GM puso los ojos sobre una compañía de bajas emisiones.

General Motors Ventures LLC es una división de GM dedicada a un fondo de inversiones para  la búsqueda de firmas de capital de riesgo relacionadas sobre todo con sistemas de propulsión de bajas emisiones. Ahora ha anunciado que invertirá en Bright Automotive, quienes construyen vehículos comerciales alineados con el cuidado del medio ambiente.

El único modelo que diseñaron se llama IDEA, y se trata de un furgón de líneas bastantes "futuristas" ( 5,40m de largo) en el que se aplicaron materiales de bajo peso y un motor híbrido plug in (enchufable).

Con su propulsor eléctrico logra una autonomía de 64 km, y luego se activa el sistema híbrido alcanzando un consumo de 5,8 L/100 km. 

Por otra parte hay que destacar que su longitud le permite una capacidad de carga de casi 5.100 litros, superando a modelos como la Ford Transit Connect eléctrica.

BMW vuelve con la idea de producir el concept híbrido Vision Efficient Dynamics

Según la revista alemana Autobild, BMW mantiene al Vision Efficient Dynamics bajo la denominación Proyecto 442 hasta ahora con intención de producirlo en serie. Parece que ahora se decidieron por una configuración mecánica compuesta por un motor a explosión de tamaño reducido, y un eléctrico por eje. El primer propulsor generaría entre 165 y 185 CV, mientras que los segundos podrían entregar más de 100 CV.

Fuente: autobild.de

El grupo ruso ONEXIM lanzará dos híbridos para el 2012.

Otra de las compañías que avanza hacia la producción de coches híbridos es Onexim. Según un comunicado de la compañía rusa, piensan lanzar dos vehículos con esa configuración para el año 2012. Serán un hatchback y un crossover con motorizaciones que apuntan al bajo consumo. Aunque no hay demasiada información al respecto, sólo unas imágenes que permiten adelantar algo de diseño. 

Onexim es un grupo que incursiona en diferentes sectores: minero, inmobiliario, energía y hasta nanotecnología. 

 Fuente: www.zr.ru

Una empresa de EE.UU presentó un cargador de baterías sin cables.

La empresa Evatran, procedente de Virginia (EE.UU), ha presentado una solución avanzada para la recarga de coches eléctricos. Es por inducción de energía, y reemplaza los sistemas actuales a través de cables y enchufes.

Sólo se debe estacionar delante de una torre de control y el proceso de carga se iniciará en forma automática.

Pero para que funcione se debe instalar un adaptador en el coche y conectarlo al cargador. El sistema utiliza la inducción magnética para poder establecer la conexión entre la torre y el coche, para luego comenzar a  cargar la batería.

Fuente: earth2tech

La automotriz sueca SAAB busca lanzar su primer eléctrico.

Todos conocen los problemas por los que pasó la empresa sueca Saab. Pero nadie puede dudar que es una  de las automotrices con mayor innovación en las últimas décadas. Ahora Saab -según especulaciones- usará la plataforma del 9-3 para la construcción de un prototipo eléctrico con vistas al 2011. Acompañarán como soporte Boston-Power ( baterías ion-litio), Electroengine (motores eléctricos) y la Agencia energética Sueca. Aunque su comercialización no tiene aún fecha confirmada, se rumorea que tal vez este coche pueda ver la luz para el 2016. Habrá que tener mucha paciencia y esperar paso a paso las noticias de los avances del proyecto.

Irlanda y Portugal ya pueden reservar el Nissan Leaf.

Nissan Motor de Europa confirmó que ya se pueden realizar las reservas del eléctrico Leaf en Portugal e Irlanda. Es el primer coche eléctrico de la compañía que será comercializado en en esa región. Y a partir del 1 de septiembre también se podrá hacer lo mismo en Reino Unido. El resto de los países tendrán que aguardar por nuevas noticias.
Los primeros Leaf serán entregados en Portugal (enero 2010), luego Irlanda (febrero 2010) y después le tocará el turno a Reino Unido (marzo 2010). Cabe recordar que el precio incluirá las baterías e impuestos.

Porsche le dijo sí al 918 Spyder.

Porsche le dio luz verde al híbrido superdeportivo 918 Spyder. La producción será limitada y ya se habla que la empresa de Stuttgart fijaría un precio escalofriante cercano a los 650.000 dólares.
Recordemos que el 918 Spyder cuando se presentó por primera vez como concepto llevaba instalado un motor V8 de 500 CV y tres eléctricos que proporcionaban  en conjunto 218 CV (recarga por plug-in, es decir enchufable) para alcanzar  320 km/h y lograr de 0 a 100k/h los 3,2 segundos. Con respecto a su consumo en ciclo combinado logra 3,0 L/100 km, nada mal para un deportivo de este nivel.

Honda promociona al CR-Z con un divertido juego de carreras.

Honda presentó un juego de carreras dedicado a su coche híbrido sport CR-Z : el 3-MODE MANIA.

Al apretar play ingresamos a una selección de 3 circuitos, luego elegimos el color de coche, la forma de conducción que el CR-Z también presenta en la realidad (sport, normal y económico), y por último si competimos sólos o con otros pilotos. 

En el coche virtual incluso se puede ver cómo se encienden las luces de stop al retroceder. Les recomiendo probar unas vueltas solos hasta poder dominarlo por completo, puesto que los controles son muy sensibles, sobre todo cuando se imprime velocidad los derrapes fuera del circuito son casi contínuos. 

También se puede escuchar el tablero indicador de largada y los choques entre autos; además de la velocidad a la que conducimos y constatar el cronómetro para saber nuestro tiempo.

Es muy simple, se podría decir inspirado en los games de los '80, pero no deja de ser siempre divertido.

El link del 3-MODE MANIA es : http://cr-z.honda.com/3-mode-mania/ . ¿Y vos cuánto tiempo hiciste en pista?.

Renault confirma precio del eléctrico Zoe para Francia.

El eléctrico Renaul Zoe ZE se lanzará al mercado francés a un precio inferior al Nissan Leaf. Menos de 15.000 euros incluido el descuento de 5.000 euros establecidos por el gobierno francés para los coches "verdes". Hace dos meses atrás la automotriz ya había aninciado el mismo precio para el Reino Unido y ahora lo confirma para su país de origen.

El precio reducido tiene su razón en que la empresa del rombo piensa alquilar las baterías, dado que Renault las ofrecerá en la modalidad de leasing a un costo de 100 euros por mes.

Fuente: es.autoblog

Porsche producirá un coche eléctrico y otro híbrido para el 2011.

El CEO de Porsche, Michael Macht ha confirmado que la compañía alemana construirá un automóvil deportivo eléctrico en el futuro.

Como parte del proceso de investigación, los modelos a experimentar serán tres Boxster para el 2011.

Por otro lado,  Macht también confirmó un Panamera S híbrido que además saldrá a la venta también ese mismo año. Está visto que la gente de Stuttgart no piensa quedarse afuera de la competencia, ni todo lo relacionado a la última tecnología "verde". Creo que con esta noticia queda clara su posición con respecto a apostar a la  aplicación de sistemas de bajas emisiones en sus deportivos.

Fuente: carmagazine