Daimler se une a la alianza Renault- Nissan

                                                             Smart Fortwo

El jefe de investigación y desarrollo de la empresa Daimler, Thomas Weber, habló con la agencia Reuters sobre la colaboración con Renault-Nissan. Durante la entrevista, Weber afirmó que Daimler se unirá a esa alianza para el desarrollo de motores eléctricos, baterías y lo que se refiere a trenes de potencia.

Es que Daimler está buscando una manera de cumplir con las normas de emisión de CO2 que se se están imponiendo en diferentes continentes y para asegurarse además los componentes necesarios para coches eléctricos.

Al ampliar su labor de cooperación con Renault-Nissan, Daimler espera asegurarse un lugar entre los fabricantes de automóviles premium enchufables (plug-in) del mercado. La empresa ya estaba trabajando con Renault-Nissan para la nueva generación Smart Fortwo (llega a la Argentina a fin de año) y Renault Twingo, incluyendo versiones electrificadas de ambos. Pero la idea es unirse para desarrollar vehículos eficientes a un nivel mucho más amplio.

Weber agrego que espera que Nissan compre alrededor de 50.000 motores diesel de Mercedes-Benz y espera que esta colaboración contribuya a la producción de más de un millón de motores de tres y cuatro cilindros.

 Aunque Weber no dio a conocer ningún plan específico para los futuros vehículos eléctricos, la colaboración entre gigantes como Daimler y Renault-Nissan incidiría sobremanera en la producción de los futuros plug in.

Toyota y Tesla confirman el RAV4 eléctrico para el 2012.

Hace dos meses nos enteramos de que Toyota y Tesla trabajarían juntos en el modelo RAV4 de la marca nipona para lanzarlo como versión eléctrica. Ahora, confirmaron que esta SUV será presentada en Los Angeles Auto Show en noviembre de este año.
También se supo que el objetivo de ventas para el Toyota Prius PHV (enchufable) será de unas 20.000 unidades para América del Norte y llegará a los concesionarios en mayo / junio del 2012.
La compañía también aseguro esta semana a los medios de prensa que producirá seis modelos híbridos (nafta- eléctricos), sólo tres híbridos en realación al Prius y tres versiones electrificadas de los modelos existentes, los que serán comercializados en todo el mundo a finales del 2012.
Por otra parte, detallaron además que la diferencia de precio entre un Prius plug in y uno standard será de entre $ 3.000 y $ 5.000 dólares.
Así, Toyota se afianza aún más en el mercado de los coches híbridos y eléctricos.

Fuente: Autobloggreen

Terrafugia producirá su coche volador Transition.

La compañía Terrafugia comenzará a fabricar su coche volador Transition dentro de tres meses, según informa el diario norteamericano USA Today. Este coche-avioneta homologada podría construirse en unas nuevas instalaciones situadas en Massachusetts.
Se fabricará en series pequeñas cuando los dos prototipos iniciales hayan finalizado su fase de pruebas. Uno de ellos comprobará el vuelo y el otro circulará por asfalto, donde se dice que puede alcanzar unos 130 km/h.

Nissan adelanta una imagen del concept eléctrico TownPod.

Nissan  anuncia la llegada del TownPod, un prototipo totalmente eléctrico que también estará en París, combinando "un diseño cautivador con un interior espacioso y práctico", aunque lo único que tenemos a la vista es una óptica delantera. Sí está confirmado que será un vehículo de uso urbano y para carga con perfil para "emprendedores innovadores que son creativos y aficionados a la tecnología".

Habrá que esperar también hasta la apertura del salón francés.

Fiat prepara el 500C para que funcione con gas licuado.

El Fiat 500 tendrá la posibilidad de funcionar también a gas. Sobre la plataforma del 1.2i de 69 CV, Fiat prepara una adaptación mecánica para el uso de nafta y GPL (gas licuado) indistintamente. Además de proveer un depósito adicional de 31 litros para el nuevo combustible (instalado donde se encuentra la rueda de auxilio).

La empresa italiana no proporcionó detalles sobre consumos y prestaciones, las que serán descubiertas en el Salón de París.

Lumeneo lanza su coche eléctrico para cuatro pasajeros.

La empresa francesa Lumeneo ya nos había sorprendido con su compacto Smera (asientos en tandem) en el Salón de Ginebra. Ahora regresa con un verdadero coche eléctrico compacto para cuatro pasajeros con el diseño derivado de su modelo anterior pero más ancho: el Naoma. Posee 150 km de autonomía una velocidad máxima de 130 km / h, pero su precio parece elevado:  29.500 euros (24.500 tras la reducción por ser eléctrico de € 5000).

El  Naoma muestra exactamente la misma longitud y altura que el Smera (2,50 m de largo y 1,50 m de altura), pero se amplió a 60 cm el ancho para que entren sus cuatro pasajeros.

Fiel a su política ecologista, Lumeneo ha dotado al Naoma de " motores eléctricos compactos ". Su batería está situada bajo los asientos delanteros, para no afectar el espacio de habitabilidad. Por ahora es la única información, que esperamos ampliar en el Salón de París.

Fuente: autonews.fr

La empresa Proterra producirá autobuses eléctricos para todo EE.UU.

La empresa Proterra de EE.UU. está dispuesta a erradicar el humo producido por el diesel de los colectivos insertando en el mercado los tres primeros modelos eléctricos a tiempo o completo en el condado de Los Ángeles, San Gabriel y Pomona.
El autobous es el denominado BE35s EcoRide preparados con el sistema de carga rápida. El contrato con la empresa Proterra incluye una opción de nueve unidades más, si las cosas salen sin problemas durante la validación. Hay que recordar que las leyes de California estipularon "cero emisión" para el año 2012, con lo cual Proterra estaría un paso adelante.
La compañía tienen la esperanza de construir un máximo de 100 autobuses el próximo año y 250 en el 2012 en su fábrica de Greenville, en la que actualmente tienen cuatro unidades en producción.
Los Ecoliners - así llamados- poseen refrigeración líquida en sus motores UQM PowerPhase150, mientras que las baterías son de la empresa Altairnano, que se cargan  en menos de diez minutos. Abajo el video.

Tata Motors planea cambios para sus vehículos SUV.

Tata Motors ha previsto cambios-de acuerdo a informe- con respecto a los SUV de lujo Land Rover.  La transformación comenzará con el desarrollo de vehículos más pequeños, continuará con la aplicación de plataformas de aluminio ligero y terminará con la incorporación de propulsores híbridos. El plan para los próximos seis meses indica que la empresa india se centrará en posicionar el nombre Land Rover como sinónimo de eficiencia.

En el 2012 el modelo Range Rover Sport utilizará una cantidad sustancial de aluminio para reducir el peso total.

Por otro lado, el debut del Evoque (foto) en el Salón de París se basará en ofrecer el SUV más compacto y de bajo consumo de combustible del mercado. Los informes sugieren que este modelo podría hacer uso de un motor Ford Ecoboost de 2.0 litros, de cuatro cilindros.  

Además se dice que contará  en algún momento de su ciclo de vida con la instalación de una propulsión híbrida. Con las estrictas normas de emisiones europeas y las directrices del gobierno de EE.UU.de economizar combustible, creo que el destino para las automotrices está marcado.

Fuente: autobloggreen

Hyundai reveló el i10 hatchback versión eléctrica.

En un evento en Corea del Sur, Hyundai reveló su coche eléctrico plug in denominado Blueon. Está construido sobre la base del existente modelo i10 hatchback, fue desarrollado durante el periodo de un año, y se inviertieron unos $ 34 millones de dólares.
El Blueon está equipado con un motor eléctrico que produce 61 Kw (82HP) y un par máximo de 210Nm. La energía proviene de un paquete de baterías de 16,4 Kw/h (polímero de ion-litio) y permite una autonomía de 140 kilómetros con una sola carga.
Cuando se conecta a un suministro eléctrico doméstico ordinario, la batería puede ser cargada completamente en el plazo de seis horas, mientras que con el sistema de "carga rápida" se logra el 80 por ciento de la capacidad de la baterías en unos 25 minutos.
Hyundai dice que el BlueOn puede acelerar de 0 a 100 km / h en 13,1 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 130 km / h.
Al igual que otros vehículos eléctricos, la BlueOn cuenta con Virtual Sound System (VESS),  es decir que crea un sonido artificial para la seguridad de los peatones cuando se conduce a baja velocidad.

Mercedes Benz competirá con el scooter eléctrico de BMW.

Dada la reciente presentación del scooter por parte de MINI (BMW) no podíamos dejar de mostrar a su competidor también alemán. Mercedes presentó unos bocetos de un posible scooter eléctrico enchufable (plug in) que será expuesto - al igual que MINI- en el Salón de París. Su perfil también tiene líneas similares a la Vespa, y a su vez más modernas que las del MINI. 

Tampoco hay más detalles de la moto en cuestión, pero dada la aproximación al evento francés de seguro habrá más información.

Fuente: carscoop

BMW: Los primeros bocetos del scooter MINI

BMW anunció que su subsidiaria, la empresa MINI, está desarrollando otro concepto eléctrico con los colores y las insignias de su MINI E. De acuerdo a los bocetos, se trata de un scooter con líneas similares a la exitosa Vespa italiana, pero con accesorios agregados como los espejos y el tablero en línea con el estilo MINI. Aunque su diseño es bastante minimalista, por lo que se ve la empresa también trata de imprimir el espíritu del mítico auto inglés en esta nueva idea. En realidad, el fuerte de esta moto eléctrica está en su mecánica. Sus ruedas -tanto delanteras como traseras- contienen motores eléctricos. No se sabe nada si podría incluir  frenado regenerativo, GPS, sistema de alerta para peatones, radio,etc. 

El CEO de BMW Motorrad,  Hendrik von Kuenheim, declaró recientemente al portal  Motorcycle.com que los coches eléctricos y scooters serán parte del futuro de BMW.

A lo mejor, tengamos una sorpresa en el Salón de París y el Mini E aparezca acompañado. Aunque parece que no serán los únicos en presentar un scooter. Su competencia alemana, Mercedes Benz, espera dar a conocer su propio modelo eléctrico al amparo de la marca Smart.

Nissan presenta la publicidad del "Oso Polar"

Nissan presentó una publicidad en la que el protagonista es un oso polar. Está muy bien lograda, sobre todo el recorrido que realiza el animal desde los glaciares hasta un barrio residencial donde se encuentra el Nissan Leaf.
Por otra parte también hay otra publicidad interesante sobre la inclusión de tecnología para usar en conjunción con el coche. Abajo los videos:

La empresa africana Optimal Energy comercializará su coche eléctrico en el 2014.

La empresa Optimal Energy, con sede en África, ya está en camino de producir su pequeña van  eléctrica de cinco plazas. El  Joule EV  fue mostrado por primera vez en el Salón de París del 2008. y estuvo también presente en el de Ginebra de este año. Ahora está previsto que alcance la escala de producción completa a finales del 2013, para que desembarque en los concesionarios a principios del 2014.
La compañía confirmó que el Joule EV  fue sometido a pruebas como prototipo y que la comercialización de una flota pequeña está en curso.
El Joule fue actualizado y ofrecerá dos opciones de autonomía:  230 o 300 Kilómetros. No deja de ser importante la calificación de 5 estrellas otorgado por el  organismo de seguridad europeo (NCAP), acompañado por un precio que lo ubicará en una posición competitiva dentro del mercado (segmento ).

BMW: ¿un secreto de cero emisiones?

BMW ha subido imágenes en un nuevo sitio web llamado "Don't Blog About This" (No Acerca de este blog), en donde muestra un extraño concept.
El coche de color negro mate posee reminiscencias del concept car Visión Efficient Dynamics, pero con neumáticos delgados.
Parece que BMW quisiera adelantarse con otro coche de bajas emisiones. Al menos eso es lo que se aprecia en las imágenes, donde no se escucha ningún propulsor a nafta. Quizás aparezca en el Salón del Automóvil de París y allí se pueda revelar de que se trata. Abajo los videos.

Fuente: Carscoop

SAAB lanza al mercado una versión del 9-5 con bioetanol (E85).

Entre diferentes motores que Saab añadirá al sedán 9-5, se encuentra el interesante motor 2.0 litros turbo BioPower (flex-fuel) capaz de funcionar no sólo a nafta, sino también con combustible E85 (85% de bioetanol, el 15% de nafta), reduciendo las emisiones de C02.
Según la empresa, ofrece una potencia de 220hp y 350 Nm (258 lb-ft) de par máximo, independientemente del tipo de combustible o mezcla.
El modelo BioPower estará disponible con tracción en dos ruedas.

Honda presenta al CR-Z a través de un folleto digital.

Honda acaba de presentar su nuevo folleto digital del híbrido deportivo CR-Z. Es informativo pero a su vez divertido. Muestra tanto su interior como su exterior en forma detallada. Inclusive se puede compartir a través de mail o redes sociales; además de poder bajarse a I-Phones o I-Pads.
Acá les dejo el link, aunque les sugiero que tengan paciencia para su carga completa.

http://automobiles.honda.com/cr-z/info/

Ferrari se "aggiorna" para reducir las emisiones contaminantes.

En los próximos años están previstas leyes en toda Europa para reducir el consumo de combustible. Y Ferrari parece que acompañará el esfuerzo en su presentación en el Salón de París a fin de mes. El modelo California (foto) espera una versión actualizada de su propulsor V8 de 4.3 litros -que aún no adoptó el sistema híbrido- con un sistema stop and go automático y frenos regenerativos. Este último sistema sería similar a los encontrados en muchos otros coches recientes que utilizan un alternador inteligente para cargar la batería sólo cuando el coche se encuentra en movimiento.

En el motor también se espera conseguir algunas mejoras internas para reducir la fricción, un nuevo sistema de inyección directa y - por primera vez en un Ferrari- desactivación de los cilindros. Los detalles completos estarán disponibles cuando comience el evento en París.

Empresa china se unirá a norteamericana para producir coches ecológicos.

Foton Motors (China) y Freescale Semiconductor (Texas) combinarán sus conocimientos colectivos para abrir un laboratorio en común. Las actividades estarán basadas en el desarrollo de software y soluciones de sistemas para su uso en los próximos modelos Foton. Ambas compañías trabajarán en colaboración hacia el desarrollo de la tecnología electrónica de control para aplicaciones que incluyen híbridos y coches eléctricos.

El Laboratorio busca reducir las emisiones al tiempo que incremente el rendimiento económico "y la comodidad de los vehículos."

"Foton Motor ha estado comprometida con la promoción de la energía y la tecnología ambiental en la industria del automóvil, y ha demostrado grandes avances continuos en los nuevos vehículos de estos últimos años. El trabajo en conjunto proporcionará alas a los productos de Foton Motor  para volar hacia un futuro prometedor", dijo Wu Xeubin, presidente y director de investigación de ingeniería de Foton Motors.

Fuente: Freescale Semiconductor

Ayrton Senna: presentan trailer de un documental.

Siempre se habló de hacer una película sobre uno de los más grandes de la historia de la Fórmula 1: Ayrton Senna. Todavía hay un proyecto en donde el protagonista sería el conocido actor español Antonio Banderas.

Pero ahora se lanzó un  trailer de un documental biográfico para rendirle homenaje al brasileño triple campeón del mundo. En él también se ve a Alan Prost, con el que compartió el team McLaren Malboro con motores Honda de 1988.

Aquí el avance del video que está realizado por la Universal Picture en asociación con otras productoras.

Lotus presentará dos híbridos en el Salón del Automóvil de París

Lotus hace honor a sus palabras y cumple. Es que el fabricante británico  presentará dos vehículos híbridos con motor delantero en el próximo Salón del Automóvil de París a finales de este mes.
Uno será un hatchback de cuatro puertas del estilo del Porsche Panamera. El otro una coupé de dos puertas.
Ambos modelos poseen la plataforma basada en el concepto modular del chasis híbrido del Evora 414E Hybrid Concept (foto) y el Proton - diseñado por Georgeto Giugiaro -, ambos presentados en el último Salón de Ginebra.
Los sistemas híbridos de Lotus poseen motores 1.2 litros de tres cilindros monobloque ,diseñados específicamente para proporcionar la energía necesaria para este tipo de coches que funcionan en conjunción con motores eléctricos.
Este propulsor que genera electricidad produce 47 CV. Cuando las baterías se agotan entra en acción para recargarlas y extender el rango de recorrido.

Fuente: Green Car Advisors

Seguridad: nuevo sistema para luces.

La compañía Valeo desarrolló el sistema BeamAtic Premium para las luces largas de los vehículos. El dispositivo interpreta lo que le indican las diferentes cámaras conectadas alrededor del coche y detecta los vehículos cercanos al nuestro para adaptar en forma automática el alcance máximo de faros y así no perjudicar con deslumbramiento al otro conductor.
Este servicio se va a ofrecer a las automotrices en versiones HID (Xenon) y LED, aunque esta última iluminación presenta mejores resultados (facilidad para controlar la forma y alcance del haz luminoso). Japón será el primer país en aplicar este concepto que está relacionado con la seguridad.
Por otra parte, cabe recordar que Volkswagen incorporó el suyo propio en el nuevo Touareg, bajo el nombre de Dynamic Light Assist. Un indicio que indica la probabilidad de que estos sistemas se extiendan a otras marcas.

El "viejo" Clase A de Mercedes Benz ya tiene su versión eléctrica.

En el próximo Salón de París nos enteraremos de nuevas noticias. Y  en ese sentido, el nuevo Clase A E-Cell de Mercedes Benz también tendrá protagonismo, a pesar de contar con varios años en el mercado y llegar casi a la finalización desde su aspecto comercial. Así,  la empresa alemana entendió que podría ser positivo una serie limitada de 500 unidades del Clase A E-Cell considerando su nuevo propulsor. 

Con respecto a su diseño no hay cambios, ni siquiera un restyling.. Esta versión del compacto alemán tendrá una autonomía de 200 Km. No hay muchos más datos aún pero lo que sí  se puede decir es que será - debido a la configuración de su estructura- uno de los coches  de este tipo que mejor aprovechará el espacio interior. De seguro, nos llegarán más datos cuando arribe a la ciudad francesa.

La empresa Epic muestra su deportivo y buggy eléctricos.

La empresa Epic Vehículos Eléctricos ha sido encontrada infraganti en las carreteras estadounidenses con el  modelo Torq EV, un roadster eléctrico de tres ruedas. Su tracción proviene de las ruedas delanteras y  lleva freno a discos en todas. Las baterías se alinean por el centro del coche y rematan en forma de "T" con módulos detrás de los asientos.

El interior es espartano, hay dos posavasos centrales separados por una base para IPhone. Cuenta con un volante marca Momo sin botones y controles de luces sobre la izquierda del conductor.El velocímetro y el resto de información necesaria se encuentra al frente, e incluye lecturra de carga de baterías y chekeo de motor.

El otro modelo de la marca es el Amp EV, un buggy bastante interesante. El último restyling mejoró la suspensión para amortiguar el paseo. Además de estar equipado con un propulsor eléctrico, el vehículo cuenta con ruedas marca Momo y tiene una pantalla LCD en la línea de conducción que indica la velocidad  y alguna otra información solicitada. Lo interesante es que tiene una palanca de cambios y un pedal de embrague, lo que probablemente significa que se conserva la caja original de cinco velocidades y marcha atrás.

La nueva generación del Ford Focus aparecerá en el Salón de París.

Hace algunos días Ford confirmó que el motor 2.5 litros y cinco cilindros de los modelos de próxima generación del Focus ST y RS fueron interrumpidos al no cumplir con las normas de emisiones Euro 5 (normativa anticontaminación europea). Así la empresa del óvalo azul adelantó la presentación de un modelo Focus RS "emocionante" para el 2012 y que será promocionado en el Salón de París de este año.

Se prevé que será impulsado por un motor de 2.0 turbodiesel, de cuatro cilindros que producen 250 CV y utiliza la conocida tecnología de Ford denominada Ecoboost.
Ford declaró que el coche (concept car) representará un "futuro modelo de actuación global".

Fuente: Autocar