Aventon Soltera: una bicicleta eléctrica artesanal de alta calidad.

La empresa Aventon fabrica sus bicicletas eléctricas con un alto nivel artesanal . Su modelo Soltera supera ampliamente sus modestos costos. Es liviana y para uso diario.

Especificaciones técnicas: 

Motor:  Motor de buje trasero continuo de 350W

Batería:  36V 10Ah (360Wh).

Velocidad máxima:  20 mph (32 km/h).

Rango:  20-63 millas (32-101 km).

Peso:  41 libras (18,5 kg).

Marco:  Aluminio.

Capacidad de carga:  300 libras (136 kg).

Frenos: Frenos  de llanta mecánicos (velocidad única) o frenos de disco mecánicos (7 velocidades).

Neumáticos:  700c x 35.

Precio:  $1.199 dólares.

Extras:  Pantalla LCD a color, luces traseras integradas y faro montado en la barra, acelerador manual del lado izquierdo, disponible en una velocidad o 7 velocidades, dos tamaños de marco, dos estilos de marco, puntos de anclaje de montaje para accesorios, pie.

Esta bicicleta eléctrica no es una de alta potencia, sino para ciclistas tranquilos. Es una bici de uso diario destinada a la conducción urbana, pero esto no quita que sea tanto para ciclistas ansiosos como para gente que quiera dar un simple paseo en el parque.

Los dos tamaños diferentes de cuadro con una horquilla rígida resultarán familiares para cualquier ciclista de la vieja escuela. La asistencia de pedal basada  en un sensor  hará que el pedaleo del ciclista sea ligero o con una gran asistencia en función del nivel de potencia seleccionado. O se puede emplear el acelerador del pulgar del lado izquierdo sin necesidad de pedalear.

No hay suspensión y los neumáticos no son demasiado anchos, pero eso es normal si estás acostumbrado a las bicicletas de carretera. La bicicleta esta muy bien ensamblada y da una gran sensación de robustez. La Aventon Soltera alcanza un máximo de 32 km/h (20 mph), por lo que es una bicicleta eléctrica Clase 2 en los EE. UU. (califica como una bicicleta eléctrica Clase 1 si se quita el acelerador).

Por otra parte, sus frenos funcionan muy bien. Se trata de calidad, y estos son frenos de muy buena calidad. Incluso tienen ese elegante sistema de destensado que le permite abrirlos rápidamente para quitar una rueda sin alterar la tensión del cable.

 El modelo de 1 velocidad sale $1.199 dólares, mientras que el de 7 velocidades con frenos a disco cuesta $1.299 dólares . 

Lamborghini anunció que este año será el último para vehículos con motor a combustión.

 

Lamborghini comienza su éxodo de motores nafteros a eléctricos e híbridos. A partir del próximo, sólo introducirá vehículos con motores eléctricos, comenzando con híbridos e híbridos enchufables. Su CEO, Stephan Winkelmann, también confirmó que el primer vehículo totalmente eléctrico del legendario fabricante de automóviles probablemente será un cuatro puertas.

Durante mucho tiempo, el fabricante italiano de super deportivos ha descartado la idea de que los vehículos eléctricos a batería sean una opción para los coches de alto rendimiento. Con los proyectos lanzados al mercado de múltiples compañías quedó demostrado que la empresa se equivocó. El año pasado Lamborghini rompió con la duda y afirmó que sacara al mercado un vehículo totalmente eléctrico durante la “segunda mitad de la década ”. 

Así, el CEO confirmó que este año será el último de Lamborghini en la introducción de nuevos vehículos propulsados ​​únicamente por motores de combustión.

Winkelmann comenta que Lamborghini se acerca a la creación de un vehículo de cuatro puertas de "uso diario" pero por el momento se centrará en los híbridos.