Detroit 2015:Honda FCV Concept, con pila de combustible.

La nueva generación del Honda FCV Concept, un vehículo con pila de combustible y la antesala de la versión de calle 2016.

Desarrollado para una familia media, posee una carrocería de cinco puertas, para cinco pasajeros y un diseño futurista aerodinámico. Dicen que podrá alcanzar 482 km con un sólo depósito, y un tiempo de recarga de tres minutos.

Todo el sistema a la pila de combustible reduce su volumen a un 33% menos), y aumenta la densidad de potencia en un 60% en comparación con su predecesor el  FCX Clarity.

En el centro se observan las células de combustible.

              El antes y después del sistema.Reducción de espacio.

Detroit 2015: el nuevo Tesla Modelo S P85D supera su rendimiento.

Alto potencial y prestaciones en el nuevo modelo de Tesla con un motor totalmente eléctrico. Se tarata del Modelo S  P85D.
El diseño no cambió mucho y continúa manteniendo la elegancia de sus inicios, ahora con nuevas llantas de aleación de amplias dimensiones y un alerón posterior realizado en fibra de carbono, además de otros pequeños elementos agresivos.
Pero esta vez , Tesla trabajó profundamente en la mecánica del auto para poder alcanzar así un  gran rendimiento. Tiene 694 caballos de potencia y es capaz de acelerar de 0 a 98 km/h en sólo 3,2 segundos, además de una velocidad máxima de 252 km/H (más que los autos de Fórmula e). Aunque no se sabe nada de su autonomía, su interior es de excelente terminación.

Detroit 2015: Spira4u, el más extraño de Detroit

El Spiro4u es un auto bastante extraño con 3 ruedas y  polipropileno expandido. Nacido en el famoso X-Prize, fue diseñado para lograr seguridad ante accidentes de tráfico, aplicando la espuma de polipropileno sobre una matriz de fibra de vidrio.

Su diseñador se instaló en China para continuar el proyecto, y ahora existen diversas versiones: unas con propulsión eléctrica (10 kW de potencia y una autonomía de 110 kilómetros) como variantes con un pequeño motor de combustión (150 cm cúbicos).

El modelo eléctrico cuesta 9.000 dólares, mientras que el naftero 5.000 dólares.

Fórmula e: Antonio Felix da Costa obtuvo el podio en Buenos Aires.

Antonio Felix da Costa consiguió la victoria en el Buenos Aires ePrix  - con mucha adrenalina hasta último momento-, por delante de E.dams-Renault con  Nicolas Prost y de China Racing con Nelson Piquet Jr.

El conductor de Amlin Aguri  se mantuvo libre de problemas y poco a poco se abrió paso en el podio.

Tanto Sebastien Buemi y Lucas di Grassi fueron desplazados con fallos de suspensión sufridas en la apretada chicana 8 y 9 .

Nick Heidfeld (Venturi) parecía favorito para hacerse con la victoria en las últimas vueltas, pero la mala suerte lo acompaña desde las últimas carreras, y fue penalizado por exceso de velocidad en el pitlane; lo que echó por tierra sus posibilidades.

Por otra parte, Nick Heidfeld, Bruno Senna y Jean-Eric Vergne se llevaron el FanBoost (voto del público) para aumentar sus velocidades en el circuito final. Los tres pilotos recibieron cada uno un impulso de energía adicional ( 150 a 180 Kw) durante cinco segundos durante la carrera.

Ningún argentino compitió por este ePrix, ni siquiera Esteban Guerrieri y Juan Manuel López (hijo del gran "cocho" López), quienes recibieron ofertas no concretadas.

El BMW i3 (asistencia) también presente, al igual que el i8 (safetycar) . Pero Renault adelantó tambiel Zoe el Kangoo eléctrico.Hasta se pudo ver el deportivo eléctrico Rimac.

La escuela ecológica también apareció en competencia con chicos entre 11 y 16 años.

Momento interesante de la carrera eléctrica en video:

Fórmula E: el sábado larga el ePrix de Buenos Aires.

Argentina tendrá el privilegio de recibir por primera vez una carrera de autos completamente eléctricos, el próximo 10 de enero, cuando se dispute el ePrix de Buenos Aires, cuarta fecha del Certamen FIA de Fórmula E 2014-2015.
La Fórmula E es la primera categoría completamente eléctrica con 10 equipos y 20 pilotos ( http://www.fiaformulae.com/en/teams.aspx) compitiendo en circuitos dispuestos en el corazón de diez de las ciudades más famosas del mundo.
El ePrix de Buenos Aires se desarrollará el sábado 10 de enero, y es de destacar que las prácticas, la clasificación y la carrera se disputan en un solo día, para minimizar los trastornos en la ciudad sede del evento.
El circuito está ubicado en la moderna zona de Puerto Madero, al este de la capital. Tiene una extensión de 2.44 Km. con 12 curvas de media y alta velocidad, chicanas y horquillas. A las 07:00 de la mañana se abrirán los accesos del circuito para permitir el ingreso del público. La actividad en pista comenzará a las 08:15 con la Práctica 1 que se extenderá por 45 minutos. A las 10:30 se iniciará la práctica 2, que tiene una duración de 30 minutos.

Tal como lo dispone el reglamento de la categoría la sesión de clasificación se disputa en cuatro grupos de cinco pilotos cada una, en base a un sorteo que se realiza en las horas previas a la competencia.
Los pilotos, divididos en esos cuatro grupos, disponen de 10 minutos para tratar de lograr su vuelta más rápida al circuito de Puerto Madero.
La sesión de clasificación para el Grupo 1 comenzará a las 12:00 y las tres siguientes están programadas a las 12:15, 12:30 y 12:45. La emoción irá en aumento cuando se abra el pitlane para la salida a pista de los autos a las 15:23 y a las 15:50 se revelará quiénes son los tres pilotos favorecidos con el Fanboost, los que dispondrán de una potencia extra de 30 Kw (43 hp) durante 5 segundos, elegidos por el voto del público a través de la interacción de las redes sociales.
A las 16:00, las pulsaciones alcanzarán su punto máximo cuando las 20 máquinas y pilotos de la Fórmula E vean la luz verde que indica la largada de la carrera y el público se ponga de pie en las tribunas para no perder detalle de esta emocionante competencia.
Fiel a la filosofía de la Fórmula E de ofrecer un espectáculo integral que además de poner en pista la más moderna tecnología eléctrica, busca atraer a un público cada vez más joven, durante el desarrollo del ePrix, músicos DJ’s de renombre mundial actuarán en vivo para todo el público convocado en el circuito.

El nuevo Chevrolet Volt 2016.

Aquí está la primera visión real del Chevrolet Volt 2016. El sedán híbrido se descubrirá oficialmente en el Auto Show de Detroit la próxima semana. Aquí  podemos ver claramente rediseñado  su frente.

Por otra parte, el fabricante de automóviles no divulgó ningún detalle acerca de su nuevo Volt, pero ya sabemos bastante. Para empezar, el Volt utilizará un nuevo motor naftero de 1.5 litros y no requerirá combustible premium. Tendrá más rango de extensión y una batería más grande.

Acura NSX : la recta final.

Después de varios años en el desarrollo de la última versión del Acura NSX, ya podemos espiar los cambios. Aquí está el primer teaser de la coupé de producción a  presentarse en el  Detroit Auto Show 2015. 

 Esta coupé deportiva híbrida  de doble turbo , lleva aplicada en su pintura el llamado zirconio e-capa. Sin embargo, este revestimiento no está diseñado para minimizar la resistencia o mejorar la refrigeración: está pensado para ser más respetuoso con el medio ambiente. 

Es una de las medidas que Honda está implementando en el NSX antes de expandirse a los modelos más accesibles, junto con otro proceso que utiliza menos capas para reducir el consumo de energía en un 40 por ciento.

Será presentada en público el próximo 12 de enero. El video teaser a continuación.

La empresa china GAC se adelanta a Detroit.

La empresa china GAC promete para el Salón de Detroit que el GS4 -casi una copia del Land Rover Evoque-  sea un " vehículo de alto rendimiento compacto deportivo y utilitario" con opciones  de motor 1.3 y 1.5 litros turboalimentado 

GAC también está trayendo dos conceptos a Detroit. El Witstar es un modelo super-eficiente, que según la compañía puede obtener el equivalente de alrededor de 118 millas por galón (189 Km cada 3,78 litros). El otro es el GA6 GT, y ambos utilizan supuestamente trenes de potencia de rango extendido. 

Para GAC,otro motivo para aparecer en Detroit, es posicionar mejor su marca en la escena mundial. La compañía ya vende algunos vehículos fuera de China en algunas partes de Oriente Medio y Asia. Ahora, tiene la ambición de extenderse a América del Norte y Europa. 

Nueva línea de bicicletas Fiat.

Fiat lanzó la nueva línea de bicicletas By Mopar. Modelos y precios sugeridos: Mopar 500 Bike, $ 6.480; Mopar Adventure Bike, $ 6.480; Mopar Sporting Bike, $ 6.480; Mopar Bike, $ 8.280; Mopar High Performance, $ 15.745.

Hernán Casciari : "Antes los autos eran gente”

Hernán Casciari es un escritor argentino, conocido aquí -entre otros trabajos- por su obra adpatada al teatro "Más respeto que soy tu madre", representada hoy por Antonio Gasalla.  La radio Vorterix rescata un escrito particular del autor, una mirada a través de metáforas dedicadas a todos los autos que marcaron época.

TOP GEAR: Marketing, mentiras y videos.

Se filtraron los videos de TOP GEAR  en Argentina. Recordemos que el detonante del problema -que alcanzaron hasta piedrazos en la Patagonia - fue por una serie de episodios en donde el Porsche 928 de Jeremy Clarkson mostraba la patente falsa H982 FKL (traducida como 1982 Falklands). . Pero en los videos, viralizados por toda internet, se puede ver también no sólo el paneo interminable de esta patente sino también el cartel con el mapa de Malvinas con su inscripción "Argentinas...Por siempre" A pesar de que Clarkson prometió ser “cortés y diplomático”. 

Los escándalos lograron el cometido de la BBC: marketing puro solapado por mentiras, y agresión sin sentido.

PARTE 1:

PARTE 2: 

Fórmula E: Di Grassi primero en la tabla de posiciones.

Luego de su primera posición en la primer carrera de Fórmula E en Beijing y su segunda posición en Malasia, DiGrassi con el Audi ABT Team, lidera la tabla de posiciones con 43 puntos. Próximas fechas: Punta del Este el 13 de Diciembre, y el 10 de Enero en Buenos Aires

¿Se viene la Harley eléctrica?

Para muchos, Harley-Davidson es sinónimo de libertad, individualidad y, de fuerte sonido estruendozo. Es por eso que el fabricante de motocicletas ha sido cauto en su enfoque a la electrificación. Con el fin de evaluar la respuesta a un cambio totalmente eléctrico, Harley-Davidson estableció una gira mundial denominada Proyecto LiveWire. 

"Es un tipo diferente de experiencia de conducción. No es oír el estruendo," opina Jen Hoyer. La respuesta ha sido "Oh, Dios mío!, puedo oír todo lo que está pasando a mi alrededor" .

Nos preguntamos: ¿ Se viene la nueva Harley eléctrica?

Nuevo sistema de conectividad para Elio motors.

El vehículo de tres ruedas de Elio Motors- altamente eficiente- no se espera hasta finales de 2015, pero ahora sabemos que el triciclo de 135 Km por galón (3,78 litros) se puede conectar a una "nube" con opción del llamado sistema SkyzMatic .

SkyzMatic permitirá que el coche que cuetsta  6.800 dólares (que recibirá un nombre de modelo en algún momento) facilite a los conductores el acceso a funciones que normalmente esperamos de vehículos de cuatro ruedas: arranque a control remoto, un sistema de navegación, el monitoreo remoto del vehículo, así como llamada VoIP y Wi-Fi. Ahora sabemos que el pasajero podrá consultar el correo electrónico em la diminuta superficie trasera. 

Por otra parte, el sistema SkyzMatic será capaz de transmitir datos a su teléfono inteligente - iOS, Android o Microsoft - y también es compatible con el nuevo reloj de Apple . El costo de todo esto la bondad conectado?. Elio estima entre 1.500 y  2.000 dólares el costo del sistema.

Lo que viene: las casas abastecerán de energía limpia a los vehículos eléctricos.

Las centrales eléctricas europeas a gran escala podrían ser interesantes dentro de una década, gracias a la combinación de los avances en la producción de baterías de iones de litio, de almacenamiento de energía y la producción de energía solar.

 Esos cambios deberían hacer más barato  el producir energía en casa (domiciliaria)  que comprarla en compañías de servicios públicos, lo que podría ayudar a que los costos de la batería caigan en más de un 50 por ciento en 2020 y en casi un 75 por ciento en la próxima década. Esto a su vez,  permitiría reducir los costos de vehículos eléctricos hasta el punto en el que sólo tengan una diferencia de alrededor de 2.000 dólares en comparación con los coches nafteros similares, y luego el 10 por ciento de las ventas de autos nuevos podrían ser eléctricos en 2025. 

Y muchos de esos conductores que posean sistemas de energía solar instalados en sus viviendas, reducirán costos en forma de facturas de servicios públicos - o eliminándolas- y tendrán mejores capacidades de almacenamiento de energía. Todo esto en tan sólo seis años. Eso significa que un montón de hogares en países como Italia, Francia y Alemania tendrán vehículos eléctricos en el garaje cuya energía se producirá a bajo costo por el sol. 

Tremenda batalla y accidente en el debut de la Fórmula 1 eléctrica en China.

Las carreras eléctricas de la  Formula E acaba de hacer su debut mundial en las calles de Beijing (China) donde se produjo un accidenten dramático en la  última vuelta entre Nick Heidfeld y Nicolas Prost.

El incidente ocurrió casi al terminar la carrera con Prost como líder. Sin embargo, Heidfeld estaba logrando alcanzarlo para tomar la punta. Al alinearse con Prost para intentar el pase, se tocaron y Heidfeld  salió disparado dando una vuelta en el aire en un accidente con aspecto muy aterrador. 

Puede verse claramente que Prost miró su espejo derecho antes de girar, pero es evidente que no se dio cuenta lo que le había sucedido a Heidfeld.  Afortunadamente, no resultó herido de gravedad, fue un milagro,  y finalmente Lucas Di Grassi fue el que se  llevó la victoria.
Estos eventos se ponen cada vez más calientes, dado el absoluto espectáculo que brindan los excelentes pilotos, y el deseo de buscar el título. 

VW e Golf convertido en policía.

En la exhibición en una conferencia de equipamiento policial internacional en Alemania (el Internationalen Fachmesse für Polizeiausrüstung ), el VW Golf eléctrico  tiene un trabajo de pintura especial así como luces y equipo de comunicaciones digitales.

 VW dice que el especial e-Golf también está dispuesto a servir a la misión de la reducción de emisiones. El tren motriz es lo mismo que  encontrarán en el e-Golf, lo que significa un motor eléctrico de 85 kW que puede comprimir hasta 100 Km/h en 10,4 segundos y una batería de lion que proporciona unos 128 Km de  autonomía.

20.000 reservas del SUV Tesla Modelo X , y aún no pisó las calles.

A pesar que el  SUV de Tesla Modelo X  no se entregará hasta la primavera de 2015 , la gente igual comenzó a hacer cola para reservarlo.

En total, más de 20.000 vehículos modelo X se han pre-ordenado desde  la planta reestructurada de Fremont (California). De hecho, las ventas se están acelerando, ya que alrededor de 8.000 de los SUV se han pedido durante los últimos seis meses, y más de 1.300 fueron reservado en agosto solamente. 

Y eso es a pesar del hecho de que Tesla ni siquiera reveló el precio del modelo X ni su rango de una sola carga. De cualquier manera, la división porcentual es de aproximadamente 75/25 para Norteamérica.c Si hubiera realmente 1.300 unidades pedidas en agosto, el modelo X sería el cuarto plug-in más vendido en  Estados Unidos, sólo por detrás del Nissan Leaf con baterías eléctricas, Chevrolet Volt de alcance extendido (plug-in) y, por supuesto, el Tesla Model S sedan. El vocero de la compañía, Alexis Georgeson dijo que las cifras de ventas estimadas son "meramente especulativas."

Nueva pintura luminiscente que brilla como una medusa de mar.

Una de las cosas más fascinantes de los océanos es el concepto de la bioluminiscencia. Enlas profundidades hay medusas y otras criaturas capaces de emitir luz propia.  Y ahora, al parecer es posible dar a su coche un aspecto muy similar gracias a una pintura electroluminiscente llamado LumiLor de Darkside Scientific. Como se puede ver  en el vídeo, el Tesla Model S lleva una pintura que permite  al conductor animar el exterior del vehículo en colores muy brillantes cuando es de noche , pero se ve completamente normal durante el día. 

En su página web, la empresa Darkside Scientific afirma que LumiLor se puede aplicar en una variedad de colores con una pistola de pintura estándar, pero requiere algo de electrónica añadida al aplicar  corriente alterna que hace iluminar la pintura. Incluso funciona en plástico, vinilo, vidrio y otros materiales. 

Sin embargo, la única desventaja es que la empresa admite que el brillo de LumiLor se desvanece con el uso continuado, pero no dice cómo rápidamente esta degradación tiene lugar. Mientras tanto, echá un vistazo a este video donde el Tesla  brilla misteriosamente como una medusa en la profundidad del océano.

BMW podría comercializar nueva versión más potente de su deportivo híbrido I8.

BMW no lanzará una versión con motor  a combustión del i8, y en cambio parece que se ocupará de darle forma a una  más potente de este mismo modelo que podría ser bautizada i9. Reemplazarán el actual 3 cilindros turbo por uno de 6 cilindros turbo en funcionando en forma conjunta con  motores eléctricos más potentes.

Nissan y Mitsubibishi se asocian para un nuevo vehículo eléctrico accesible.

Mitsubishi y Nissan se unirán para construir un nuevo automóvil eléctrico que  nacerá a mediados del 2016, y  cuya premisa será bajar su costo en comparación a cualquier otro eléctrico del mercado. 50% en la sociedad para cada una, se esforzarán por bajar los precios, sobre todo el de las baterías de iones de litio.

Videos: ¿Quién puede vencer al eléctrico Tesla S?

El Tesla modelo S es una de las berlinas eléctricas con mayor aceleración,  y dadas sus características también de baja sonoridad. ¡Pero que otros coches podrían superarlo.? A continuación saquen ustedes las conclusiones en los videos.

El Nuevo Unimog aprobó la norma Euro VI.

El famoso Mercedes-Benz Unimog ahora cuenta con la aprobación Euro VI para motores de bajas emisiones. Utilizado para mantenimiento de las vías del ferrocarril y tren de maniobras de trabajo, este Unimog con motor diesel ofrece una mejora del 90 por ciento en las emisiones de partículas. 

El nuevo motor también ofrece una mayor eficiencia y proporciona 231 CV;  con ocho marchas adelante y ocho atrás, puede viajar hasta  unos 50 Km/h en cualquier dirección. 

También cuenta con nuevas características en la cabina que hacen que sea más fácil de usar para el conductor. 

Teaser: Se viene la nueva generación del Chevrolet Volt.

Chevrolet publicó el primer teaser de la segunda generación del Volt ,   confirmando los rumores de que hará su debut mundial en el  North American International Auto Show 2015 en enero, como modelo 2016. 

 Desafortunadamente, la información sobre el Volt de próxima generación es aún muy limitada, a pesar de cinco meses de su aparición.  Las fotos espía sí revelaron un nuevo perfil para el cinco puertas, con una forma más elegante y un portón posterior. Se espera también una nueva plataforma, aunque aún esa información está bajo llave. 

La empresa alemana Quant logró homologar su concept.

El Nano flowcell Quant e Sportlimousine parecía que no iba a meterse en el mercado, era algo muy nuevo y con tecnología desconocida. 

Sin embargo, la compañía alemana logró la homologación de su enorme cupé con puertas en alas de gaviota a través del  TÜV Süd . Por lo tanto, puede circular por las calles sin problemas. 

Una fortuna a la que muy  pocos acceden, y Quant logró.

La holandesa Carice lanzó su nuevo modelo retro eléctrico.

La empresa holandesa Carice  lanzó el MK1, un roadster "retro" con motor eléctrico.  Pensado para gente de alto poder adquisitivo, se podría decir que se parece mucho al Porsche 356 Speedster, pero más diminuto y manejable. Con batería incluida pesa sólo 350 kg.

Ofrece tres versiones eléctricas. La más pequeña de 5 CV (podrá matricularse como cuadriciclo), permitirá que los jóvenes con 16 años en adelante puedan conducirlo (no hace falta registro de conducir).

Por primera vez un vehículo a hidrógeno alcanza los 700 Km de autonomía.

700 km con un sólo depósito logró recorrer por primera vez el Hyundai ix35 Fuel Cell (Hidrógeno), desde Oslo(Noruega) hasta la ciudad sueca de Malmó.

594 km era la autonomía homologada y Hyundai lo superó. La velocidad  promedio en 10 horas fue de 76 Km/h. Hay que recordar que no se detiene para recarga y su depósito se llena en pocos minutos. Además sólo emite al exterior vapor de agua

El pequeño Chevrolet EN-V 2.0 desembarcó en la ciudad del futuro.

Chevrolet arrivó a China con el EN-V 2.0,  más precisamente en el proyecto Tianjin Eco-City - Singapur-  para mostrar  el Electric Networked-Vehicle y explicar la movilidad urbana sostenible. El concepto biplaza pequeño es una versión actualizada del original EN-V , pensado para un mundo futuro en el que el espacio es un bien escaso y el aire limpio es una prioridad. 

 La empresa en conjunción con China y Singapur ofrece una alternativa a la vida en el campo y las ciudades de smog . Tianjin Eco-City es un complejo de ciudad programada para ser completada en el año 2020. Se capaz de ofrecer a  sus 350 mil habitantes aire limpio, agua,  energías renovables, transporte verde y espacios para vivir.  En la actualidad, sólo 3 Km2 de un total de 30Km2 se han construido, con sólo unos 6.000 residentes permanentes, pero todavía hay tiempo.

El EN-V 2.0 no sólo cuenta con Internet, puede comunicarse con otros coches alrededor. Junto con GPS y sensores incorporados, esta conexión entre los vehículos permite conducir de manera autónoma. Esto es ideal en un entorno urbano, donde la congestión puede ser un problema importante . El EN-V 2.0 mejora el concepto original con control de temperatura, y más espacio de almacenamiento. 

Energica Ego: italiana, deportiva y eléctrica.

Energica Ego es una moto deportiva eléctrica de origen italiano presentada en 2011.  134 caballos eléctricos a un costo de 25.000 dólares comenzará su comercialización el próximo año. Primero en Alemanis y después en EE.UU. Los videos abajo.

2020: ¿El año del transporte autónomo?.

Las cosas parecen ir bien dentro del programa de desarrollo de vehículos autónomos de Nissan. Hasta ahora, el fabricante cree que los coches de auto-conducción estarían listos para los grandes mercados como los EE.UU. en 2020. Sin embargo, el CEO de Renault - Nissan  Carlos Ghosn, está acelerando esa predicción para 2018 en algunos lugares, en el supuesto de que las leyes locales esten dispuestos a aceptar los vehículos controlados por computadora.

 "El problema no es la tecnología, es la legislación, y toda la cuestión de la responsabilidad que llevan estos coches en movimiento", dijo Ghosn. Predijo que las primeras ventas podrían comenzar en Francia, Japón y los EE.UU. en 2018 y ampliarse hacia otros lugares en el año 2020. Nissan posee un coche de pruebas (el modelo Leaf) que tiene licencia para conducir en las calles de Japón. 

Por otra parte, Renault mostró una versión de su Zoe eléctrico a principios de este año, y en los próximos dos este auto podría ser conducido a una velocidad autónoma de unos 30 Km/h (la compañía prevé estaría listo para el 2020).

 Los gobiernos están aún decidiendo cómo tratar a la nueva tecnología. Sin embargo, el estado de California (EE.UU.) acaba de publicar una detallada lista de las normas que rigen la inspección de vehículos autónomos en la vía pública. 

Habrá que esperar cuatro años para ver si esto se hace realidad, pero parece que la idea no tiene intenciones de desaparecer.

La empresa Phinergy revoluciona el mercado del auto eléctrico.

¿Se pueden imaginar 19 horas de conducción y 1800 Km conduciendo un auto eléctrico sin una sola parada para recarga?.

Parece que es posible con la construcción de una batería especial diseñada por la empresa Phinergy, radicada en Israel. Consiste básicamente en paneles, realizados la mayor parte en aluminio.

                                         La nueva batería de Phinergy construida con paneles
                                         de aluminio reciclado. Su funcionamiento es ecológico
                                         (ver video abajo).

Puede extender el recorrido en un auto eléctrico hasta alcanzar los 1600 Km, en conjunción con la batería de ion-litio.

"Nosotros esperamos que esto incremente la inserción de autos eléctricos de cero emisión", dijo el CEO de la compañía, Aviv Tzidon.. "Esto debería poner fin a la ansiedad por un mayor kilometraje por recorrido", afirmó.