Pero que otros coches podrían superarlo.? A continuación saquen ustedes las conclusiones en los videos.

Tesla Motors piensa vender nada menos que 20.000 vehículos eléctricos para el 2013.

El fundador de Tesla Motors, Elon Musk, afimó que venderá 20.000 vehículos eléctricos para el año que viene, y para el 2014 alcanzará las 35.000 unidades con la producción del Modelo X.

Como comparativa, Nissan esperaba vender 40.000 Leaf durante 2012, sabiendo que su precio de 27.000 dólares es más bajo que los modelos de Tesla:  el Modelo S más barato cuesta 49.900 dólares y el más caro sale unos 100.000 dólares. Eso es lo que se dice tenerse confianza...

Video: cómo se produce el estampado de la carrocería del Tesla Modelo S.

El 22 de junio Tesla lanzará a la venta a su modelo S de siete asientos y 560 Km de autonomía (para la versión con baterías de mayor rendimiento),y así definir su perfil como fabricante de autos reconocido.

Tesla está publicitando a través de videos el proceso de elaboración Model S. A diferencia del Roadster (producido en mayoría de Lotus),  este se fabricará íntegramente en EEUU.

Video: Tesla presentó el Modelo S versión Beta.

Elon Musk, fundador de la automotriz Tesla Motors, apostó 1 millón de dólares a que antes de que termine 2012 lanzará el Modelo S.

Musk, presentó la versión Beta (su segundo modelo), de su sedán eléctrico de alta gama. A la vista, el Model S Beta no se diferencia demasiado del Alpha (anterior), aunque hay algunos cambios en el torpedo (inserciones de madera) y consola (con tremenda pantalla táctil).

Musk demostró a sus críticos que el Modelo S tiene capacidad para transportar a siete personas, con dos asientos para niños en el baúl y espacio en el capot. Esta es una opción de diseño que se puede ejecutar cuando no molesta un enorme motor.

Por otra parte, Musk confirmó una versión de elevadas prestaciones comparable al BMW M5, con una aceleración de 0 a 100 cercana a los 4,5 segundos. Su meta no es fabricar el mejor coche eléctrico, sino el mejor coche (ver videos).

Como dato interesante, recordemos que este mismo año también se presentará el concept del primer crossover de la empresa.

Video: Tesla Roadster y el nuevo Modelo S juntos.

La empresa Tesla decidió promocionar su Roadster y el futuro nuevo Modelo S juntos en un video. Mientras esperamos la salida del último al mercado, podemos ver un adelanto en este video, donde conviven pasado y presente de esta ascendente automotriz.

Fuente:

Una visita al interior de TESLA Motors.

Tesla ya es un ícono en Palo Alto (Silicon Valley, EE.UU), en lo que a automotrices se refiere. Ahora abrió sus puertas a los periodistas para que puedan ver el proceso de desarrollo de su sedán eléctrico: el Modelo S. Es sorprendente ver la planta de 32.500 m2 proyectada en tres pisos.

Cada unidad del sedán contempla unas 7.000 baterías planas de ion- litio. y se ubican debajo del