Citöen presentará en Ginebra un vehículo con aire comprimido.

Un vehículo  híbrido - aire comprimido será presentado por Citroën  en el Salón de Ginebra el próximo mes con el nombre de N-Air-Gy.

 Hemos oído hablar de esta tecnología antes , con la sugerencia de que podría algún día aparecer en PSA - Citroën modelos  hatchbacks del segmento B compactos. En Ginebra, el tren de potencia se mostrará en un C3 VTi 82 hatchback. Este tren de potencia es desarrollado conjuntamente con Bosch, aplicando un par de motores nafta-aire conprimido  

En otras palabras, toma la batería del híbrido tradicional al tiempo que obtiene beneficios similares de consumo de combustible: 2,9 litros cada 100 km. Citroën dice que esto es un 45 por ciento menos en el medio urbano, que un vehículo similar porque el coche se mueve con un sistema hidráulico de aire comprimido que está "cargado" con frenos regenerativos. Un coche híbrido-aire comprimido también debe ser más barato que uno híbrido estandard. Citroen dice que el sistema no tiene impacto en el espacio de carga, lo que lo hace aún más atractivo en vehículos más pequeños. 

El Visio M a pleno testeo en Alemania.

El Visio M, un urbano eléctrico lanzado el año pasado por BMW y Daimler, está en camino de producción. Su testeo se realiza cerca de Munich, Alemania. El coche utiliza fibra de carbono y otros materiales compuestos, "lo mejor de ambos mundos". Eso significa que los materiales minimizarán las necesidades de energía eléctrica suficiente para conducirse por las calles de la ciudad.

Un sistema antibloqueo de frenos, cinturones de seguridad especialmente diseñados y un sistema de transmisión que reduce el peso en un 15 por ciento se encuentran entre sus  avances. El  proyecto Visio M cuenta con la ayuda del Ministerio Federal Alemán de Educación e Investigación (BMBF), que proporcionó 14 millones de dólares en financiamiento para comenzar.

El objetivo era desarrollar vehículos eléctricos cuya potencia  lograra un máximo de unos 20 caballos de fuerza, y menos de  453 Kg con batería incluída, un peso increíblemente bajo.

Por otra parte, desarrolla una velocidad de 120 km/h, con una autonomía de 100 kilómetros y con espacio para transportar a dos pasajeros.

Chicago 2013: Kia Cruz concept GT, crossover de lujo.

En el 2011 vimos por primera vez el Kia concept GT , un 3.3 litros de 390bhp trasmitidos a las ruedas traseras. Bueno, ahora la empresa coreana volvió a presentar el nuevo Cruz concept GT.

LLeva el mismo chasis que su antecesor, pero tracción trasera con sistema all-wheel-drive. Un motor V6 de 3.8 litros con  uno eléctrico y una caja de cambios automática de ocho velocidades, produciendo 400bhp.

Ni una palabra sobre el rendimiento, pero se dice que los paquetes de baterías lograrán viajar 32 Km con energía eléctrica pura. Kia estima que esta tecnología se verá materializada algún día en los modelos de producción. 

El Cruz es más largo, más ancho y más corto que el Kia Sorento, con espacio para cuatro adultos y su carga, todo dentro de una cabina estilo efecto invernadero. Las puertas son del tipo apertura central ( las de atrás abren con bisagras traseras). Su interior es de lujo, con asientos ergonómicos y tapizados combinados. Su tablero es absolutamente digital, su volante bien deportivo, y su consola parece flotar.

Todo esto se debe al nuevo presidente de Kia y jefe de diseño, Peter Schreyer ( trabajó en el Audi TT), quien dijo que "el GT Cruz podría representar una SUV premium en Kia". "El Cruz GT permite contemplar el GT en forma de un crossover de lujo de tamaño completo", agregó el diseñador.

¿ Un Bugatti Beyron modelo 1945 ?

Quién podría imaginar ver una Bugatti Beyron de 1945?. En realidad, se trata de un render realizado por un diseñador desconocido que fusionó un Beetle y una Beyron. Quién sabe, a lo mejor el grupo Volkswagen se inspira en construir este trabajo estilístico digital...

Lexus presenta la tecnología Cineprint,

Un video muestra lo último en impresión digital llamada CinePrint, Esta técnica innovadora fue creada por la empresa automotriz de lujo Lexus. Lo complicado para Lexus es efímero...

El Honda Fit EV se expande por EE.UU.

El Fit EV está ahora disponible en mercados selectos de la Costa Este de los EE.UU. Desde que pisó las calles de California y Oregon en 2012, demostró las siguientes cualidades.

El 100% eléctrico Fit EV cuenta con tecnología de punta como 20kWh  en baterías de ion-litio.

.

El Fit EV es para 5 pasajeros y ofrece un habitáculo espacioso y versátil, con asientos plegables traseros

Posee un potente motor eléctrico de 92kW y una suspensión trasera multi-link. 

Su recarga se hace en tan sólo tres horas a partir de un indicador utilizando un circuito de 240 voltios.

El Lexus CT200h actualiza su interior para España.

No cambiará su diseño, pero sí su equipamiento. Hablamos del Lexus CT200h. Desde ahora vendrá con más funciones y la terminación Hybrid Drive Move On que incluye el navegador de serie y otros elementos.

Todas las variantes llevan el mismo equipamiento y ahora se agregarán además el sensor de lluvia, espejos rebatibles a comando eléctrico, apoyabrazos central tapizado y una nueva calibración para la dirección asistida.

La suspensión también fue modificada. Los sistemas de sonido y navegación  traerán  más funciones. Se reemplazará lector de CDs por un reproductor de DVD, la radio será digital y el navegador lerá e-mails y SMS.

Subaru presentará su primer híbrido de serie.

                                 Subaru Forester.

Subaru presentará en el Salón del Automóvil de Nueva York su primer vehículo híbrido de producción en serie. No hay mucha información, pero según rumores podría usar la plataforma del Forester (foto).

Parece que el nuevo híbrido de la empresa japonesa conservará el sistema de tracción total, y combinará un motor naftero"boxer" con otro eléctrico.

Este modelo será lanzado para una misma fecha tanto en Estados Unidos como en Japón.

La empresa Tesla no para de crecer.

En contraposición con Fisker - quien se encuentra en apuros económicos- , Elon Musk, CEO de Tesla, logró pasar de 200 a 400 unidades semanales del Model S; es decir, unas 20.000 unidades anuales.

Musk aseuró que a lo largo de 2013 se verá el "cambio de tendencia" de la facturación de la compañía,  primer trimestre rentable de Tesla, tras mucho esfuerzo y dinero invertidos.

El Model S fue aceptado por el público, y si todo continúa en forma positiva, Tesla será el primer fabricante de eléctricos puros del mundo.

Fisker: la automotriz pasa por su peor momento de crisis.

                               El sedán Karma

Fisker está pasando el peor de los momentos como empresa. Seis meses sin producir un solo auto, perdió el dinero subsidiado por el gobierno, el fabricante de sus baterías quebró, y económicamente con bajos recursos económicos.

Henry Fisker está buscando socio para inyectar dinero, o para venderle toda la compañía y resucitar. Para luego volver a la carga con el Karma y lanzar finalmente la cupé Atlantic.

Fisker ya contrató a  la consultora Huron Consulting Group Inc., quien se encargará de administrar los escasos recursos de que dispone la compañía californiana.

                               La coupé Atlantic