Comenzaron las pruebas de la Fórmula 1 eléctrica.

Como ya es costumbre desde 2017, la Prueba Oficial de la décima temporada del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E se llevará a cabo del 24 al 27 de octubre en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, España. Durante cuatro días, el circuito de 3,3 kilómetros, familiar para todos los participantes del campeonato eléctrico, acogerá seis sesiones de pruebas con un total de 22 coches de Fórmula E de tercera generación. Después de varias semanas de intenso trabajo dedicado a la estrategia y al desarrollo del software del DS E-TENSE FE23, DS Automobiles y su socio PENSKE AUTOSPORT pretenden volver a los más altos niveles de rendimiento durante estas pruebas de pretemporada. Para lograrlo, el equipo DS PENSKE sólo podrá contar con el dos veces campeón de Fórmula E, Jean-Eric Vernet, y el campeón del mundo de 2022, Stoffel Vandoorne. De hecho, no hay duda de que tanto los conductores franceses como los belgas están ansiosos por ver brillar de nuevo los colores de DS Automobile. DS Automobiles sigue siendo el fabricante de mayor éxito desde que entró en la Fórmula E en 2015.

Lo nuevo de Renault para 2024: SUV's, PICK UPS Y AUTOS ELÉCTRICOS.

 

concept Niágara.

Renault presentó el nuevo Kardian, que se producirá en Brasil a finales de este año y llegará a la Argentina en 2024.  También se mostró el concepto pick-up Niágara, un adelanto de la futura caja compacta que Renault producirá en la Argentina. 

El presidente de Renault Argentina, Pablo Sibilla, brindó una serie de definiciones y anuncios en una conferencia de prensa con medios nacionales en el evento de lanzamiento en Río de Janeiro.“Renault Kardian se lanzará en Argentina en el primer semestre de 2024. Es demasiado pronto para hablar de precios, pero es un modelo nuevo y no reemplazará nada de nuestra gama existente. "Este es un SUV del segmento B que coexistirá con otros productos que ya vendemos, como Logan, Sandero, Stepway y Duster".

 “La plataforma introducida por Kardian es completamente nueva para Renault en todo el mundo. Esta es la primera vez que se utiliza en un modelo de producción. Se trata de una plataforma modular multienergía que se puede adaptar a diferentes aplicaciones, como vehículos con carrocerías y siluetas completamente diferentes. Está disponible para vehículos de entre 4 y 5 metros de longitud con cuatro distancias entre ejes (entre 2,60 y 3,00 metros) y tres longitudes de voladizo trasero. También está diseñado para propulsar vehículos eléctricos, ya que fue diseñado desde cero para dar cabida a modelos híbridos y eléctricos. " 

"Ya tuve la oportunidad de conducir el Kardian con un prototipo camuflado y lo comparamos con los principales competidores en la pista de pruebas: Volkswagen Nivus y el Fiat Pulse. La sensación de marcha es superior a la de ambos competidores. Me gusta mucho el motor Turbo 220 de Kardian, especialmente la nueva transmisión de doble embrague. Fue una experiencia de conducción muy agradable".

“Hace unas semanas se anunció que el Renault Kwid comenzará su producción en la planta de Renault-Sofasa en Colombia, que también produce los modelos Logan, Sandero, Stepway y Duster. La producción del Kwid continuará en Brasil, pero Colombia será el país responsable de abastecer la región. Pensamos volver a ofrecer el Kwid a gasolina en Argentina: es un pedido de nuestros clientes, distribuidores y es una gran incorporación a nuestra gama de productos. El regreso dependerá de lo que suceda en Argentina en los próximos meses. "

“Mantenemos nuestros planes anunciados de lanzar modelos 100% eléctricos a finales de año: serán los nuevos Kangoo E-Tech, Kwid E-Tech y Mégane E-Tech. Las condiciones económicas en Argentina pueden hacer que nuestro volumen de ventas fluctúe. En el caso del Kangoo E-Tech, nuestro cliente de flota ya nos ha reservado 10 unidades sin esperar a conocer el precio. El contexto económico de Argentina determinará si vendemos 50, 100 o 150 unidades, aunque siempre serán productos de nicho. Sin embargo, el calendario de lanzamiento sigue vigente. " 

 “Hemos comenzado a trabajar en el rediseño del Alaska, aunque aún no tenemos fecha oficial de lanzamiento. Se seguirá produciendo en nuestra planta de Santa Isabel y su diseño seguirá las líneas estéticas que hemos elegido. Esta tecnología está disponible desde hace varios meses en todos los Renault en vehículos comerciales de todo el mundo. "No queremos estar en la guerra de las 'pickups deportivas'; ese concepto no nos convence para poner mucha potencia en una camioneta".

 “Este año iniciamos exportando Kangoo desde Córdoba a Argelia y pensamos exportar a Brasil también. Estamos trabajando para adaptarlo mediante el mecanismo Flex para que funcione con etanol. "Aún no hemos confirmado una fecha oficial de lanzamiento del Canguro Argentino en Brasil". 

 “El concept Niágara es un adelanto que muestra algunas de las características de la futura pickup Renault. En febrero de este año se anunciaron planes para producir el proyecto en la planta de Santa Isabel (pcia. de Córdoba). Ya estamos trabajando con los primeros proveedores para conseguir el derecho de diseñar y fabricar las piezas. En el primer semestre del próximo año anunciaremos oficialmente el monto de inversión en Santa Isabel y la cantidad de nuevos empleos que creará el proyecto. En ese momento también se mostrarán conceptos más cercanos a los modelos de producción. "

Geely Galaxy Light. La inteligencia artificial al servicio de un sedán.

Geely Galaxy Light, un coupé eléctrico que en principio iba a ser una marca premium independiente. En su lugar, Geely volvió a cambiar de planes, evitando la creación de una nueva marca e integrando Galaxy en Geely Auto, como una versión más refinada y potente.

El Geely Galaxy Light es un concept car, un gran coupé eléctrico que apuesta por el diseño y la tecnología. Anticipa la familia Galaxy E, donde "E" se refiere al motor eléctrico para distinguirlo de Galaxy L, que se refiere a los coches híbridos. 

Promete características técnicas nunca vistas. De hecho, contará con sensores LiDAR, radares e incluso receptores de satélite conectados a Geespace, la división de Geely dedicada al sector aeroespacial y que tendrá 72 satélites en órbita en 2025.Se desconoce qué características se mantendrán también en la versión estándar. 

El interior parece realmente futurista y cuidado, tanto en materiales, divididos entre cuero y madera, como en tecnología. Los asientos tienen un carácter deportivo y son especialmente sobrios. En los paneles de las puertas hay pantallas que reproducen una galaxia, y en el cuadro de mandos soft touch sobre madera y un enorme wide screen con toda la información. En el centro, hay un túnel central esculpido en azul y blanco y un rotor central. El volante es de dos radios, con el logotipo Galaxy en el centro y los mandos de nuevo soft touch. Espacio no le falta, pero parece que el eléctrico de la marca será también uno de los más potentes del grupo Geely. El coche definitivo se presentará a finales de 2023.

Lazzarin Plectrum : un yate de lujo propulsado a hidrógeno.

Se llama Plectrum el último yate de lujo diseñado por el estudio italiano design Lazzarin.Plectrum tiene 74 metros de largo y está diseñado para ser el más rápido de su categoría. gracias a un sistema igual al de un hidroal. Plectrum está propulsado por tres motores de hidrógeno de 5.000 CV cada uno. La velocidad máxima es de 75 nudos, o 140 km/h.

La inspiración para el design de este superyate proviene de los catamaranes del America's Cup pero en lugar de ser empujado por el viento, Plectrum se mueve y se eleva sobre la superficie del agua antes de partir. El sistema hidroala de Plectrum es ajustable según la navegación. El yate tiene 15 metros de ancho cuando está amarrado o anclado y las "alas" están cerradas, y 20 metros mientras navega a gran velocidad. En el superyate hay dos garajes, uno en el centro para dos botes y otro en la parte trasera para otros vehículos, incluidos automóviles. También hay espacio para aterrizar helicópteros.

El yate se distribuye en cuatro cubiertas y puede acomodar hasta 12 personas a bordo en seis cabinas, además de la suite del propietario en la cubierta principal. Plectrum también tiene una piscina.Mucha fibra de carbono. El rendering del estudio de design explicó que todo el barco fue construido con fibra de carbono seca. Sobre todo, Plectrum está equipado con un innovador sistema de lámina ajustable, que también incorpora yacht de vela.

Plectrum acabado en un llamativo tono naranja quemado, el diseño exterior del superyate se define por un silhouette liso y aerodinámico con lados arqueados planos que forman las cubiertas laterales y las aberturas del garaje. Aunque Plectrum está todavía en fase de  concept , Lazzarini Design dijo que el superyate podría construirse bajo demanda por 80 millones de euros. Se espera que el superyate se lance en 2025.

No es un auto, es una bicicleta.

La información llega a través de israeleconomico.com, medio que reveló detalles de este particular medio de transporte que, con diseño de auto urbano, es una especie de bicicleta de cuatro ruedas con dos asientos. Fue impresa con tecnología 3D por una empresa israelí que trabajó sobre un diseño alemán.

La firma nFrontier, que tiene su base en Berlín, desarrolló esta revolucionaria bici eléctrica que se puede imprimir en casa (con sistema 3D) en apenas tres meses. El vehículo fue bautizado Uila y cuenta con la tecnología de la israelí Stratasys.

Uila es básicamente un híbrido entre una bicicleta eléctrica y un pequeño vehículo eléctrico (EV). De cuatro ruedas y dos asientos, puede llevar hasta 250 kilogramos de carga.

No se dieron a conocer muchos datos técnicos, sólo que dispone de motores eléctricos en la parte trasera , probablemente uno por cada rueda trasera. La batería tiene una capacidad de 1.200 Wh. 

Ese equipo le permite alcanzar los 25 km/h de velocidad máxima y lograr una autonomía de entre los 60 y los 70 kilómetros.

Mide 230 centímetros de largo, 170 cm de alto y 90 cm de ancho, con un peso total de 70 kilos, describió el portal 3DNatives. La carrocería tiene respaldo en una estructura metálica que soporta al volante, a las butacas, y a todos los elementos que aparecen dentro de la unidad.

Gracias a la tecnología de impresión 3D los ingenieros pudieron desarrollar los prototipos en horas en lugar de meses, sistema de producción que facilitará la fabricación en serie de este auto-bici cuya fecha de iniciación apunta a 2024.

Chevrolet celebra 70 años desde el nacimiento del primer Corvette con un modelo único: el Chevrolet Corvette E-Ray.

Es la primera versión electrificada del deportivo que mantiene el fuerte vínculo con el V8, pero lo evoluciona hacia una salsa más "verde", con un motor eléctrico que toma el control a velocidad constante o cuando se necesita el máximo empuje. El Corvette E-Ray combina un 6.2 V8 con 502 CV y 637 Nm de par con un motor eléctrico con 163 CV y 165 Nm.

El primero controla las ruedas traseras, mientras que el segundo entrega potencia al eje delantero al recibir energía de un paquete de baterías de 1.9 kWh ubicado entre los asientos. En total, el E-Ray produce 655 hp descargados al suelo a través de la tracción total eAWD "inteligente".

El Corvette E-Ray está equipado con el V8 atmosférico (LT2) de 6.2 litros del Chevrolet Stingray con 495 hp y 637 Nm que envía par al eje trasero. En el eje delantero, sin embargo, hay un motor eléctrico con 160 CV y 165 Nm, conectado a una batería de 1,9 kWh que se encuentra en los dos asientos. La potencia total del sistema es de 655 CV.

Aunque la atención al consumo de combustible nunca es un punto fundamental del Corvette (y de los deportivos estadounidenses en general), el E-Ray se adapta a nuestros tiempos, tanto que puede viajar en modo sólo eléctrico (renombrado "Stealth Mode") hasta 72 km / h. Y si pisas el acelerador, el Corvette no se deja desear. La marca declara un 0-100 km/h de 2,5 segundos que hacen del E-Ray el Corvette más rápido de la historia.

El sector técnico del Chevrolet es muy completo y también incluye la suspensión Magnetic Ride Control 4.0 con tres modos y el sistema de frenos Brembo con discos carbono-cerámicos. Disponible en 14 colores (incluidos el azul Riptide, el gris lobo marino y los cactus, que debutarán en 2023), el Corvette también se puede combinar con el nuevo interior Artemis sumergido con molduras de carbono y detalles verdes. El conductor puede contar con seis modos de conducción: Tour, Sport, Track, Weather, My Mode y Z-Mode, a los que se suman el mencionado Stealth y la función Charge+, que maximiza la recuperación de energía.

El Chevrolet Corvette E-Ray 2024 saldrá a la venta en 2023. Se ofrecerá en versión coupé y convertible con precios que comienzan en 104,295 dólares, equivalentes a aproximadamente 96,000 euros al tipo de cambio actual.

Rieju eMR : eléctrica y potente

 

Se trata de una de las enduro eléctricas más potentes, con 82 CV. El fabricante español de motocicletas Rieju está enfocado en principiantes y pilotos experimentados.

Este modelo denominado eMR Eléctrica es una moto de enduro de cero emisiones y permite una circulación totalmente silenciosa. Lo más destacado del modelo es precisamente su motor eléctrico refrigerado por aire, que va anclado al chasis y ofrece una potencia máxima de 60 kW, equivalente a 82 CV. Su batería instalada en la parte baja del chasis ayuda a aumentar la estabilidad de la moto.

Según Rieju, este prototipo ofrece unas prestaciones de primer nivel, superiores incluso a las de una moto con motor de 450 cm3 y cuatro tiempos. La principal desventaja de esta moto eléctrica es que pesa 120 kilogramos, frente a los 105 kilos de una similar a nafta. 

Recordando el primer eléctrico de BMW: 50 años del BMW 1602.

50 años desde que BMW presentó por primera vez un auto eléctrico en los Juegos Olímpicos de 1972. Con el BMW 1602 nació la gama “i” de la compañía bávara. 

El BMW 1602 fue pintado de naranja y llevó el nombre de Elektro-antrieb, que en castellano significa “accionamiento eléctrico”. BMW e adelantaba así a la gran crisis del petróleo sucedida en 1973. Cuarenta años después, la empresa alemana consiguió materializarlo con el BMW i3. 

Este modelo de cero estaba construido con una docena de baterías de plomo-ácido estándar de 12 voltios desarrolladas por Varta que pesaban unos 350 kg. Con respecto al motor eléctrico, poseía una potencia de 32 kW (43 CV) e iba instalado al lado del conjunto de baterías. El motor, al igual que en los modelos de combustión, accionaba el árbol de transmisión que generaba el movimiento de las ruedas traseras. Y ya contaba con el sistema de frenada regenerativa, dado que el motor funcionaba además como generador para devolver parte de la energía producida por las baterías.

Mercedes-AMG EQS 2022 eléctrico.

Mercedes-AMG anunció información de precios para su versión del Mercedes-Benz EQS , un sedán grande y de aspecto futurista comercializado como una alternativa eléctrica a la Clase S. El EQS de la marca AMG, que saldrá como modelo 2022, cuesta casi $45,000 más que el modelo base.

En el lanzamiento, los compradores tendrán dos niveles de elección de equipamiento llamados Exclusive y Pinnacle. El precio comienza en $ 148.550 dólares y dos años de carga rápida ilimitada en la red de estaciones Electrify America, pero excluye cualquier incentivo gubernamental disponible. Por ese dinero, los automovilistas disfrutarán de una lista relativamente larga de características estándar que incluye MBUX Hyperscreen (que fusiona tres pantallas debajo de una pieza de vidrio curvo de 56 pulgadas), tapicería de cuero, asientos delanteros con calefacción y ventilación con función de masaje y un Sistema de sonido envolvente Burmester. El precio del Pinnacle aún no se ha publicado.

Por contexto, el EQS 450 + de la marca Benz comienza en $103.360 dólares, y el EQS 580 de gama media tiene un precio de $120.160 dólares. Si prefiere su súper sedán de lujo de seis dígitos con un gran V8, la evolución masajeada por AMG de la generación actual de la Clase S está a la vuelta de la esquina, y los rumores no verificados afirman que adoptará un enchufe de gasolina y electricidad orientado al rendimiento. -en transmisión híbrida.

La energía para el EQS de AMG proviene de un par de motores eléctricos que extraen electricidad de un enorme paquete de baterías de iones de litio de 107.8 kilovatios-hora para cargar las cuatro ruedas con 649 caballos de fuerza y ​​700 libras-pie de torque, aunque una función de sobrealimentación aumenta brevemente esas cifras a 751 hp y 752 lb-ft, respectivamente. Correr de 0 a 100 Km/h (60 mph) toma 3.4 segundos, mientras que la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 Km/h (155 mph).

Los concesionarios Mercedes-Benz de EE.UU.comenzarán a recibir el AMG EQS a finales de la primavera de 2022.

Volver al futuro: Se lanza el nuevo De Lorean.

DeLorean Motor Company ha lanzado una segunda imagen teaser de su próximo auto deportivo EV , y nos da nuestro aspecto más claro hasta el momento. Si bien el primer adelanto enfatizó las puertas de ala de gaviota basadas en el DMC-12 original, este nos da una idea más clara de cómo se ve el resto del automóvil, y no se parece mucho al de la película Volver al Futuro.

La forma del nuevo DeLorean es mucho más fluída y orgánica que la del DMC-12 definido y con aristas. La luneta pareciera fusionarse con las ventanas de las puertas, en lugar de estar claramente separadas. La línea del techo se estrecha hacia adentro, hacia la parte trasera del auto, y las luces traseras son delgadas bandas rojas en lugar de rectángulos en bloque.

Eso no quiere decir que no haya guiños al famoso vehículo-ícono de acero inoxidable. El automóvil presenta pintura plateada con un parachoques trasero negro que recuerda levemente al original. El logotipo de DeLorean también aparece en la esquina inferior izquierda, esta vez con un acento de la bandera italiana (probablemente por Italdesign, que colaboró ​​en el automóvil). Además, todavía conserva el parasol trasero en la luneta y las puertas de ala de gaviota.

Veremos el coche completo en unos pocos meses. La compañía confirmó que el auto será revelado durante la semana del Pebble Beach Concours, específicamente el 18 de agosto. También estará en exhibición en el Concept Lawn de golf, lo que significa que será  un modelo de escala real y no uno renderizado.

CONFIRMADO: Tesla lanzará finalmente sus modelos Cybertruck, Roadster y Semi para 2023.

Tesla arrancó otra vez con sus proyectos. Comenzará -por fin- el próximo año  la producción de sus tres vehículos tan esperados: Cybertruck, el Roadster y el Semi.

"Entraremos en producción con el Cybertruck el próximo año, con el Roadster y con el Semi", según señaló Elon Musk, en la inauguración de la fábrica más nueva de la compañía en Texas (Estados Unidos).

"La fábrica de automóviles más avanzada que la Tierra haya visto jamás", según comentarios de Bloomberg de las instalaciones de Austin (Texas). La firma estadounidense de autos eléctricos mostró imágenes de las celdas de batería 4.680 que se fabrican en la planta. "Creemos que, con el tiempo, esta será probablemente la mayor fábrica de celdas del mundo", afirmó el consejero delegado de Tesla.

El año pasado, la empresa produjo más vehículos en su fábrica de Fremont (California) que en cualquier otra planta de montaje de Norteamérica. Musk recordó que Austin se convertirá en la factoría de automóviles de mayor volumen de Estados Unidos.

Noruega: el 82% de los autos vendidos fueron eléctricos.

En Noruega el 82 % de los autos vendidos en el último trimestre fueron eléctricos y podemos decir que el Tesla Model Y es protagonista de esta impresionante subida. El país tiene un objetivo a cumplir de que todos sus automóviles sean eléctricos para 2025, esto debido a que muchos mercados están introduciendo planes para prohibir coches a gasolina en los años próximos. En el año pasado el 64,7 % de todos los automóviles vendidos en Noruega fueron TOTALMENTE eléctricos.

Pequeñas camionetas de reparto impulsadas por un motor eléctrico de bicicleta.

La empresa UPS esta probando y utilizando furgonetas muy pequeñas de reparto eléctricas, que técnicamente se consideran un cuatriciclo muy eficiente, ya que puede realizar entregas urbanas en áreas concurridas. El vehículo se conoce como eQuad y fue construido por la compañía Fernhay. 

La mini furgoneta esta diseñada para realizar entregas en donde una más grande no podría, mide menos de 3 metros y casi todo el espacio trasero es de almacenamiento (1,8 metros de largo). 

El eQuad está alimentado por una transmisión similar que tienen las bicicletas eléctricas de carga . Hay una configuración típica de asiento y manubrio, con un sistema de asistencia eléctrica que activa la potencia cuando los ciclistas comienzan a pedalear, esta diseñado para compartir carril con otros ciclistas. 

Tiene una velocidad máxima de 25 km/h permitida para vehículos de 4 ruedas y puede transportar nada menos que hasta 200 kg. La capacidad de su batería con un buen trabajo del conductor debería aumentar su alcance a alrededor de 65 km.

Elon Musk compro un 10 % en acciones de Twitter.

Elon Musk CEO de Tesla y Space X compró alrededor del 10 % de las acciones de la compañía Twitter, invirtió casi 3,000 millones de dólares. La compañía reveló que un inversionista ha adquirido una participación de mas del 5 % de sus acciones, para ser mas específicos compró 73.486.938, que al cierre del viernes tiene un valor de alrededor de 2,900 millones de dólares ( casi 9,2 % de toda la empresa). 

Incluso se rumorea que el CEO podría estar involucrado en el desarrollo de una nueva red social. Gracias a la significativa suma de dinero que invirtió, Musk podría estar postulándose a un puesto en la junta y volverse influyente en la empresa.  

    

Deus Automobiles se presentará en el Auto Show de Nueva York con un hiperdeportivo.

El Vayanne de Deus Automobiles afirma que es un vehículo de marca exclusiva nacida de la asociación técnica única con Italdesign y Williams Advanced Engineering, lista para encaminar a los hiper coches 100 % eléctricos y de lujo. 

El próximo mes se presentará en el Auto Show de Nueva York. Tiene un motor central, como un trio de tomas de aire con mallas en el frente, tomas de aire con mallas en el guardabarros trasero, y un posterior también con malla metálica. Las tomas de aire sirven para propósitos aerodinámicos, especialmente en el frente.

No se sabe quién es el que está detrás de la compañía Deus, pero otros medios informaron que la empresa fue parte de un grupo de compañías con mas de 30 años de éxito en industrias de este tipo. Esperamos saber qué batería tendrá bajo la carrocería el Vayanne y cuánta energía tendrá disponible, lo veremos cuando realice su debut en Nueva York.  

  

Tesla abre una de sus estaciones de super cargadores más larga del mundo.

Tesla abrió una red Super Charger en asociación con una empresa de supermercados francesa llamada E.Leclerc. Tesla inauguró un nuevo V3 Supercharger que contiene 28 puestos de carga.

Sin embargo, tiene una configuración que la convierte en el super cargador mas grande del mundo, según Quentin Vannier, gerente regional de infraestructura de carga de Tesla en Francia.

El fabricante de automóviles eléctricos pasó de 23,277 Superchargers en 2,564 estaciones a fines de 2020 a 31,498 super estaciones de carga en 3,476 estaciones a fines de 2021. Un ritmo anual del 35%. Va en camino el objetivo de Tesla de triplicar su red de super cargadores en 2 años. No obstante la empresa esta ampliando significativamente sus redes. 

 

Tesla muy pronto abrirá su red supercharger en Reino Unido.

Tesla abrirá su red supercharger en el Reino Unido para todos los propietarios de vehículos eléctricos. En el 2021 Tesla realizo una prueba piloto en los Paises Bajos donde propietarios de coches eléctricos podían cargar sus vehículos con la aplicación del fabricante de automóviles. 

La compañía comento que planea ampliar gradualmente el programa mediante la experiencia del usuario tanto de los propietarios de Teslas como los que no.

Nuevo i3 eléctrico basado en la serie 3 de BMW.

La empresa BMW presentó el BMW i3 eléctrico y se basa en la serie 3, que por el momento sólo esta disponible para China. La empresa dice que tendrá un alcance de 526 km e incluirá un paquete de baterías de 70,3 kWh (66,1 kWh netos), que debería ser suficiente para una autonomía decente en condiciones reales. 

BMW dice que el vehículo presentará una distancia entre ejes un poco más larga, fuera de eso, será muy similar a la Serie 3. Se espera su lanzamiento al mercado en Mayo.

El fabricante de automóviles dio algunas especificaciones: Sedan de cuatro puertas, longitud: 487,2 cm, distancia entre ejes: 296,6 cm, máxima potencia de salida 210 kW, máximo par 400 Nm, 0-100 km/h 6,2 s, consumo de energía (CLTC) 14,3 kWh/100 km, autonomía (CLTC) 526 km, capacidad de la batería de alto voltaje (bruta/neta) 70,3 kWh/66,1 kWh, potencia de carga máx. 95 kW (CC), 11 kW (CA) Tiempo de carga 10-80 % SOC con CC máx. 35 minutos, rango después de 10 min. CC máx. carga 97 km, maletero 410 litros. 

  

 

Las ventas de los monopatines eléctricos van en ascenso.

Debido al aumento y los altos precios de la gasolina, la gente opta cada vez mas por las bicicletas eléctricas y los scooters (monopatines). Los scooters eléctricos fueron mostrando la conveniencia por el bajo impacto ambiental y económico,y se convirtieron en una forma popular de transporte urbano.

Su rendimiento de alta velocidad y largo alcance suele ser más que suficiente para los viajeros y es mucho más económico que pagar la gasolina y muchos otros gastos de un coche. Una persona entrevistada explicó que usar un monopatín eléctrico y luego viajar en transporte público cuesta muy poco en comparación con un viaje en automóvil, teniendo en cuenta el costo de la gasolina, estacionamiento y peajes.

La fácil de portabilidad que tienen estos scooter son una gran ventaja para sus conductores. Gracias a sus grandes ventajas como evitar el tránsito y la facilidad de estacionamiento, seguirán siendo requeridos aunque el precio de la gasolina baje.  

 

65.000 reservas para la Hummer eléctrico.

GMC de General Motors recibió mas de 65,000 reservas para su camioneta y SUV Hummer eléctrico, un número que superó sus expectativas. La compañía aceleró su producción debido a la creciente demanda de sus consumidores. Esta versión no esta programada para entregarse hasta 2023 y nuevos pedidos no se cumplirán hasta 2024. 

El GMC Hummer EV es una nueva versión totalmente eléctrica del famoso devorador de gasolina. Tras el informe de ganacias de 2021 de GM, se supo que la compañía entregó un solo Hummer eléctrico el año pasado. En ese momento fue cuando se supo de las 60.000 reservas que se encargaron a la empresa, ahora menos de 2 meses después el fabricante de automóviles ha informado 5.000 reservas adicionales.  

La CNBC informa que las reservas del GMC Hummer EV ahora han superado las 65.000 en total tanto para la camioneta como para el SUV. Aumentan los consumidores que realizan reservas y se convierten en pedidos reales en un 95 %. 

Blue Bird recibe su pedido mas grande de autobuses eléctricos escolares.

Blue Bird Corporation fabricante de autobuses, recibió el pedido mas grande de su historia por un distrito escolar. La escuela quiere ahorrar mas de 250.000 dólares al año en combustible. Por esta razón, solicitaron a a dicha empresa 30 autobuses escolares eléctricos denominados Blue Bird All American Tipo D y convertir la mitad de sus autobuses a eléctricos. 

Estos autobuses pueden transportar un máximo de 84 personas para un rango de hasta 193 km de autonomía con una sola carga. Tardan de 3 a 8 horas en recargarse por completo, dependiendo de la infraestructura.

El tipo D lleva una batería de 155 kWh y un sistema de propulsión Cummins PowerDrive 7000. Los autobuses escolares eléctricos de Blue Bird fueron financiados parcialmente por el Proyecto de incentivos de cupones para autobuses y camiones híbridos y de cero emisiones (HVIP) de California. 

   

El scooter NAVEE N65 de Xiaomi es todo un éxito.

El scooter eléctrico NAVEE N65 de Xiaomi es todo un éxito. Fue lanzado en su plataforma de crowfounding Xiaomi Youpin y va camino hacia Europa y Norteamérica. Cuenta con un alcance de hasta 65 km. Esto gracias a una batería de gran capacidad de 48 V y 12,5 Ah con 600 Wh de capacidad. Una batería mas grande que las que normalmente llevan las bicicletas eléctricas.

No sólo tiene una batería grande sino que tiene un motor grande, lleva neumáticos de 25,4 cm lo que ayuda a atravesar obstáculos cómoda y fácilmente. La empresa lo lanzo a 3499 RMB que serian aproximadamente 550 dólares. Varios sitios desde China ofrecen el scooter para compradores occidentales. 

¿Se irá de Tesla el Jefe de Inteligencia artificial?.

Andrej Karpathy el jefe de IA de Tesla se encuentra en un descanso de 4 meses y se crea una fuerte preocupación por el riesgo de que se vaya de la compañía como lo hicieran muchos otros ejecutivos. Si bien Tesla ha creado un solido equipo, Karpathy se considera muy especial en su trabajo de  inteligencia artificial. 

Elon Musk reveló este importante dato en su cuenta de Twitter. Luego Karpathy comento unas palabras en sus redes sociales tranquilizando un poco a la audiencia, pero también esta preocupando a algunos inversores y fanáticos de la compañía por que como dijimos antes, casos muy parecidos ocurrieron en el pasado haciendo predecir múltiples "conspiraciones" de lo que puede llegar a ocurrir.  

  

Barco eléctrico con cápsula submarina se vende a través de Alibabá.

Hemos visto múltiples vehículos extraños, y del que vamos a hablar a continuación no es la excepción, se trata de un barco eléctrico de 8.000 dólares con una capsula submarina. Podemos ver que tiene 2 plataformas a los laterales con un gran tamaño en donde podría caber una persona, quizás hasta 2, se encuentran juntas mediante un espacio en el medio en donde debajo hay una capsula submarina. Alrededor se encuentra rodeado por barandas como seguridad y hay una escalera en la parte trasera con acceso hacia el agua. 

  

La capsula submarina extraña que se encuentra por debajo del barco es accesible a través de una escotilla, conlleva ventanas transparentes lo que permite una vista increíble del entorno submarino. 

En términos de construcción y propulsión tenemos poca información pero lo que sabemos es que esta propulsado por 2 motores eléctricos con hélices adjuntas. No hay información sobre la capacidad de baterías, la velocidad u otras métricas útiles.