Tesla presentó sus nuevas estaciones de recarga.

"La estación de recarga estará disponible sólo para el modelo S y no para otros (incluyendo el Roadster). Es que el modelo S fue pensado para luego desarrollar estas estaciones", dijo Elon Musk, CEO de Tesla 

Estas estaciones se construirán en lugares perfectos para ofrecer opciones de carga rápida de nivel 2 o para otros vehículos plug-in también.   Christina Ra, portavoz de Tesla, confirmó que cada vehículo futuro será compatible para ser cargado en estas estaciones.

Cada una cuesta unos 250 mil dólares y puede recargar cuatro o seis coches a la vez. Desde Tesla planean construir 100 en los próximos tres o cuatro años con un costo total de alrededor de 20 millones. Las seis estaciones que ya se han construido en secreto en California (en Barstow, Hawthorne, Bakersfield, Coalinga, Gilroy y Folsom) funcionan todas, pero aún no se ha abierto al público. Es que Tesla, aún necesita obtener la aprobación del Gobierno para habilitarlas.

Las llamadas Superchargers pueden suministrar al modelo S tres horas de autonomía (a 100Km/h) con sólo 30 minutos de espera. El cargador actualmente proporciona "casi 100 kilovatios", pero podría configurarse a 120 kW.

El plan es instalar baterías en todas las estaciones para suministrar las cargas, aunque en el futuro se alimentarán todas con energía solar. "La visión es que sean totalmente solares", anunció Ra.

Se construirán otras en Europa y Asia a partir de finales de 2013.

Tesla Motors ahora va por la producción de una camioneta.

El jefe de diseño de Tesla , Franz von Holzhausen, reveló que están pensando en la construcción de una camioneta."Habrá un tiempo y un lugar para desarrollar algo en torno a una camioneta. Ese es un mercado para lo cual sería  ideal un motor eléctrico." Este segmento se vio incrementado en junio en los EE.UU. Por lo tanto, una transmisión eléctrica mejoraría  el impacto ambiental y también ofrecería a los conductores una mejor experiencia al volante.

Tesla Motors piensa vender nada menos que 20.000 vehículos eléctricos para el 2013.

El fundador de Tesla Motors, Elon Musk, afimó que venderá 20.000 vehículos eléctricos para el año que viene, y para el 2014 alcanzará las 35.000 unidades con la producción del Modelo X.

Como comparativa, Nissan esperaba vender 40.000 Leaf durante 2012, sabiendo que su precio de 27.000 dólares es más bajo que los modelos de Tesla:  el Modelo S más barato cuesta 49.900 dólares y el más caro sale unos 100.000 dólares. Eso es lo que se dice tenerse confianza...

Video: cómo se produce el estampado de la carrocería del Tesla Modelo S.

El 22 de junio Tesla lanzará a la venta a su modelo S de siete asientos y 560 Km de autonomía (para la versión con baterías de mayor rendimiento),y así definir su perfil como fabricante de autos reconocido.

Tesla está publicitando a través de videos el proceso de elaboración Model S. A diferencia del Roadster (producido en mayoría de Lotus),  este se fabricará íntegramente en EEUU.

Tesla develó su crossover eléctrico.

El crossover eléctrico de Tesla, el Modelo X, fue develado en los estudios de diseño de la compañía en Hawthorne, California (EE.UU).  Su cofundador, Elon Musk, confirmó que iniciará su producción para finales del año próximo.

Las llamativas puertas llamadas alas de halcón (sólo traseras), son similares a las de gaviota pero plegadas en el medio, lo que les permite abrirse en espacios reducidos mientras ofrecen mejor acceso a la parte trasera y la tercera fila de asientos.

Su interior es sencillo, su tablero está provisto por una pantalla y su consola remata en una tablet.
Musk dijo que espera un precio similar al sedán Modelo S con un coste de unos 57.500 dólares y que debutará este verano. Hace de 0 a 100 Km/h en 4,4 segundos, 0,2 segundos más rápido que un Porsche 911.
El vehículo puede transportar hasta "siete adultos reales". Posee motores eléctricos (eje delantero y trasero), que instantáneamente cambian la potencia de uno a otro para maximizar la tracción; y el radio de giro es comparable a la de un Mini Cooper.

Musk dijo ante una entusiasta multitud de unas 1.000 personas, que el Modelo X tiene "más espacio que una minivan, más estilo que un SUV y mayor performance que un coche deportivo". Además el vehículo posee espacio de carga trasera considerable detrás de la tercera fila de asientos. El "frunk" tiene el mismo espacio de almacenamiento que el área de carga trasera de un Audi Q7(lo presenta en el video pero no pueden abrir el capó).
Telsa comenzará las entregas de los sedán Modelo S – en el que está basado el X - "no más tarde de julio" y comenzará a tomar reservas online para este nuevo crossover a partir de hoy. Tesla espera producir entre 10.000 y 15.000 unidades en un año a partir del 2014.

Último teaser del Tesla Modelo X antes de ser revelado ante el público.

Estamos a pocas horas de la revelación del Tesla Modelo X y surgió un último teaser. Aparecen puertas con elevación denominadas apertura "halcón", y se ven más claras.

Además la compañía añadió un mensaje secreto a la imagen del crossover: "La paciencia es amarga pero su fruto es dulce".

Teaser: Tesla adelanta el Modelo x.

El 9 de febrero se revelará el Tesla eléctrico Modelo X, en Los Angeles (EE.UU). Pero la empresa a modo de adelanto presentó un teaser que parece muy de lujo.
Su perfil demuestra que sus líneas están más cercanas al modeloX, con lo cual podríamos confirmar que se trata del mismo.

El Modelo X de Tesla Motors sería presentado el 9 de enero.

Según trascendió en el foro del Club Tesla Motors, el 9 de febrero se presentará en un evento al Modelo X, un crossover eléctrico.
Dicen que será más veloz que un Porsche 911 y más espacioso que un Audi Q7, además de un interesante sistema de tracción.

Tesla lanzará sólo 15 modelos del Roadster "Final Edition" .

Tesla Motors lanzará los últimos 15 Roadsters Sports de Edición Final. Bien deportivo, pintura "rojo atómico", las típicas rayas paralelas en negro que recorren  todo su largo desde el capot - aunque no por eso una versión más picante o de mejor rendimiento-, su techo con el mismo color y ruedas de aluminio en gris.

                                    Esta es la placa que acredita el Roadster Nº4 para EE.UU.

Por otra parte, su interior combina fibra de carbono con aluminio y tapizados especiales adecuados para la ocasión.
Las primeras ediciones finales aparecerán en América del Norte. Tesla comunicó que cada región de ventas programadas – América del Norte, Europa y Asia – obtendrá sólo cinco autos, es decir  un total de quince en todo el mundo.

Video: Tesla presentó el Modelo S versión Beta.

Elon Musk, fundador de la automotriz Tesla Motors, apostó 1 millón de dólares a que antes de que termine 2012 lanzará el Modelo S.

Musk, presentó la versión Beta (su segundo modelo), de su sedán eléctrico de alta gama. A la vista, el Model S Beta no se diferencia demasiado del Alpha (anterior), aunque hay algunos cambios en el torpedo (inserciones de madera) y consola (con tremenda pantalla táctil).

Musk demostró a sus críticos que el Modelo S tiene capacidad para transportar a siete personas, con dos asientos para niños en el baúl y espacio en el capot. Esta es una opción de diseño que se puede ejecutar cuando no molesta un enorme motor.

Por otra parte, Musk confirmó una versión de elevadas prestaciones comparable al BMW M5, con una aceleración de 0 a 100 cercana a los 4,5 segundos. Su meta no es fabricar el mejor coche eléctrico, sino el mejor coche (ver videos).

Como dato interesante, recordemos que este mismo año también se presentará el concept del primer crossover de la empresa.

Video: Tesla Roadster y el nuevo Modelo S juntos.

La empresa Tesla decidió promocionar su Roadster y el futuro nuevo Modelo S juntos en un video. Mientras esperamos la salida del último al mercado, podemos ver un adelanto en este video, donde conviven pasado y presente de esta ascendente automotriz.

Fuente:

LZ-1: un sorprendente superdeportivo eléctrico coreano.

Leo Motors, empresa coreana, anunció que estrenará un superdeportivo eléctrico apodado LZ-1 hacia fines de 2011. La compañía oriental asegura que su rendimiento superará al del Tesla Roadster. Leo Motors afirma que han perfeccionado el proceso de desarrollo del LZ-1 durante cinco años para lograrlo.
Construido en fibra de carbono y aleaciones de aluminio,el LZ-1 alcanzará una velocidad máxima de hasta 161 Km/h y lo más sorprendente es que alcanza a hacer de 0 a 100 Km/h en 2,9 segundos. Números impresionante, sin duda.

Es posible que el LZ-1 se convierta en uno de los vehículos de producción más rápidos disponibles. Para completar estos datos interesantes, su autonomía será de 249 Km.
También se piensa en una versión híbrida (plug-in): el LZ-1 H. Al parecer utiliza hidrógeno y GLP para alimentar un generador que amplía la autonomía a nada menos que 560 Km. No se sabe aún la fecha de lanzamiento y tampoco hay imágenes disponibles de este superdeportivo que dará que hablar en el futuro cercano.

Una visita al interior de TESLA Motors.

Tesla ya es un ícono en Palo Alto (Silicon Valley, EE.UU), en lo que a automotrices se refiere. Ahora abrió sus puertas a los periodistas para que puedan ver el proceso de desarrollo de su sedán eléctrico: el Modelo S. Es sorprendente ver la planta de 32.500 m2 proyectada en tres pisos.

Cada unidad del sedán contempla unas 7.000 baterías planas de ion- litio. y se ubican debajo del

Tesla: el Modelo S será rentable por bajo costo de sus baterías.

Tesla Motors, que utiliza baterías de iones de litio similares a las del tipo que se encuentran en notbooks, cree que los costos del paquete serán lo suficientemente bajos como para rentabilizar en 57.000 dólares el  sedán Modelo S, a pesar de que venderá un número menor que sus competidores en forma anual (20.000 unidades).
La diferencia está en el precio por kilovatio hora (kWh). El cofundador de Tesla, Martin Eberhard, le contó al canal informativo Bloomberg que los paquetes de batería de Tesla podrían costar tan sólo 200 dólares por kWH, mientras que en otros vehículos plug-in del mercado podrían costar  entre  700 y 800 dólares por kWh.

Toyota lanzará dos modelos eléctricos con baterías de Tesla Motors.

                                     Toyota RAV-4

En un post anterior anunciábamos que el presidente de Toyota lanzaría un prototipo eléctrico con las baterías de Tesla Motors, pero ahora sabemos que en realidad son dos: el RAV4 y el RX (de prueba).

De acuerdo a lo resuelto por ambas empresas, Tesla entregará este mes dos vehículos para que Toyota pueda evaluar la calidad de las baterías y su confiabilidad. 

Con esto se acaba la fase de pruebas sobre la base del Corolla y comenzarán con una carrocería SUV,  la más apropiada para acomodar la gran cantidad de acumuladores que utiliza Tesla en sus coches.

Toyota usará para un prototipo las baterías del Tesla Roadster.

Toyota fabricará un prototipo eléctrico con la configuración de baterías que usa la empresa Tesla Motors. La noticia fue confirmada por el propio presidente  Akio Toyoda en Japón.

Toyota fabrica los paquetes del Prius en colaboración con Panasonic, su socio tecnológico. La diferencia entre unas y otras es que las baterías niponas fueron creadas desde cero para coches, en cambio Tesla comenzó con celdas similares a las usadas en las notbooks. Y la verdad es que no le fue nada mal.

Para hacer una comparación las computadoras portátiles tiene un promedio de entre cuatro a seis celdas y el Tesla Roadster posee 6831 celdas acumuladoras.

Tesla Motors lanzó el nuevo Roadster 2.5

Tesla Motors anunció el nuevo Roadster de la companía al que lo bautizó 2.5. El coche adaptó todas las pruebas positivas  experimentadas ya en el sedán Modelo S que saldrá en un futuro próximo.

En realidad sufrió cambios a través de un restyling. En su exterior se la cambió la parrilla -está inspirada en el Sedán S- ,se incorporó un difusor trasero, en el interior los asientos son más confortables y los materiales en general de mayor calidad. Es lo que tenían que haber hecho cuando lo lanzaron a un costo demasiado alto para el mercado. Aunque hay que admitir, de todas formas, que este eléctrico ha cosechado gran éxito desde su primera versión (esta es la cuarta).
Como opcional se ofrece una pantalla táctil de 7" que se utiliza para estacionar, ya que permite ver la parte posterior.

Odisea de Pioneros: El Tesla Roadster llegó a Moscú.

                                 El Roadster en la Plaza Roja de Moscú.

El Tesla Roadster continúa la llamada "Odisea de Pioneros"  y esta semana ha llegado a Moscú. El  Tag Heuer Tesla Roadster estará disponible en la Plaza Roja todos los fines de semana para tratar de atraer a algunos rusos acaudalados para que reserven al deportivo.

Las paradas anteriores fueron Mónaco, Milán y Budapest. Fue en ésta última donde Nikola Tesla  diseñó su motor de inducción de corriente alterna en 1882. El Tesla Roadster utiliza un motor descendiente de la versión original creada por el científico.

La Odisea de Pioneros continúa hasta octubre y llegará a Asia, Australia y América del Norte antes de regresar a Europa. 

Fuente: Autoblog