Las representaciones aparecieron en el sitio web de la oficina australiana de patentes y marcas registradas, IP Australia . Se atribuyen a Wuhan Lotus Cars Co., que es la nueva división a cargo de desarrollar los llamados modelos de "estilo de vida premium" de la compañía. Lo que se destaca de inmediato es este modelo - con un nombre en clave que probablemente no aparecerá en el modelo de producción - no se parece en nada a los anteriores de la gama Lotus.
Totalmente eléctrico, el Type 132 se caracteriza por una parte delantera corta equipada con faros angulares, una distancia entre ejes relativamente larga y una línea de techo baja y atractiva; ciertamente se inclina más hacia el deporte que hacia la utilidad. A primera vista, el diseño general parece menos puro de lo que estamos acostumbrados a ver en Lotus, aunque tendremos que esperar hasta que el modelo haga su debut oficial para estar seguros. Lo que es confirmado es completamente diferente al que se filtró de una oficina de patentes en China en octubre de 2017.
Detectamos varios detalles interesantes en las imágenes de la patente. Se puede notar que no está equipado con retrovisores exteriores convencionales; cuenta con cámaras montadas en las puertas, como ciertos modelos de Audi. En el techo hay otra cámara. Una posibilidad es que esté allí para albergar los diversos sensores necesarios para alimentar un sistema de conducción semiautónomo. Lotus está controlado por Geely ,que también es propietaria de Volvo y Polestar , por lo que tiene acceso a una enorme cantidad de tecnología.
Lotus presentará el Type 132 en línea el 29 de marzo de 2022 y la producción comenzará poco después en China . La información de precios no se ha publicado, pero nada sugiere que será barato. Después de todo, la compañía tiene como objetivo transformarse en un competidor de Porsche, por lo que debe ofrecer rendimiento, lujo y un precio acorde para alcanzar ese objetivo.
