Una publicidad hecha por fans de Tesla Motors incita a dejar el petróleo.

Dirigido por Greg Bradley, se lanzó una publicidad hecha por fans de la conocida empresa automotriz Tesla Motors, y bajo los auspicios de Ajar Pictures. Aquí el video divertido que incita a dejar de consumir petróleo.

Tesla presentó sus nuevas estaciones de recarga.

"La estación de recarga estará disponible sólo para el modelo S y no para otros (incluyendo el Roadster). Es que el modelo S fue pensado para luego desarrollar estas estaciones", dijo Elon Musk, CEO de Tesla 

Estas estaciones se construirán en lugares perfectos para ofrecer opciones de carga rápida de nivel 2 o para otros vehículos plug-in también.   Christina Ra, portavoz de Tesla, confirmó que cada vehículo futuro será compatible para ser cargado en estas estaciones.

Cada una cuesta unos 250 mil dólares y puede recargar cuatro o seis coches a la vez. Desde Tesla planean construir 100 en los próximos tres o cuatro años con un costo total de alrededor de 20 millones. Las seis estaciones que ya se han construido en secreto en California (en Barstow, Hawthorne, Bakersfield, Coalinga, Gilroy y Folsom) funcionan todas, pero aún no se ha abierto al público. Es que Tesla, aún necesita obtener la aprobación del Gobierno para habilitarlas.

Las llamadas Superchargers pueden suministrar al modelo S tres horas de autonomía (a 100Km/h) con sólo 30 minutos de espera. El cargador actualmente proporciona "casi 100 kilovatios", pero podría configurarse a 120 kW.

El plan es instalar baterías en todas las estaciones para suministrar las cargas, aunque en el futuro se alimentarán todas con energía solar. "La visión es que sean totalmente solares", anunció Ra.

Se construirán otras en Europa y Asia a partir de finales de 2013.

Tesla Motors piensa vender nada menos que 20.000 vehículos eléctricos para el 2013.

El fundador de Tesla Motors, Elon Musk, afimó que venderá 20.000 vehículos eléctricos para el año que viene, y para el 2014 alcanzará las 35.000 unidades con la producción del Modelo X.

Como comparativa, Nissan esperaba vender 40.000 Leaf durante 2012, sabiendo que su precio de 27.000 dólares es más bajo que los modelos de Tesla:  el Modelo S más barato cuesta 49.900 dólares y el más caro sale unos 100.000 dólares. Eso es lo que se dice tenerse confianza...

El Modelo X de Tesla Motors sería presentado el 9 de enero.

Según trascendió en el foro del Club Tesla Motors, el 9 de febrero se presentará en un evento al Modelo X, un crossover eléctrico.
Dicen que será más veloz que un Porsche 911 y más espacioso que un Audi Q7, además de un interesante sistema de tracción.

Tesla lanzará sólo 15 modelos del Roadster "Final Edition" .

Tesla Motors lanzará los últimos 15 Roadsters Sports de Edición Final. Bien deportivo, pintura "rojo atómico", las típicas rayas paralelas en negro que recorren  todo su largo desde el capot - aunque no por eso una versión más picante o de mejor rendimiento-, su techo con el mismo color y ruedas de aluminio en gris.

                                    Esta es la placa que acredita el Roadster Nº4 para EE.UU.

Por otra parte, su interior combina fibra de carbono con aluminio y tapizados especiales adecuados para la ocasión.
Las primeras ediciones finales aparecerán en América del Norte. Tesla comunicó que cada región de ventas programadas – América del Norte, Europa y Asia – obtendrá sólo cinco autos, es decir  un total de quince en todo el mundo.

LZ-1: un sorprendente superdeportivo eléctrico coreano.

Leo Motors, empresa coreana, anunció que estrenará un superdeportivo eléctrico apodado LZ-1 hacia fines de 2011. La compañía oriental asegura que su rendimiento superará al del Tesla Roadster. Leo Motors afirma que han perfeccionado el proceso de desarrollo del LZ-1 durante cinco años para lograrlo.
Construido en fibra de carbono y aleaciones de aluminio,el LZ-1 alcanzará una velocidad máxima de hasta 161 Km/h y lo más sorprendente es que alcanza a hacer de 0 a 100 Km/h en 2,9 segundos. Números impresionante, sin duda.

Es posible que el LZ-1 se convierta en uno de los vehículos de producción más rápidos disponibles. Para completar estos datos interesantes, su autonomía será de 249 Km.
También se piensa en una versión híbrida (plug-in): el LZ-1 H. Al parecer utiliza hidrógeno y GLP para alimentar un generador que amplía la autonomía a nada menos que 560 Km. No se sabe aún la fecha de lanzamiento y tampoco hay imágenes disponibles de este superdeportivo que dará que hablar en el futuro cercano.

América Latina ya puede usar parte de la tecnologia de Tesla Motors.

　

                                                                          Cargador de 4Kw

Autolibre Conversiones de Uruguay presentó dos novedades, un banco de baterías de litio de alta eficiencia y la nueva línea de cargadores inteligentes en varias potencias. Éstos tienen la característica de poder cargar baterías de litio, baterías de plomo inundadas o baterías AGM. Ahora se pueden obtener en Latinoamérica y tienen el mismo formato que las utilizadas por Tesla Motors.

Poseen celdas cilíndricas de alta densidad energética, de 5 Ah c/u y son utilizadas unas 1034 para este banco de 310 V y casi 16 Kw. El sistema cuenta con sensores de carga, descarga y temperatura (BMS) por grupo de celdas, lo que asegura un excelente funcionamiento y una duración de 2000 ciclos de carga (aproximadamente 9 años).
El cargador de esta batería tiene un software optimizado en 5 etapas con algoritmos determinados según la química de la misma y que permite la recarga del 100 % en 2,5 horas. Van de  1,5 KW a 8 KW
Son multivoltaje con entradas de red de 110 VAC a 240 VAC y con capacidad de cargar bancos de 24 VDC a 360 VDC

Toyota usará para un prototipo las baterías del Tesla Roadster.

Toyota fabricará un prototipo eléctrico con la configuración de baterías que usa la empresa Tesla Motors. La noticia fue confirmada por el propio presidente  Akio Toyoda en Japón.

Toyota fabrica los paquetes del Prius en colaboración con Panasonic, su socio tecnológico. La diferencia entre unas y otras es que las baterías niponas fueron creadas desde cero para coches, en cambio Tesla comenzó con celdas similares a las usadas en las notbooks. Y la verdad es que no le fue nada mal.

Para hacer una comparación las computadoras portátiles tiene un promedio de entre cuatro a seis celdas y el Tesla Roadster posee 6831 celdas acumuladoras.

Tesla Motors adelanta sus futuros vehículos.

Tesla Motors adelanta -a una semana de su posible cotización en bolsa- como encarará sus futuros productos: el modelo S, un cabriolet, una VAN y un crossover. Todos construidos bajo la misma plataforma del modelo S y en donde sus paquetes de baterías serán instalados bajo el piso al igual que el Nissan Leaf. Estos cambios también afectarán a la parte electrónica y al motor.
 Por otra parte, se especula que el cabriolet competirá con el Fisker Karma.

El TAG Heuer Tesla Roadster alcanzó la Gran Muralla China en su gira mundial.

El Tesla Roadster ha llegado a La Gran Muralla China. Beijing fue la octava parada de la llamada Odisea de Pioneros, la primera gira alrededor del mundo de un coche con cero emisiones de CO2. El viaje de 37.000 kilómetros promocionado por Tesla Motors y la marca de relojes suizos TAG Heuer, incluye el testeo del coche por parte de personalidades importantes y eventos públicos en 15 ciudades de tres continentes.  

Tanto en la India, Rusia y China,  el TAG Heuer Tesla Roadster se ha recargado utilizando la infraestructura existente con tomas corriente convencionales. 

Así, ha pasado por hoteles, una matriz de paneles solares en Italia e incluso por un granero en las zonas rurales de Suiza; lo que demuestra su versatilidad y facilidad para carga de energía.

La próxima parada será Qufu, la ciudad natal del filósofo chino Confucio.

Fuente: Tesla Motors.

Odisea de Pioneros: El Tesla Roadster llegó a Moscú.

                                 El Roadster en la Plaza Roja de Moscú.

El Tesla Roadster continúa la llamada "Odisea de Pioneros"  y esta semana ha llegado a Moscú. El  Tag Heuer Tesla Roadster estará disponible en la Plaza Roja todos los fines de semana para tratar de atraer a algunos rusos acaudalados para que reserven al deportivo.

Las paradas anteriores fueron Mónaco, Milán y Budapest. Fue en ésta última donde Nikola Tesla  diseñó su motor de inducción de corriente alterna en 1882. El Tesla Roadster utiliza un motor descendiente de la versión original creada por el científico.

La Odisea de Pioneros continúa hasta octubre y llegará a Asia, Australia y América del Norte antes de regresar a Europa. 

Fuente: Autoblog

Confirmado: Tesla Motors asegura la producción de su Roadster para el 2012.

La empresa Tesla Motors presentó el documento de oferta pública conocido con el nombre de S-1 en el cual establece detalles de la situación financiera de la compañía, los planes de futuro, los riesgos y el estado actual de financiación. Pero la buena noticia es que en este informe llevado ante la Bolsa de Valores (EE.UU) quedan confirmados dos puntos importantes para la supervivencia de Tesla en el Mercado. Por un lado, ya han comenzado a utilizar los fondos entregados de u$d 465 millones correspondientes a préstamos otorgados por el Departamento de Energía de EE.UU. Por el otro, Tesla se ha asegurado un acuerdo con todos los proveedores necesarios para producir el Roadster durante el año 2012. Un comunicado de prensa asegura que aumentará la producción de su deportivo en un 40%, además de un incremento en las ventas.
Hasta Lotus, que realiza ensambles en forma parcial (se los llama "gliders") del Tesla Roadster, aseguró que tenía un acuerdo hasta marzo del 2011 , el que ahora será extendido hasta diciembre del ese mismo año. Además, la empresa inglesa pasará a entregar de 1700 a 2400 gliders a Tesla,  números a tener en cuenta como parámetro a futuro.
Queda confirmada entonces, a través de estos documentos, la producción del deportivo Tesla para el 2012, y la inminente aparición de su modelo S.