Honda ofrece al público subirse a un auto de carreras de 2 asientos en tandem.

Honda ofrece la oportunidad de ganar un viaje a EE.UU a través de un sorteo para subirse a un auto de la categoría IndyCar IZOD ® (2 asientos) conducido por la leyenda: Mario Andretti.

Serán 10 carreras, incluyendo el Gran Premio de Long Beach, la Indy 200 en Mid-Ohio y el Indy Grand Prix de Sonoma. 

Cada Gran Premio incluye:

Un paseo en un IndyCar IZOD ® 2-seater conducido por  un campeón de Indy como Mario Andretti

2 credenciales para las carreras

Alojamiento en hotel: 3 dias/2 noches

Pasaje aéreo de ida y vuelta para 2 personas

Tarjeta de Débito Prepagada

El link de ingreso para inscribirse es: 

http://automobiles.honda.com/shop/?f=fsis&SP_RID=NDgzNzEwNzc1ODgS1&SP_MID=4818391&PROGRAMID=RPNEWS&CAMPAIGNCODE=AT4472&OFFERCODE=AT4472&CELLCODE=BI&PID=A26934876&FROM=EMAIL

Abajo el video publicitario del auto en tandem conducido por Andretti.

El Tesla Modelo S fue nombrado "Auto Verde del Año".

Un jurado de periodistas especializados votó como ganador del World Green Car of the Year al Tesla Modelo S. Tesla venció a los otros dos finalistas: el Renault Zoe eléctrico y el Volvo V60 plug-in híbrido ,  con más del 82 por ciento de los votos.

El sedán Modelo S -completamente eléctrico- fue también nombrado "Coche del Año" por las revistas Automobile y Motor Trend en 2012 y hasta Time lo incluyó entre los 25 mejores inventos del año.

Entre los ganadores anteriores se encuentran: el Mercedes Benz S250 CDI BlueEfficiency (2012), Chevrolet Volt (2011) Volkswagen BlueMotion (2010) y Honda FCX Clarity (2009). 

Ford invita a desarrolladores de aplicaciones y les pagará 50.000 dólares.

Ford Motor Company recibió en los últimos meses denuncias de que algunos de sus híbridos están logrando ahorro de combustible muy por debajo de las anunciadas "millas por galón". "Hemos encontrado que hay muchos factores que afectan a la gente para obtener la mejor economía de combustible, sobre todo con los híbridos ; y queremos ser la compañía que ofrezca a los conductores las mejores  herramientas para gestionar su propia economía de combustible personal ", dijo el jefe de marketing global de Ford, James Farley.

Para ello, Ford está invitando a los desarrolladores de aplicaciones para acceder a las plataformas de Ford -correspondientes a vehículos de tecnología- para encontrar maneras de ayudar a los conductores a mejorar la reducción de combustible. Y está ofreciendo premios en efectivo de hasta u$d 50.000 para las personas que contribuyan.

No es habitual que una empresa de coches abra sus plataformas de ingeniería para los extraños, por temor a poner en peligro la propiedad intelectual. Y Ford parece que será el primero.

Nueva York 2013: Pathfinder 2014 Hybrid.

Nissan acaba de lanzar el totalmente rediseñado Pathfinder para el año 2013, y ahora también hay una versión híbrida . El Pathfinder 2014 Hybrid posee las mismas características que se encuentran en el modelo estándar, pero ofrece mejor economía de combustible y un mayor rango de autonomía. 

El nuevo híbrido es impulsado por un motor de 2.5 litros sobrealimentado (estamos asumiendo que es un cuatro cilindros, aunque Nissan no lo haya especificado), junto con una batería de ion-litio y 15 kilovatios del motor eléctrico, capaz de producir 250CV y 243 libras-pie de torque - (10 caballos menos pero más de tres libras-pie-que el estándar V6 Pathfinder) .

Nissan dice que este crossover híbrido será calificado con 40/43,2  Km cada 3,78 litros (galón) para ciudad y  autopista, con una calificación de 41,6 Km/ por galón (combinado). Esto significa que con el depósito lleno, el rango de autonomía de la Hybrid Pathfinder será de 841,6 Km.

Nissan espera que el híbrido demande un adicional de u$d 3,000  con respecto al modelo estándar. 

Nueva York 2013: Mercedes Benz B-Class Electric Drive.

Gran dato: los  28 kWh de las baterías de ion- litio del Mercedes Benz B-Class Electric Drive provienen de Tesla Motors . El coche tiene un rango de "alrededor de 184 Km". El año pasado había un indicio de que el pequeño Mercedes Benz tendría un extensor de rango , pero hoy es un eléctrico cero emisiones.

Con un motor que ofrece hasta 134 CV y 228 libras-pie de torque, la unidad B-Class Electric puede deslizarse de cero a 100 Km/h en "menos de diez segundos ". La velocidad máxima ha sido limitada a 100 kilómetros por hora, "en interés de la zona de trabajo." El tiempo de recarga para 100 km es de dos horas en un toma de 240 voltios.

Aunque la Clase B con sistema de propulsión a combustible está disponible en otros mercados, es el único modelo que -por ahora- se venderá como vehículo eléctrico en los EE.UU. y también estará disponible en Europa. 

Nueva York 2013: Infiniti QX60 híbrido.

El Infiniti QX60 híbrido - de diseño muy parecido al de Nissan- tiene un motor sobrealimentado de 2.5 litros acoplado a un propulsor  eléctrico de 15 kilovatios.

La economía de combustible es de 41, 6 Km por galón (3,78 litros) combinado y su precio es de unos u$d  3.000 más que el QX60 estándar. La verdad que los autos se asemejan cada vez más unos a otros y la creatividad con respecto al diseño asombra cada vez menos...

Nueva York 2013: Nissan NV200

Sabenos que Nissan NV200  fue elegido desde el año pasado -después de cinco años de selecciones- como taxi en la Gran Manzana . En su rueda de prensa de este año, Nissan continuó con una versión de taxi adaptada para personas minusválidas.

El fabricante de automóviles se asoció con Braun Ability - una empresa que se anuncia como el mayor fabricante mundial de sillas de ruedas adaptadas para camionetas - para crear el NV200 Taxi Mobility. La cabina cuenta con una rampa plegable, así como un sistema de sujeción.  Nissan también dijo que van a realizar tanto versiones híbridas y eléctricas de dicho taxi.

Nuevo York: Lexus LF-LC Hybrid Concept.

El Lexus LF-LC Hybrid Concept   parece que tendrá su versión de producción en un coupé que podría salir en 2014. El  diseño continuará con esa línea atrayente y llamativa del concepto original y su precio será  inferior al LFA.
Sería un 4,2 litros híbrido de altas prestaciones con un precio superior a los u$d 100.000 y se llamará LC 550. Existe también la posibilidad de una coupé más económica por debajo de esta. Por ahora no hay más datos específicos, sólo rumores.

Nueva York 2013: XV Crosstek Hybrid, el primer "verde" de Subaru.

Quedan pocas empresas automotrices que no posean un modelo verde en su producción. Subaru pertenecía era una de ellas

 En el salón de Nueva York mostró su primer híbrido, el XV Crosstek Hybrid. "En Subaru no fuimos los primeros en proponer un híbrido, pero nos aseguramos de hacerlo bien", dijo Tom Doll, vice presidente ejecutivo de Subaru. 

Con respecto al diseño, parecen un estilo parecido a Volvo. Las òpticas delanteras y traseras le dan una excelente presentación, al igual que la silueta de su perfil, con una terminación tipo hatchback.

Aunque para calificarlo, no contamos con detalles que expliquen en relación a su propulsor, pero es un gran paso.

Mercedes Benz revela accidentalmente el Clase S Plug-in Híbrido.

El Vision S500 Plug-in Hybrid concept fue presentado en Frankfurt en 2009, pero ahora habría una versión de producción. No sabemos cuánto tiempo Daimler ha estado considerando hacer un plug-in versión híbrida del Clase S, pero los medios de comunicación australianos informan que dicho vehículo se dio a conocer accidentalmente durante una reciente presentación en Alemania.

Los sitios Motoring y  Car  Advise dijeron que vieron un gráfico de una "W222 Clase S PHEV", que mostraba un indicador de capacidad de la batería. También hubo un "esquema gráfico del propulsor con un motor eléctrico que se ubicaba detrás, y una batería colocada en el baúl", escribió Car Advise.

A pesar de esto, no hay pruebas suficientes ni garantía de que llegue al mercado (el 2010 Mercedes-Benz S400 Hybrid nunca se vendió al público).