Tesla Motors: intercambio de baterías con carga completa tarda menos de 90 segundos.

Tesla no sólo logró lo que otras empresas no pudieron: estabilizarse económicamente. Sino que ahora también avanza sobre otras tecnologías. Es el caso del intercambio de baterías con CARGA COMPLETA EN 90 SEGUNDOS

El conocido sedán premium Modelo S, está diseñado para permitir un intercambio - recordar Better Place - rápido de la batería para completamente cargada en menos de la mitad del tiempo que se necesita para llenar un tanque de nafta. El video muestra como funciona.

Fast Pack Swap Event from Tesla Motors on Vimeo.

Quadski, un producto interesante y divertido.

El Quadski, perteneciente a la empresa norteamericana Gibbs Sports Anphibian Inc se traslada por donde ningún vehículo todoterreno personal ha ido antes: el agua. Con sólo pulsar un botón puede transformarse en una moto de agua . Y con una velocidad máxima reportada de 72 Km/h en tierra y mar, el Quadski sólo produce emoción en el manejo sobre cualquier superficie. 

                                                                           Humdinga

                                                                             Phibian.

                             

Por otra parte, la compañía también tiene en su haber dos camiones de pequeño porte: Humdinga y Phibian.
El video del test que realizó Translogic al Quadski  a continuación.

Video: el eléctrico Yokohama SU-02 otra vez busca el récord.

La empresa de neumáticos japonesa, Yokohama, entrará con el vehículo eléctrico SU-02 en el Pikes Peak International Hill Climb, con el objetivo de establecer de nuevo un registro. Ikuo Hanawa será de nuevo el piloto del auto, que estarará equipado con  neumáticos BluEarth-A de Yokohama, y una batería de Panasonic.

En 2010, la compañía logró un tiempo récord de un minuto y 15 segundos. El año pasado, redujo otros 21 segundos el tiempo de registro.

El 30 de junio la carrera implicará algo más que una subida de 4.700 metros y 20 Km de recorrido. Están calculadas además unas 156 curvas sobre el circuito. El video a continuación

Se fue un Grande del automovilismo, y de la vida...

Campeón en los circuitos y en la vida. Se fue a los 90 años el ex piloto Froilán González; Pepe o el cabezón como le decían sus amigos. Aquél que ganó en 1951 el gran Premio de Inglaterra,  llevando al triunfo por primera vez a Ferrari y el único en Argentina en ganar para la misma escudería las 24horas de Le Mans.  

Nacido en Arrecifes,  debutó en la Fórmula 1 para Maserati en el Gran Premio de Mónaco de 1950, totalizando 26 Grandes Premios en 9 temporadas (1950-1957 y 1960), logrando ser subcampeón  mundial en 1954 detrás de su compatriota Juan Manuel Fangio. 

Froilán también recorrió los caminos de tierra argentinos en la categoría Fuerza Limitada, y conquistó los campeonatos sudamericanos en 1959 y 1960, entre otros logros.

Trabajó en el regreso de la F1 a la Argentina, el único sueño incumplido. Todos recordamos la infinidad de anécdotas que contaba sobre su vida, las que a partir de hoy seguramente compartirá junto a Fangio, en algún circuito del Paraíso...

Video: Bucci Special, un auto argentino que dará que hablar.

Finalmente se presentó el Bucci Special en el Tattersal de Buenos Aires. Tambien estará en el Salón del Autommóvil de esta ciudad.

 Un gran homenaje para el desaparecido y querido piloto Clemar Bucci, quien no llegó a ver su creación, pero ahora su espíritu permanecerá vivo a través de la nueva Escudería que lleva su nombre.  El video a continuación.

Foto espía: el primer eléctrico de la marca Zinoro

BMW se asoció la empresa china Brilliance Automotive para crear una empresa conjunta en China, llamada Zinoro , y parece que el primer modelo de la marca es una versión totalmente eléctrica del X1 híbrido. Con pruebas en Munich, estas fotos espía muestran una versión más camuflada del X1 EV. 

Podemos ver que el Zinoro EV usará un listón delantero en el eje central de la parrilla con el logo de la nueva marca, pero parece que también se aplicarían otros cambios. Informes anteriores indican que este modelo podría salir a la venta en China el próximo año. 

Mission Motors producirá en edición limitada la RS Y R .

                                Mission RS

La Misión RS es una réplica de la moto que estableció el récord de vuelta eléctrica en Laguna Seca (EE.UU).  Limitada a una producción de sólo 40, tiene 163 CV y 120 libras pies de torque, y  hasta 150 Km/h de velocidad, igual que el modelo R ( pero cuenta con una horquilla Öhlins FGRT y fibra de carbono BST en ruedas).

Los compradores recibirán también las primeras capacitaciones para el manejo de su tecnología incorporada. "Eso podría ser útil para entender el sistema operativo de la pantalla táctil, que tiene un montón de características, incluyendo la telemetría, la navegación, controles ajustables y un modo de pista ", aclaran desde la empresa.  Incluso hay una cámara integrada de alta definición de imagen.

58.999 dólares es su costo, y está equipada con una batería de 17 kWh que la compañía dice que deben ser buenos para uso urbano con 140 kilómetros de autonomía.  Con una segundo cargador opcional, puede cargarse en menos de dos horas. Si ese precio es demasiado alto, el modelo R se ofrece a un precio de 32.499 dólares y viene con una batería de 12 kWh - hay paquetes opcionales de entre 15 y 17 kWh también disponibles -., pero conserva la suspensión Öhlins y frenos Brembo.

Tesla Motors amplía sus estaciones de recarga.

El número de estaciones Supercharger  de Tesla Motors, se triplicará -de ocho a 25- a finales de junio. Con lo que la cobertura abarcará California (en el noroeste del Pacífico), Texas (entre Austin y Dallas), y en Illinois y Colorado, así como la costa este.

A finales de año, "conectará la mayoría de las áreas metropolitanas en los EE.UU. y Canadá", dijo Tesla.  La empresa abrió su primera estación el pasado mes de octubre . En ese momento, la compañía dijo que cada estación cuestaba alrededor de 250.000 dólares para instalar. Pero ahora, Elon Musk (CEO) dijo que las estaciones costarán  u$d 150.000 sin paneles solares y u$d 300.000 con ellos instalados.

Por ahora sólo las podrán usar los modelos S (foto superior).

Supercharger Announcement from Tesla Motors on Vimeo.

La empresa Better Place en bancarrota.

Shai Agassi fue destituido como presidente ejecutivo de Better Place en octubre pasado, pero el anuncio de hoy es sorpresivo: la empresa de intercambio de baterías entrará en un procedimiento de quiebra.Una paralización de las operaciones en los EE.UU. y Australia primero; y ahora el Tribunal de Distrito de Tel Aviv, (Israel) presentó una moción "para solicitar la disolución de la empresa y el nombramiento de un síndico provisional ". 

Desde su inicio en 2007, Better Place tenía dificultades para conseguir socios para desarrollar vehículos que podrían tomar ventaja de las estaciones de intercambio de baterías de la empresa (el Fluence Renault era el único vehículo vinculado para el intercambio de baterías en Better Place). BP también tiene una red de estándar de cargadores para vehículos eléctricos, pero la pretensión de la empresa eran las estaciones de intercambio.

El anuncio de hoy no significa el final de este sistema. Tesla Motors , al menos ha hecho insinuaciones de que algún tipo de intercambios de baterías podría algún día ser posible con sus coches eléctricos. 

Sistema KERS: Volvo reduce el consumo de combustible en un 20 por ciento.

Volvo está probando un prototipo del modelo S60 sedán equipado con un sistema de recuperación de energía cinética (KERS), -tipo Fórmula Uno- en su sede de Suecia. 

En resumen, el sistema KERS del S60 añade 80 caballos de fuerza  y, en consecuencia, redujo alrededor de un segundo y medio el sprint  0-100 km/h.

El tiempo de aceleración es de unos siete segundos. Hace tres años, Volvo recibió una subvención del gobierno sueco  de 1 millón de dólares para el desarrollo de dicho sistema y, desde el principio indicó que  el conocido KERS podría reducir el consumo de combustible hasta en un 20 por ciento.
Hace tiempo que Volvo trabaja en diferentes tecnologías, y entre ellas se incluyen las aplicadas a los motores diesel.

Zero Motorcycles vendió 59 modelos a la policía de Hong Kong.

Zero Motorcycles se convirtió oficialmente en  el fabricante de motocicletas eléctricas que tuvo su mayor venta de flotas en la ciudad de Hong Kong. La empresa está distribuyendo sus motos en el este de Asia a través de Yuen Ho Trading Co., y vendió 59 motos Zero S a  Hong Kong, la mayoría de las cuales serán utilizadas por el departamento de policía ( ya lo había hecho también en Londres). Al igual que el Ministerio de Agrícultura, Pesca y Medio Ambiente. 

El modelo es del año pasado, y tienen un rango de autonomía con una sóla carga de 142,4, con una velocidad máxima de 140,8 Km por hora ." Han sido provistas de una serie de componentes desarrollados exclusivamente para el control del tránsito, y también fueron adaptadas especialmente para fines de orden público". Pero no se dieron a conocer los detalles de las mejoras. 

Sabemos que, en comparación con el modelo 2012, los actuales son 10 por ciento más rápidos y  poseen 10 por ciento más autonomía

Video: el Chevrolet Volt entre robots y animales reales.

Con una gran banda sonora, Chevrolet una vez más utilizó perros robot y ciervos reales para transmitir lo amigable que es el Volt.  La nueva publicidad, llamada "himno silencioso", es básicamente una versión ampliada de fragmentos del Volt, pero esta vez también vemos cómo la energía eólica entra en escena como alternativa de combustible.

 Claro, el anuncio no dice realmente nada nuevo sobre el Volt, pero sin duda desprende  una idea que está muy lejos de la forma en que la mayoría de los fabricantes de automóviles tratan de vender la mayoría de sus coches. 

Renault se une al nuevo campeonato eléctrico Formula E.

Junto con el anuncio de que Renault será un socio técnico, la serie en ciernes acaba de publicar las imágenes de lo que veremos como coches de este nuevo Campeonato FIA Formula E.

Tal como se lo presentó, el llamado Spark-Renault SRT 01E es una mezcla de carrocería  pulida en aluminio y fibra de carbono. Su paquete aerodinámico no sólo cuenta con los elementos tradicionales que proporcionan la carga aerodinámica y mantienen las ruedas plantadas en las curvas, sino que también cuenta con algunos detalles como llantas parcialmente carenadas para ayudar a mantener la potencia sin que incida la turbulencia. 

Según el director general de Renault Sport Technologies, Patrice Ratti, el fabricante de automóviles francés aplicará su experiencia derivada de la Fórmula 1 y su producción de vehículos eléctricos de calle. " Los ingenieros de Renault Sport F1 y Renault Sport Technologies colaborarán con el Spark equipo Racing Technology para optimizar el diseño y el rendimiento del sistema de propulsión eléctrica y electrónica ", explicó Ratti.

Se dio a conocer que Bangkok (Tailandia) también fue incluída en el calendario de competencia como novena sede. Aunque tiene una floreciente industria automotriz, el país asiático carece de una presencia internacional automovilística. A continuación una entrevista en video al CEO  de Formula E, Alejandro Agag y grabaciones del primer vehículo llamado Formulec EF01 , hoy desplazado por diseños como el de Renault.

Mitsubishi confirma el MiEV Evolution II para la competencia de montaña Pikes Peak.

Mitsubishi se está preparando  para el próximo mes en el que entrará en la conocida competencia de montaña llamada Pikes Peak International Hill Climb. Y lo hará con el eléctrico MiEV Evolution II. Construido el año pasado,  fue mejorado, incluyendo un motor más potente con sistema de accionamiento eléctrico, un centro de gravedad más bajo, e incluso un diseño más tradicional para este tipo de carreras.

Uno de los pilotos será Hiroshi Masuoka, y el otro el ganador en motocicleta de este evento por seis veces, Greg Tracy .

Esta vez fueron montados cuatro motores eléctricos (coche del año pasado utilizó sólo tres), y se incrementó la potencia de 280 kilovatios (375 caballos de fuerza) hasta 400 KW (536 CV). Para un mejor manejo, los paquetes de baterías de iones de litio de los coches ayudan a proporcionar centros de gravedad más bajo.  También fueron rediseñados el  control de estabilidad y sistema de frenado antibloqueo. 

Mision Motors: un nuevo teaser que será realidad en junio.

Parecía que la empresa desaparecería, dado que poco tiempo atrás había despedido a operarios. Pero parece que ahora Mision Motors regresa y con nueva moto. Este es el teaser que anuncia la más avanzada producción y performance en motocicletas...y su presentación será el próximo 3 de junio.

Elio Motors: cada vez más cerca de producción.

Con sede en Michigan, Elio Motors - que hace unos meses fue noticia cuando se acordó la compra de una antigua planta de General Motors en Shreveport, LA-, acaba de anunciar  proveedores como IAV, Altair Ingeniería y Comau para su próximo vehículo de tres ruedas. Elio estima el inicio de la producción para el próximo verano norteamericano con la ayuda de cerca de 1.500 trabajadores de la fábrica de Louisiana.

 La compañía dice que el vehículo tendrá un precio base de u$d 6.800, consigue 135 Km por galón (3,78 litros), vienen con un tanque naftero de ocho litros y será capaz de  hacer de  0 a 100Km/h en menos de 10 segundos. 

La electricidad será suministrada por un motor de 1.0 litros y tres cilindros que entrega 70 caballos de fuerza. A principios de este año, la compañía comenzó a tomar reservas, que vendrán con 57.600 km de garantía por tres años. Elio también dijo que esperan lograr  pruebas de choque con una calificación cinco estrellas. 

Hyundai aún más verde.

Hyundai, el fabricante de automóviles de Corea del Sur, instalará el sistema de paneles solares más grande de ese país con un despliegue de  alrededor de 40.000 paneles fotovoltaicos solares en el techo de su planta de Asan a finales de este año.

 El sistema se extenderá en alrededor de 50 hectáreas, sobre la azotea y suministrará 11.500.000 horas de kilovatios, o el equivalente a la energía consumida por cerca de 3.200 hogares. 

Hyundai , que hace el híbrido Sonata en la planta, dice que el sistema solar eliminará cerca de 5.600 toneladas de CO2.  Korea Electric Power Corp. (KEPCO) se encargará de la distribución de la electricidad en toda la fábrica. 

Video: movilidad sostenible en dos ruedas.

En el Salón Internacional del Vehículo Eléctrico celebrado en Taiwán hace poco, se presentó un nuevo concepto: el Voi-Scooter. Desarrollado por TUM Create y la Universidad Técnica de Nangyang en Singapu, sobresale la extraña ubicación del conductor en la parte trasera. El modulo delantero permite que pueda viajar un acompañante sin mojarse pero también posee dos opcionales para cargar objetos o una cocina móvil. Su  motor eléctrico es capaz de alcanzar los 45 km/h y recorrer 80 kilómetros con una sola carga.

Tum Create es un departamento de la Universidad Técnica de Münich, que trabaja en proyectos sostenibles y cuenta con 100 técnicos. El video abajo.

El R18 "cola larga"prueba su rendimiento en Monza.

Audi había lanzado una sola foto de la versión de cola larga del R18 E-Tron Quattro Le Mans Racer, pero no ofrecía la mejor vista de la parte trasera. Ahora fue capturado a través de imágenes, probándose en el circuito de Monza (Italia) y acompañado de un sonido impresionante.

Dado que el modelo 2013 resultó ser de bajo rendimiento en comparación con el 2012, la versión cola larga  es una evolución diferente para ver si Audi puede lograr mayores resultados junto su chasis ya dominante. 340 Km/h en el vídeo a continuación.

Shangai 2013: Citröen Wild Rubis.

Lo que tenemos aquí es un crossover urbano de Citroën , que es derivado del reciente DS ,y dicen que pronto habrá una producción con estilo similar.

El fabricante francés en realidad no ha revelado muchos detalles. Sabemos que el Wild Rubis cuenta con un completo propulsor híbrido, pero no tenemos ni idea de lo que incluye. Está pintado de un color rubí salvaje, de ahí su nombre y su diseño parece prometedor...

Shangai 2013: Nissan Friend Me.

Aquí está el Nissan Friend Me, un sedan hatchback desarrollado específicamente para los jóvenes chinos veinteañeros. El exterior está destinado a ser más imponente de noche, cuando Nissan imagina que los hijos únicos (matrimonio con sólo un hijo) se reúnen con sus amigos. La chapa parece que fue moldeada por las olas, y los detalles como las aberturas de iluminación y ventilación  son por demás muy futuristas.

El verdadero espectáculo es en el interior, donde los pasajeros pueden interactuar entre sí.  El concepto es que  todo el mundo tiene acceso a la misma información y la capacidad de alterar el ambiente del coche - lecturas de guión se proporcionan para todos los ocupantes, y cualquier persona puede mover contenido desde sus teléfonos a la pantallas del auto para ser compartidos por todos. 

Diseñado por Nissan Design China, se estima que  240 millones será el número de sus potenciales compradores. Nissan afirma que los deseos de los clientes y las ideas aplicadas en este modelo podrían conformar  las ofertas automotrices de las próximas décadas.

Shangai 2013: Volkswagen CrossBlue Concept Coupe.

La Volkswagen CrossBlue Concept Coupe de cinco plazas, cuenta con un propulsor de alta tecnología que consiste en motores eléctricos gemelos, uno al frente y otro en la parte trasera, con batería de ion- litio de 9,8 kWh.

Bajo el capó se encuentran 295 CV de fuerza, con inyección directa a nafta (motor V6),  en lugar de la turbo-diesel de la versión en Detroit. Esos tres propulsores se combinan para lograr 415 CV, que es suficiente para alcanzar el 0- 100 Km/h en unos escasos 5,9 segundos, con una velocidad máxima de 147 Km/h. 

Por supuesto, viaja 34 Km sólo con electricidad y  su consumo es de 47,4 Km por galón en el ciclo combinado europeo.

Shangai 2013: Viwa EV Concept.

Nissan trabaja en conjunto con la compañía china  Dongfeng para vehículos de pasajeros, y el año pasado las dos empresas crearon una sub-marca llamada Venucia que tiene como objetivo lanzar cinco modelos en 2015. Los nafteros D50 y R50,  y un programa piloto  de coches eléctricos (E30). Este pequeño vehículo de color naranja, llamado Viwa EV Concept, podría señalar el camino a una oferta futura.

 El Venucia Viwa EV pretende ser fiable, práctico, eficiente y accesible en un solo paquete. Pero las compañías ni siquiera divulgaron los detalles del motor eléctrico. Sin embargo, sí dicen que se van a desarrollar más vehículos eléctricos bajo la "política energética de autos nuevos de China".

Shangai 2013: Icona Vulcano

En el Vulcano hay un poco de Lexus LFA ADN en el frente y  algo de las Ferrari 599 y F12 Berlinetta en el perfi,l y una parte posterior distinta nunca vista antes. 

Pesa  unos 1500 Kg y tiene 870 o 950 caballos de fuerza en función del tipo de sistema de propulsión: nafta, híbrido en dos ruedas o tracción en las cuatro ruedas (motor V12) El sprint de 0 a 100 Km/h es  de 2.9 o 3.0 segundos y la velocidad máxima es de 350  Km/h.

El Vulcano tiene una caja de cambios de siete velocidades, un contador de revoluciones que  arranca desde  las 10.000 vueltas, un medidor de potencia y un tablero de instrumentos digital futurista. La empresa Icona no presentó más datos de este superdeportivo.

Shangai 2013: Buick Riviera.

Aquí tenemos un concepto en el verdadero sentido del término. El Buick Riviera,  cuyo nombre fue utilizado por última vez en la producción en 1999, se dice que es una vista previa de la futura dirección de diseño de Buick. 

Propulsado por un sistema  eléctrico- híbrido ( siglas W-PHEV) que permite ser cargado en forma inalámbrica desde el suelo.  Otros puntos de alta tecnología incluyen proyecciones holográficas en el parabrisas que muestran lo que está a su alrededor, con entrada de 10 cámaras de alta resolución y 18 micro sensores de alta precisión. El coche también tiene conectividad inalámbrica 4G para que sus ocupantes están siempre conectados. 

Video: Toyota Me We 2013 Concept.

Toyota se ha asociado con el diseñador francés Jean-Marie Massaud para crear el Toyota Me We 2013 Concept. Se presenta en el Le Rendez-vous Toyota en París y es un intento de imaginar un coche que puede ser apreciado por los propietarios a través de una amplia variedad de estilos de vida, mientras es amigable con el medio ambiente. 

 "Me", tiene significado de personalizable, con partes de la carrocería desmontable, y -aunque pueda parecer un hatchback pequeño desde el exterior-, Toyota afirma que también puede ser utilizado como una camioneta (con un panel trasero extensible), un descapotable (con techo de neoprene) y hasta un vehículo off-road. 

En cuanto al pronombre "We", es en relación a un vehículo totalmente eléctrico con motores individuales en las ruedas y un paquete de baterías montado bajo el piso. El concepto tiene un peso de alrededor de 725 Kg- mantenido bajo gracias a un chasis de aluminio-, y cuenta con madera de bambú renovable en el piso, además de los paneles exteriores de la carrocería con polipropileno totalmente reciclable .